隧道路面結(jié)構(gòu)主要有水泥混凝土路面及復(fù)合式瀝青混凝土路面兩種類(lèi)型。若采用瀝青混凝土路面，當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)現(xiàn)油罐車(chē)燃燒等事故時(shí)，可能會(huì)因發(fā)生化學(xué)腐蝕、瀝青材料燃燒等誘發(fā)嚴(yán)重安全事故；水泥混凝土路面雖不存在此類(lèi)問(wèn)題，但由于抗滑性能差，抗滑衰減快，營(yíng)運(yùn)過(guò)程中交通事故頻發(fā)，隧道路面結(jié)構(gòu)面臨兩難選擇。本書(shū)結(jié)合多個(gè)高速公路項(xiàng)目應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，系

本書(shū)主要內(nèi)容包括：1總則、2術(shù)語(yǔ)、3聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)及要求、4視頻云平臺(tái)技術(shù)要求、5云存儲(chǔ)與云數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)要求、6安全及運(yùn)維要求、附錄A視頻監(jiān)測(cè)設(shè)備命名規(guī)則和附錄B接口技術(shù)要求。

本書(shū)是《城市公交駕駛員新型學(xué)徒制培訓(xùn)教材》中的基礎(chǔ)冊(cè)，由北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司編寫(xiě)，全面、系統(tǒng)地講解了城市公交駕駛員應(yīng)掌握的法律法規(guī)知識(shí)、駕駛員職業(yè)價(jià)值與職業(yè)道德、客運(yùn)服務(wù)禮儀、公交企業(yè)文化應(yīng)急事件處置、區(qū)域智能調(diào)度知識(shí)、智慧公交實(shí)務(wù)駕駛員心理疏導(dǎo)、駕駛員工作流程及培訓(xùn)與指導(dǎo)技能，并配有數(shù)字資源。

本書(shū)是《城市公交駕駛員新型學(xué)徒制培訓(xùn)教材》中的車(chē)輛技術(shù)冊(cè)，由北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司編寫(xiě)，全面、系統(tǒng)地講解了公交車(chē)基本構(gòu)造、原理及常見(jiàn)故障處置與報(bào)修，新能源客車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)及常見(jiàn)故障處置，公交車(chē)使用維護(hù)與竣工驗(yàn)收，公交車(chē)節(jié)能與環(huán)保技術(shù)，以及公交信息技術(shù)應(yīng)用，并配有數(shù)字資源。

本規(guī)程分為10章、1個(gè)附錄，即：1總則、2術(shù)語(yǔ)、3基本規(guī)定、4技術(shù)準(zhǔn)備、5表觀病害快速檢測(cè)、6內(nèi)輪廓快速檢測(cè)、7襯砌內(nèi)部缺陷快速檢測(cè)、8檢測(cè)質(zhì)量控制、9量化評(píng)定、10檢測(cè)報(bào)告，附錄A隧道病害展布圖襯砌結(jié)構(gòu)檢查記錄表。

本規(guī)程分為9章，主要內(nèi)容包括1總則、2術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、3基本規(guī)定、4材料、5結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與構(gòu)造要求、6結(jié)構(gòu)分析驗(yàn)算、7施工、8施工監(jiān)控、9質(zhì)量檢查。鋼筋混凝土拱橋主拱圈施工中，采用兩個(gè)斜爬掛籃工作平臺(tái)，自?xún)晒澳_向跨中對(duì)稱(chēng)、均衡分節(jié)段現(xiàn)澆拱圈混凝土，完成一個(gè)節(jié)段拱圈施工后，掛籃對(duì)稱(chēng)向前各移動(dòng)一個(gè)節(jié)段，進(jìn)行下一對(duì)拱圈節(jié)段施工，循序

本規(guī)程分為9章，主要內(nèi)容包括總則、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、主要材料、基本規(guī)定、總體構(gòu)造設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)計(jì)算與分析、構(gòu)件計(jì)算、波形鋼腹板制作與檢驗(yàn)和施工方法。

本規(guī)程分為6章，主要內(nèi)容包括總則、術(shù)語(yǔ)、基本規(guī)定、系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)安全。

支座成品質(zhì)量檢測(cè)的試驗(yàn)環(huán)境應(yīng)符合下列規(guī)定：1標(biāo)準(zhǔn)溫度應(yīng)為23℃±5℃，盆式支座水平承載力試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)溫度應(yīng)為23℃±2℃，且不能有腐蝕性氣體和影響檢測(cè)的振動(dòng)源。2試驗(yàn)前應(yīng)將試樣直接暴露在標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下至少24h，以使試樣內(nèi)外溫度一致。3凡與油及其他化學(xué)藥品接觸過(guò)的橡膠支座不得用作力學(xué)性能試樣。4當(dāng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果有異議時(shí)，應(yīng)

本標(biāo)準(zhǔn)分為5章、3篇附錄，主要內(nèi)容包括總則、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、鋼絲繩阻尼裝置技術(shù)性能、橋梁鋼絲繩阻尼減震設(shè)計(jì)、鋼絲繩阻尼裝置安裝和維護(hù)、附錄A鋼絲繩阻尼器疲勞性能試驗(yàn)、附錄B鋼絲繩阻尼器剪切性能試驗(yàn)、附錄C鋼絲繩阻尼支座剪切性能試驗(yàn)。為規(guī)范和指導(dǎo)采用鋼絲繩阻尼裝置的公路橋梁減震技術(shù)工作，減輕公路橋梁的地震破壞，更好地發(fā)揮公路