本書以《賽車總動(dòng)員》為切入點(diǎn),重點(diǎn)為小讀者介紹汽車的機(jī)械常識(shí)與原理,帶領(lǐng)小讀者領(lǐng)略世界經(jīng)典汽車賽事與賽車文化,解答了諸如“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是怎么工作的”“一級(jí)方程式賽車與其他賽車有什么區(qū)別”等與汽車有關(guān)的問題。看完本書,孩子們會(huì)對(duì)平時(shí)經(jīng)�？吹降钠�車有所了解。

本書從橋梁基礎(chǔ)介紹入手，針對(duì)橋梁施工技術(shù)、橋梁常見的缺陷以及橋梁檢查進(jìn)行了分析研究；另外對(duì)路基常見病害及防治措施、橋梁養(yǎng)護(hù)維修做了一定的介紹；還對(duì)常見橋梁加固技術(shù)以及橋梁結(jié)構(gòu)加固與技術(shù)改造做了簡(jiǎn)要分析；旨在摸索出一條適合橋梁維修與加固工作創(chuàng)新的科學(xué)道路，幫助其工作者在應(yīng)用中少走彎路，運(yùn)用科學(xué)方法，提高效率。

本書從智能交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論人入手，介紹了智能交通系統(tǒng)的概述、智能交通系統(tǒng)應(yīng)用的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、智能交通系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)和各種技術(shù)間的關(guān)系，讓讀者對(duì)智能交通系統(tǒng)有初步的認(rèn)知；接下來分析了智能交通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、邏輯結(jié)構(gòu)與物理結(jié)構(gòu)、智能交通系統(tǒng)綜合信息平臺(tái)以及智能車輛路徑規(guī)劃與運(yùn)動(dòng)規(guī)劃，讓讀者對(duì)智能交通系統(tǒng)有進(jìn)一步的了解，最后重

本書從新能源汽車的特征入手，根據(jù)現(xiàn)代新能源汽車設(shè)計(jì)的基本理念，介紹了純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車的發(fā)展、構(gòu)造與設(shè)計(jì)方法，并探討了新能源汽車的基本原理，同時(shí)對(duì)新能源汽車新技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了詳盡的敘述，深刻反映了新能源汽車設(shè)計(jì)方面存在的新問題、新思路和新策略。與此同時(shí)，筆者試圖通過對(duì)新能源汽車維護(hù)的基本理論

本書分為8章，主要內(nèi)容包括：橋梁檢測(cè)理論概述、橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)、橋梁結(jié)構(gòu)荷載試驗(yàn)、橋梁檢測(cè)新技術(shù)及應(yīng)用研究、橋梁加固后檢測(cè)與評(píng)估、橋梁加固概念及常用加固技術(shù)、簡(jiǎn)支梁橋加固技術(shù)、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋加固技術(shù)。

本書以分布式輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車為研究對(duì)象，圍繞電動(dòng)汽車側(cè)向動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的狀態(tài)參數(shù)非線性估計(jì)和側(cè)向穩(wěn)定性魯棒控制策略等問題展開研究。涵蓋了不確定測(cè)量的魯棒狀態(tài)估計(jì)，有限頻率優(yōu)化的側(cè)滑角估計(jì)，車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障檢測(cè)，輪內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的輸出反饋控制，魯棒路徑跟隨控制與網(wǎng)絡(luò)誘導(dǎo)問題，以及考慮致動(dòng)器飽和的橫向運(yùn)動(dòng)控制等內(nèi)容。

本書根據(jù)項(xiàng)目化教學(xué)的要求，對(duì)接相關(guān)教學(xué)資源，采用線上線下(onlinetooffline，O2O)的教學(xué)模式進(jìn)行編寫。全書共五個(gè)項(xiàng)目，分別為常用汽車維修工具的使用、傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修、行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修、制動(dòng)系統(tǒng)的檢修。為了更好地讓讀者達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)，各項(xiàng)目都采用線上微課視頻進(jìn)行導(dǎo)入，并明確學(xué)習(xí)

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，近年來城市預(yù)制拼裝的建設(shè)逐漸興起；與常規(guī)橋梁相比，預(yù)制拼裝橋梁施工快速、對(duì)周邊環(huán)境影響小，但施工過程的復(fù)雜性大為提高，并且在滿足施工安全性的同時(shí)，工期往往更短、施工質(zhì)量要求更高，因此對(duì)橋梁施工技術(shù)提出了前所未有的挑戰(zhàn)。本書針對(duì)周邊環(huán)境極為復(fù)雜的軌道交通10號(hào)線上跨6號(hào)線高架區(qū)間節(jié)點(diǎn)橋施工過程展開深

隨著城市的發(fā)展建設(shè)，作為先行官的城市道路系統(tǒng)也在不斷地衍生和變革。深圳作為改革開放的先行城市，歷經(jīng)40余年的發(fā)展，建成了五橫八縱的高快速路網(wǎng)和較為完善的主次支城市道路系統(tǒng)，較好地滿足了深圳市城市發(fā)展各階段的需求。但隨著城市人口、土地、資源和環(huán)境的緊約束，交通出行需求的快速增長(zhǎng)，以及居民出行方式的多元化，早期建設(shè)的道路已

本書共三章,主要內(nèi)容包括高速公路機(jī)電系統(tǒng)概述、高速公路機(jī)電設(shè)施檢測(cè)、案例分析。本書以《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第二冊(cè)機(jī)電工程》(JTG2182-2020)為依據(jù),使機(jī)電設(shè)施檢測(cè)更符合規(guī)范要求。旨在為高速公路的機(jī)電設(shè)施檢測(cè)工作提供技術(shù)支持和技術(shù)指導(dǎo),便于規(guī)范高速公路機(jī)電設(shè)施檢測(cè)工作,為高速公路機(jī)電設(shè)施檢測(cè)技術(shù)人員全面掌握