公路施工安全管理

本書以智能交通中的信息處理為主線，從導(dǎo)航、目標(biāo)檢測到行為識(shí)別三個(gè)階段分別提出了幾種關(guān)鍵技術(shù)。首先導(dǎo)航階段：就基于激光雷達(dá)的目標(biāo)檢測中面臨的點(diǎn)云稀疏問題提出了一種基于距離切片的多層次點(diǎn)云數(shù)據(jù)補(bǔ)全算法；就車輛導(dǎo)航過程的定位和建圖問題提出了激光SLAM算法與SLAM算法兩種解決方案。其次目標(biāo)檢測階段：針對(duì)霧霾對(duì)視覺圖像的影響

本習(xí)題冊(cè)是全國技工院校新能源汽車檢測與維修專業(yè)教材(中/高級(jí)技能層級(jí))《新能源汽車維護(hù)》的配套用書，主要內(nèi)容包括新能源汽車維護(hù)基礎(chǔ)、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)的檢查與維護(hù)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的檢查與維護(hù)、高壓輔助器件及車身電器設(shè)備的檢查與維護(hù)、空調(diào)系統(tǒng)的檢查與維護(hù)、底盤系統(tǒng)的檢查與維護(hù)等。習(xí)題冊(cè)內(nèi)容緊扣教材的教學(xué)要求，注重基礎(chǔ)知識(shí)的鞏固

本書分3篇共15章，圍繞“隧道巖性與不良地質(zhì)智能識(shí)別”，詳細(xì)介紹了作者及團(tuán)隊(duì)的主要研究成果。第一篇巖性智能識(shí)別，分為5章，分別介紹了5種巖性智能識(shí)別方法；第二篇不良地質(zhì)智能識(shí)別，分為7章，分別介紹了元素和礦物的異常模式、快速測試與反演、光譜變異特征以及不良地質(zhì)智能識(shí)別方法；第三篇隧道地質(zhì)大數(shù)據(jù)及數(shù)字孿生，分為2章(第1

全書共8章，重點(diǎn)介紹了磷石膏及磷石膏泡沫輕質(zhì)土在公路工程中綜合利用的研究過程。各章內(nèi)容包括：磷石膏路用改性技術(shù)、磷石膏水泥泡沫輕質(zhì)土、磷石膏水泥礦物摻合料泡沫輕質(zhì)土、磷石膏礦渣粉泡沫輕質(zhì)土以及其他路用磷石膏技術(shù)的具體研究成果及實(shí)際效果。

本手冊(cè)旨在為廣大加注站(LNG/CNG)經(jīng)營企業(yè)提供一套全面、系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)防控指導(dǎo)，幫助企業(yè)建立健全安全風(fēng)險(xiǎn)防控體系，提升風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)對(duì)能力。手冊(cè)內(nèi)容涵蓋了加注站的定義、基礎(chǔ)知識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)以及設(shè)備/設(shè)施管理等多個(gè)方面，力求為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供有力的支持和保障。

本書詳細(xì)闡述了道路工程施工的各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，包括路基、路面及瀝青混凝土路面的施工技術(shù)；深入講解了道路工程的排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工，以及路基的防護(hù)與加固措施。在橋梁工程方面，涵蓋了基礎(chǔ)施工、主體結(jié)構(gòu)施工、橋面系工程等多個(gè)方面，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了橋梁及隧道施工的安全管理。此外，本書著重討論了橋梁的養(yǎng)護(hù)與抗震技術(shù)，為延長橋梁使用壽命、

本書為總結(jié)雄安新區(qū)對(duì)外高速公路建設(shè)成果，記錄雄安新區(qū)對(duì)外高速公路發(fā)展歷程，展現(xiàn)高速公路建設(shè)取得的巨大建設(shè)成就，宣傳傳承建設(shè)文化，為高速公路更好地發(fā)展提供歷史借鑒，河北省交通運(yùn)輸廳、河北交通投資集團(tuán)公司組織編撰了《雄安新區(qū)對(duì)外高速公路建設(shè)實(shí)錄》，涵蓋雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)高速公路建設(shè)項(xiàng)目：津石高速公路冀津界至保定石家莊界段

隨著城市化進(jìn)程的加速，瀝青路面的建設(shè)和維護(hù)過程中會(huì)產(chǎn)生大量廢棄材料。為了解決這一問題，本書提供了回收瀝青混合料的精細(xì)加工及應(yīng)用技術(shù)，旨在提高其經(jīng)濟(jì)性能，滿足可持續(xù)發(fā)展的要求。本書詳細(xì)闡述了再生與利用的技術(shù)規(guī)范和具體要求，包括回收瀝青混合料的精細(xì)加工方法和技術(shù)參數(shù)。這些方法和技術(shù)參數(shù)旨在提高回收瀝青混合料的均勻性和利用率

新建福州至廈門鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，建設(shè)條件復(fù)雜，橋梁結(jié)構(gòu)充分體現(xiàn)了安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀的特點(diǎn)。本書全面介紹了福廈鐵路的橋梁工程技術(shù)特點(diǎn)、橋位及橋式方案，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、橋梁施工技術(shù)、BIM技術(shù)和健康監(jiān)測等橋梁創(chuàng)新技術(shù)，系統(tǒng)總結(jié)了大跨度高低塔混合梁斜拉橋、大跨度結(jié)合梁(400m)斜拉橋、整體式連續(xù)剛構(gòu)、大跨橋梁無