本書共6章，內(nèi)容包括：概述、高速公路橋梁常用加固技術(shù)、高速公路設(shè)計、橋梁的總體規(guī)劃和設(shè)計、橋梁管理的中長期策略規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)研究、工程管理研究。

本書依托泰州橋相關(guān)國家科技支撐計劃子課題成果總結(jié)提煉而成，系統(tǒng)介紹了作者近年來在大跨懸索公路鋼橋研究方面所取得的階段性成果，全書共分8章，主要內(nèi)容包括：多塔懸索設(shè)計參數(shù)與結(jié)構(gòu)行為分析；大跨鋼橋結(jié)構(gòu)非線性動力響應(yīng)分析；大跨鋼橋疲勞空間分布；大跨鋼橋結(jié)構(gòu)溫度效應(yīng)分析；大跨公路鋼橋荷載模型；大跨公路橋梁鋼箱梁構(gòu)造優(yōu)化；大跨公

本書主要研究現(xiàn)代路橋設(shè)計與工程施工技術(shù)。本書首先對路橋設(shè)計進(jìn)行簡要概述，介紹了公路的規(guī)劃與設(shè)計、橋梁設(shè)計的程序、原則與流程等；然后對路橋工程施工的相關(guān)問題進(jìn)行梳理和分析，包括公路工程施工基礎(chǔ)理論、橋梁工程施工、隧道工程施工等；最后在現(xiàn)代路橋工程檢測方面進(jìn)行探討。本書論述嚴(yán)謹(jǐn)，結(jié)構(gòu)合理，條理清晰，其不僅能夠為路橋設(shè)計與施

本書通過對公路隧道機(jī)電設(shè)施、通風(fēng)技術(shù)參考研究，給出了隧道利用自然風(fēng)和隧道通風(fēng)風(fēng)機(jī)優(yōu)化方法，并在此基礎(chǔ)上提出系統(tǒng)設(shè)計的優(yōu)化措施及方案建議。

本書講述了交通安全概述、交通安全管理、道路橋梁施工安全技術(shù)、公路隧道施工安全技術(shù)、高速公路改擴(kuò)建工程交通組織設(shè)計、改擴(kuò)建公路橋梁綜合優(yōu)化技術(shù)、高速公路改擴(kuò)建工程關(guān)鍵技術(shù)、高速公路改擴(kuò)建路基路面檢測技術(shù)等十一章內(nèi)容。

本書共十章，內(nèi)容包括：施工技術(shù)的概述與施工準(zhǔn)備、路基工程施工技術(shù)、路面工程施工技術(shù)、公路工程施工監(jiān)理、公路工程進(jìn)度管理、公路工程質(zhì)量管理、公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理等。

本書共九部分，內(nèi)容包括：金屬材料的力學(xué)性能、鋼、鑄鐵、有色金屬及其合金、典型金屬材料的汽車零件、汽車常用非金屬材料、汽車燃料、汽車潤滑材料、汽車工作油液。

本書系統(tǒng)、全面、有針對性地對危險品運輸車定義、分類、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、市場營銷、市場構(gòu)成、設(shè)計、工藝、質(zhì)量管控、安全管控等全過程進(jìn)行更專業(yè)的解讀。通過典型案例介紹，分析制造企業(yè)質(zhì)量管控問題，詳細(xì)闡釋各項國家標(biāo)準(zhǔn)，解答危險品道路運輸產(chǎn)品市場頻發(fā)的質(zhì)量問題的根源，從生產(chǎn)過程質(zhì)量控制等方面提供源頭性的預(yù)防和控制建議，以專業(yè)的視角解讀

本書分道路生態(tài)環(huán)境影響評價理論體系研究、道路生態(tài)環(huán)境影響評價案例及其研究兩部分，內(nèi)容包括：道路工程與生態(tài)影響

本書總結(jié)了作者和研發(fā)團(tuán)隊的大量電磁探測技術(shù)研究成果和應(yīng)用案例，從電磁法的基本理論、技術(shù)和裝備的國內(nèi)外發(fā)展研究現(xiàn)狀、時間域和頻率域電磁法正反演方法、工程應(yīng)用等方面詳細(xì)全面地描述了隧道不良地質(zhì)電磁探測技術(shù)，對隧道工程建設(shè)者具有較大的借鑒意義。