本書全面系統(tǒng)地闡述了電液道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的發(fā)展、特點(diǎn)、技術(shù)指標(biāo)、結(jié)構(gòu)組成、功能原理，介紹了使用過程中的維護(hù)要求和故障判斷以及處理方法。全書共分六章，第一章介紹電液道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的發(fā)展過程、特點(diǎn)和系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)；第二章介紹電液轉(zhuǎn)轍機(jī)結(jié)構(gòu)及原理；第三章介紹安裝裝置和外鎖閉裝置；第四章是電液道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)與工務(wù)道岔結(jié)合部有關(guān)技術(shù)指標(biāo)和

本書包括機(jī)車檢查保養(yǎng)員(電力)高級工、技師、高級技師的技能鑒定實(shí)作題，通過學(xué)習(xí)可以幫助職工更快掌握實(shí)作技能，是培訓(xùn)必備用書。在內(nèi)容上，重點(diǎn)突出了日常標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、應(yīng)急處理等實(shí)際操作技能，完全符合現(xiàn)場實(shí)際。

本書介紹了全自動運(yùn)行線路的典型功能，總結(jié)了全自動運(yùn)行線路運(yùn)營籌備經(jīng)驗(yàn)，將全自動運(yùn)行線路的運(yùn)營籌備工作劃分為設(shè)計(jì)介入、工程介入、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、運(yùn)營生產(chǎn)組織籌備、人員培訓(xùn)、安全與應(yīng)急管理、初期運(yùn)營前安全評估等七個主要階段，并分別介紹了七個階段的運(yùn)營籌備要點(diǎn)，便于各城市軌道交通公司的運(yùn)營單位人員在籌備新開通全自動運(yùn)行線路時參考借

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本書共九章。第一章介紹工程概況及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，第二章介紹機(jī)械開挖對臨近高壓輸電鐵塔地基穩(wěn)定性的影響，第三章介紹巖石爆破產(chǎn)生的機(jī)理及其對臨近構(gòu)筑物的影響分析，第四章介紹邊坡爆破開挖施工對近高壓輸電鐵塔影響現(xiàn)場監(jiān)測，第五章介紹抗滑樁爆破施工對近高壓輸電鐵塔影響現(xiàn)場監(jiān)測，第六章介紹爆破開挖施工對近高壓輸電鐵塔影響的數(shù)值模擬

本系列圖書是以2014版中國鐵路總公司《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》結(jié)構(gòu)為線索，對各條文內(nèi)容考證其最初來源與演變的過程。內(nèi)容包括條文內(nèi)容首次出現(xiàn)的版本(時間)，隨版本演變的過程，以及演化的原因分析等。通過條文內(nèi)容溯源及對演變過程的解讀，清晰地梳理出我國70多年來鐵路技術(shù)裝備與行車組織管理不斷發(fā)展的宏偉歷程，對新時代鐵路基礎(chǔ)基礎(chǔ)規(guī)

隨著鐵路和城市建設(shè)的發(fā)展，越來越多的軌道交通線路穿越城市。為節(jié)約土地資源，城市軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施常采用高架橋型式。相比普通鐵路高架橋，城市軌道交通高架橋?qū)�景觀設(shè)計(jì)提出了更高要求。此外，高架橋上軌道交通產(chǎn)生的噪聲正成為城市居民日益抱怨的污染源。因此，降噪和高品質(zhì)景觀設(shè)計(jì)是城市軌道交通高架橋亟需突破的兩大技術(shù)難題。本書結(jié)合國

本書以公路施工組織設(shè)計(jì)文件編制為主線，分為理論部分和實(shí)踐部分。理論部分分為橫道圖模塊和網(wǎng)絡(luò)圖模塊，橫道圖模塊。主要講解流水作業(yè)圖的工期計(jì)算以及公路橫道圖典型案例；網(wǎng)絡(luò)圖模塊主要講解網(wǎng)絡(luò)圖組成、規(guī)則、繪制、計(jì)算和優(yōu)化，以及網(wǎng)絡(luò)圖相關(guān)案例。實(shí)踐部分分為施工組織編制模塊和施工組織案例模塊。施工組織編制模塊主要結(jié)合編制流程講解

本書采用分子動力學(xué)方法，以再生瀝青分子的力學(xué)性能、瀝青質(zhì)空間分布情況、再生瀝青-集料間粘附性為指標(biāo)，優(yōu)選瀝青再生劑組分，探尋再生劑分子結(jié)構(gòu)與再生瀝青性能之間的關(guān)系。主要介紹了植物油再生劑、桐油再生劑、SBS-廢食用油復(fù)合再生劑及再生瀝青的性能與效果評價(jià)，主要內(nèi)容包括不同種類瀝青再生劑的制備、再生瀝青流變性能、抗老化性能