拉薩至林芝鐵路全線十六次跨越雅魯藏布江，沿途山高谷深，板塊活動(dòng)劇烈，氣候條件惡劣，沿線地質(zhì)災(zāi)害種類及其規(guī)模均屬罕見，拉林鐵路橋梁建造面臨地質(zhì)災(zāi)害、水文災(zāi)害和氣候?yàn)?zāi)害的巨大挑戰(zhàn)。本書共分為八章，主要介紹拉林鐵路橋梁建設(shè)條件、面臨的挑戰(zhàn)及拉林鐵路橋梁總體設(shè)計(jì)；雅魯藏布江不同河道類型及其河床演變的影響因素，總結(jié)雅魯藏布江河床

本書結(jié)合作者近年來最新研究成果撰寫，依托京臺高速改擴(kuò)建濟(jì)南至泰安段實(shí)體工程，系統(tǒng)介紹了國內(nèi)外高速公路改擴(kuò)建路基路面拼接設(shè)計(jì)發(fā)展歷程，講述了山東省高速公路改擴(kuò)建技術(shù)成果與工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；重點(diǎn)論述了高速公路改擴(kuò)建單車道拓寬所涉及的路基差異沉降控制、穩(wěn)定性保持技術(shù)、路面拼接技術(shù)；詳細(xì)闡述了空間受限條件下高速公路改擴(kuò)建路基路面施

本書依托龍巖東環(huán)高速公路建設(shè)項(xiàng)目，針對礦區(qū)高速公路路基修筑的三大難點(diǎn)：礦區(qū)廢渣再利用問題、煤系土邊坡穩(wěn)定性問題和采空區(qū)路基穩(wěn)定性問題，系統(tǒng)闡述了礦區(qū)典型劣質(zhì)填料的工程性質(zhì)、煤矸石路基修筑技術(shù)、煤系土邊坡加固技術(shù)和采空區(qū)路基處治技術(shù)。全書共分為5章，主要內(nèi)容包括：區(qū)域地理與地質(zhì)背景、礦區(qū)典型劣質(zhì)填料的工程性質(zhì)、考慮顆粒破

全書共包括發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)總體認(rèn)知、電控燃油噴射系統(tǒng)的檢修、空氣供給系統(tǒng)的檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修、排放控制系統(tǒng)的檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障自診斷、柴油機(jī)電控系統(tǒng)原理與檢修、自動(dòng)變速器的檢修、制動(dòng)控制系統(tǒng)的檢修、電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修、電控懸架系統(tǒng)的檢修，共計(jì)11個(gè)項(xiàng)目、20個(gè)任務(wù)。

本書主要內(nèi)容包括：汽車與汽車維修的認(rèn)知、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與檢修、配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和檢修、燃料供給系統(tǒng)的工作原理與檢修、點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理與檢修、潤滑系統(tǒng)的工作原理與檢修、冷卻系統(tǒng)的工作原理與檢修。書中詳細(xì)講解目前發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)中的可變配氣相位、缸內(nèi)直接噴射、寬頻氧傳感器和可變排量機(jī)油泵、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、交流低壓燃油泵

本書主要內(nèi)容包括汽車電路基礎(chǔ)、汽車電路圖種類與識讀方法、汽車基礎(chǔ)電氣系統(tǒng)組成及電路圖識讀、汽車動(dòng)力系統(tǒng)基本組成與電路圖識讀、安全舒適系統(tǒng)基本組成與電路圖識讀、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）基本組成與電路圖識讀、常見品牌汽車電路圖特點(diǎn)及識讀方法。

本書主要內(nèi)容主要包括車身修復(fù)安全基礎(chǔ)知識、鈑噴修復(fù)工具的認(rèn)知與使用、車身焊接技術(shù)、鈑金手工成形、金屬件涂裝表面預(yù)處理、金屬件中間涂層涂裝和金屬件涂裝7個(gè)項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目包含若干個(gè)任務(wù)，每個(gè)任務(wù)以任務(wù)描述、制訂維修計(jì)劃、知識準(zhǔn)備、任務(wù)實(shí)施、技能考核、課后測評為主線安排教學(xué)內(nèi)容。

本書共9章，系統(tǒng)地闡述了新能源汽車的發(fā)展、分類、結(jié)構(gòu)、工作原理、維修和保養(yǎng)，主要內(nèi)容包括：電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)與工作原理、動(dòng)力蓄電池的檢測與維修、電機(jī)系統(tǒng)的檢測與維修、電控系統(tǒng)的檢測與維修、充電系統(tǒng)的檢測與維修、空調(diào)系統(tǒng)的檢測與維修、底盤的檢測與維修與特斯拉ModelS維修實(shí)例。

本書主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)—先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，系統(tǒng)論述了先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)測試與仿真的基礎(chǔ)知識，前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的定義與組成、工作原理與要求、模型、測試和仿真實(shí)例，以及盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、智能泊車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)前照明系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)和駕駛?cè)?/p>

本書從智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義與特點(diǎn)出發(fā)，詳細(xì)介紹了其智能等級劃分、技術(shù)特征及基礎(chǔ)架構(gòu)，使讀者能夠系統(tǒng)了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本概念與核心要素。書中深入剖析了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的硬件結(jié)構(gòu)、傳感器與感知系統(tǒng)，并詳細(xì)闡述了智能駕駛的決策、控制與執(zhí)行機(jī)制，為讀者展現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車如何通過復(fù)雜的技術(shù)體系實(shí)現(xiàn)自主駕駛與智能交互。此外，書中還介紹