該書依托2022中國(guó)工程院重大戰(zhàn)略研究與咨詢項(xiàng)目“智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究”，基于新一代信息技術(shù)與公路交通融合發(fā)展理念，根據(jù)未來發(fā)展需求，針對(duì)我國(guó)公路發(fā)展和智慧公路探索中存在的問題，通過頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)規(guī)劃，提出我國(guó)智慧公路的內(nèi)涵特征、發(fā)展目標(biāo)、推進(jìn)路線、重點(diǎn)任務(wù)等，指導(dǎo)智慧公路健康可持續(xù)發(fā)展。項(xiàng)目組長(zhǎng)為傅志寰院士和翁孟勇理

該書依托2022中國(guó)工程院重大戰(zhàn)略研究與咨詢項(xiàng)目“智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究”，基于新一代信息技術(shù)與公路交通融合發(fā)展理念，根據(jù)未來發(fā)展需求，針對(duì)我國(guó)公路發(fā)展和智慧公路探索中存在的問題，通過頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)規(guī)劃，提出我國(guó)智慧公路的內(nèi)涵特征、發(fā)展目標(biāo)、推進(jìn)路線、重點(diǎn)任務(wù)等，指導(dǎo)智慧公路健康可持續(xù)發(fā)展。項(xiàng)目組長(zhǎng)為傅志寰院士和翁孟勇理

公路工程是我國(guó)重要的基礎(chǔ)性工程，不僅能為民眾的出行提供便利，還有助于完善我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因此公路工程施工技術(shù)尤為重要。隨著公路工程項(xiàng)目數(shù)量的不斷增加、規(guī)模不斷擴(kuò)大，公路工程施工風(fēng)險(xiǎn)難度越來越大，若不能有效開展風(fēng)險(xiǎn)管理工作，不僅會(huì)影響公路工程施工質(zhì)量，還可能威脅施工人員的人身安全。因此，施工方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公路工程施工的風(fēng)

近年來，隨著全民健身意識(shí)的增強(qiáng)，山地戶外運(yùn)動(dòng)得到了蓬勃發(fā)展。為給廣大人民群眾提供方便科學(xué)的健身場(chǎng)地，昔陽縣在2015年啟動(dòng)了登山健身步道工程建設(shè)，開發(fā)了11條集戶外運(yùn)動(dòng)、自然體驗(yàn)、康體健身、科普教育、休閑旅游等功能于一體的綠色、便捷全民健身登山徒步線路。本書對(duì)昔陽登山健身步道主線、支線沿線的交通信息、營(yíng)地、農(nóng)家樂以及醫(yī)

全書共計(jì)五個(gè)課題。課題一發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)概述，包括發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)認(rèn)識(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷系統(tǒng)。課題二發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)故障檢修，包括曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器檢修、燃油泵及控制系統(tǒng)檢修、噴油器檢修、點(diǎn)火系統(tǒng)檢修、ECU及電源電路檢修。課題三發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障檢修，包括怠修控制系統(tǒng)檢修、溫度傳感器檢修。課題四發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良故障

本書介紹了汽車駕駛?cè)丝既●{照需掌握的基本知識(shí)和操作技能。內(nèi)容包括：科目一考試流程及注意事項(xiàng)、科目二考試流程及注意事項(xiàng)、科目三考試流程及注意事項(xiàng)、科目四考試流程及注意事項(xiàng)。

本書為學(xué)術(shù)專著。本書對(duì)地鐵盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)性能、管片與地層耦合作用等問題進(jìn)行研究，結(jié)合地鐵盾構(gòu)隧道工程實(shí)例，首先對(duì)管片病害進(jìn)行調(diào)研、統(tǒng)計(jì)、分析，然后按照從局部到整體的研究思路展開，以單只管片模型→管片接頭模型→橫向管片環(huán)結(jié)構(gòu)模型→縱向管片環(huán)結(jié)構(gòu)模型為研究主線，運(yùn)用數(shù)學(xué)建模、彈塑性力學(xué)、流體力學(xué)、動(dòng)力學(xué)和有限元等理論對(duì)盾構(gòu)隧

本書通過“汽車共享出行定局了嗎”等專業(yè)討論和系列演講文章，探討共享出行主要業(yè)態(tài)會(huì)發(fā)生的變化嗎以及哪些新興業(yè)態(tài)會(huì)逐步發(fā)展起來，提出中國(guó)出行行業(yè)一定要通過自動(dòng)駕駛、上市和商業(yè)模式進(jìn)行改變、通過定制車輛、產(chǎn)業(yè)鏈條打通等各種方式的探索，找到改變的契機(jī)，它需要時(shí)間、需要耐力、需要機(jī)遇、需要拐點(diǎn)。同時(shí)，通過“發(fā)動(dòng)機(jī)一定會(huì)被取消嗎”

城市軌道交通的運(yùn)維規(guī)模巨大，復(fù)雜化的運(yùn)營(yíng)需求對(duì)城市軌道交通供電系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)提出更高的要求。但由于行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景以及業(yè)務(wù)的特殊性，還未有城市軌道交通供電智能運(yùn)維方向的細(xì)分領(lǐng)域數(shù)據(jù)，本書是首部提出了供電智能運(yùn)維的概念以及技術(shù)架構(gòu)，并給出了故障預(yù)警、智能巡檢、故障處理、狀態(tài)的具體系統(tǒng)理念以及工程實(shí)施方案的專著。本書包括8大部分

本書是根據(jù)應(yīng)用型本科汽車類專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)、培養(yǎng)方案及教學(xué)大綱的要求編寫的。在簡(jiǎn)要介紹熱工學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成與分類之后，重點(diǎn)闡述和講授乘用車空調(diào)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、溫度控制、采暖與通風(fēng)配氣系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)，以及汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用、維護(hù)與檢修知識(shí)，對(duì)商用車(大型客車、載貨汽車、冷藏汽車)空調(diào)系統(tǒng)也作了充分的介