本書采用彩色圖解、動(dòng)畫演示、視頻講解的方式，全方位展示汽車各個(gè)部分的構(gòu)造、功能及工作原理。書中列舉一些汽車專業(yè)術(shù)語(yǔ)及總成部件名稱及對(duì)應(yīng)英文，方便讀者在了解汽車知識(shí)的同時(shí)學(xué)習(xí)汽車英文術(shù)語(yǔ)。本書分為汽車概述、動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)五章，各章分為若干節(jié)，以一節(jié)一個(gè)主題的方式進(jìn)行講解。第1章介紹汽車類型與參數(shù)，

本書闡述了汽車電子控制單元的組成、匹配和檢測(cè)，車載網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)知識(shí)，高速CAN、低速CAN、LIN、MOST等主流網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)的工作原理、特點(diǎn)和應(yīng)用實(shí)例，重點(diǎn)介紹車載網(wǎng)絡(luò)故障的診斷與排除方法，以及檢測(cè)儀器的使用和分析方法。書中采用大量的圖形、圖片、數(shù)據(jù)表及車型實(shí)例，使其內(nèi)容更加通俗易懂。

本書面向交通人性化設(shè)計(jì)和交通安全改善等方面的實(shí)際需求，引用人機(jī)工程學(xué)的理論和設(shè)計(jì)方法，為交通人機(jī)工程的設(shè)計(jì)研發(fā)提供方法論與典型案例，為交通人性化發(fā)展提供重要的理論指導(dǎo)和應(yīng)用參考。從人因工程學(xué)的理論與設(shè)計(jì)方法出發(fā)，在當(dāng)前智能交通系統(tǒng)發(fā)展的大背景下，介紹人因工程學(xué)的基本概念、基本設(shè)計(jì)方法，包括人體尺寸、人體生理學(xué)、心理學(xué)、

橋梁和人類的生活緊密相關(guān)，人類的歷史就是不斷跨越障礙、溝通往來的歷史。本書從橋梁的數(shù)量、歷史、類型、建造技術(shù)、發(fā)展新趨勢(shì)等角度介紹了上海作為橋梁之都的城市特色及方方面面的橋梁知識(shí)。全書包括橋梁之都、上海橋梁時(shí)間線、橋梁博物館、造橋新階段四個(gè)部分，內(nèi)容生動(dòng)，形式新穎，簡(jiǎn)明易讀，精美的照片將上海橋梁的景色帶到讀者眼前，樸實(shí)

本書是作者團(tuán)隊(duì)基于其多年在汽車涂裝行業(yè)的豐富工作經(jīng)驗(yàn)形成的一本注重可操作性、包含規(guī)劃工藝、突出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、注重細(xì)節(jié)要求、明確設(shè)計(jì)參數(shù)的汽車涂裝專業(yè)書籍。本書內(nèi)容涵蓋涂裝車間工藝設(shè)備、前處理電泳、工位室體、噴漆室及中間烘房、烘干爐、機(jī)運(yùn)設(shè)備、涂膠機(jī)器人、噴漆機(jī)器人、供料系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、設(shè)備消防系統(tǒng)、涂裝車間輔

本書從“總體敘述”到汽車的“動(dòng)力、底盤、車身、電氣”四大板塊，共分為五個(gè)部分若干章節(jié)。第1章為汽車概述，介紹汽車類型、參數(shù)及總體結(jié)構(gòu)組成與基本原理；第2章介紹動(dòng)力系統(tǒng)，主要介紹燃油型汽油與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并針對(duì)新能源電動(dòng)汽車介紹了電動(dòng)化系統(tǒng)(即高壓電源與電驅(qū)系統(tǒng))；第3章主要講解底盤“傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)”四大系統(tǒng)；第4

本書以現(xiàn)代汽車新技術(shù)為主要內(nèi)容，系統(tǒng)地介紹了各種與現(xiàn)代汽車相關(guān)的新技術(shù)、新材料和新工藝。全書共分8章，包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)新技術(shù)、汽車底盤新技術(shù)、先進(jìn)汽車安全技術(shù)、汽車新材料及輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛、新能源汽車和汽車先進(jìn)制造技術(shù)。 本書可作為高等院校車輛工程、汽車運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸、交通工程、汽車服務(wù)

本書從汽車動(dòng)力性、功能性、安全性、裝飾性、信息性和越野性等方面，介紹了目前為提升汽車主要性能而采用的比較流行的改裝項(xiàng)目、改裝方法。

本書共分十六章,內(nèi)容包括:緒論,人和車輛的交通特性,交通量,車速,交通密度,延誤,交通流量、速度和密度之間的關(guān)系,交通流理論,道路通行能力,交通規(guī)劃,交通管理與控制,停車場(chǎng),交通安全,城市公共交通,道路交通環(huán)境保護(hù),智能交通系統(tǒng)。

本書作為“新能源與智能汽車技術(shù)”叢書的一個(gè)分冊(cè),結(jié)合目前新能源汽車動(dòng)力電池包的新發(fā)展,站在動(dòng)力電池包整車環(huán)境應(yīng)用的角度,詳細(xì)介紹了高壓繼電器的工作原理、失效模式和斷點(diǎn)試驗(yàn),電磁兼容及試驗(yàn)方法等電池管理系統(tǒng)的軟硬部件特性,為后續(xù)介紹動(dòng)力電池的充電、電池的SOC和SOH的估算,以及高低溫環(huán)境下的熱管理等做好鋪墊,并對(duì)動(dòng)力電