本書主要介紹高速公路智能車路協(xié)同系統(tǒng)集成應用關鍵技術，以及在國內重點項目開展的典型應用案例。全書主要分為緒論、關鍵技術、典型案例三大部分。緒論部分主要論述高速公路車路協(xié)同系統(tǒng)背景、發(fā)展趨勢等內容。關鍵技術部分，詳細論述了車路協(xié)同應用場景構建及系統(tǒng)功能清單生成、車路協(xié)同路側多源感知設備組合布設方法、系統(tǒng)效能評估與智慧運維

本書是基于四川省重點城建項目——東西城市軸線東段項目的研究成果。東西城市軸線東段項目作為貫徹落實國家、省市發(fā)展戰(zhàn)略的城市主軸線，是第31屆世界大學生夏季運動會最重要的交通配套工程，是推動成渝雙城經濟圈和成資同城化的重大工程，更是構建城市區(qū)域聯(lián)動發(fā)展格局的大動脈。其中，市政道路工程是項目建設中一個非常重要的組成部分。本書

本書以S21阿勒泰至烏魯木齊沙漠高速公路建設工程為依托，采用現場踏勘、理論分析、數值模擬、現場試驗和室內試驗等手段，從沙漠核心區(qū)高速公路勘測與設計技術、風積沙路基建設技術、風積沙路面建設技術、橋梁工業(yè)化建造技術、品質工程建設技術、環(huán)境保護技術等方面系統(tǒng)地對穿越沙漠核心區(qū)高速公路建設所面臨的相關問題進行研究。本書可供沙漠

本書系統(tǒng)闡述了車輛技術條件、車輛使用條件、從業(yè)人員條件、企業(yè)管理條件、行業(yè)監(jiān)管條件等自動駕駛汽車應用的五大條件，聚焦自動駕駛車輛技術條件與使用條件的耦合匹配，消除自動駕駛技術無條件應用帶來的長尾效應，有效化解自動駕駛技術使用風險，旨在指導企業(yè)構建安全生產要素條件，指導行業(yè)構建監(jiān)管條件進行監(jiān)督管理，構建完整的自動駕駛汽車

本教材符合專業(yè)培養(yǎng)目標和課程教學基本要求，教材體系設計合理，結構、體例新穎，適應先進的教學方法和手段的應用；取材合理，分量合適，深淺適度，與相鄰課程相互銜接；內容豐富、實用性強，應用價值大。教材適合指導初學者學習運用Revit軟件創(chuàng)建模型，該書緊扣土木工程特別是橋梁工程專業(yè)知識，不僅帶領讀者熟悉該軟件，而且可以了解橋梁

本書依托midasCivil軟件，選取了5類橋梁抗震設計應用實例，包括常規(guī)連續(xù)梁結構反應譜分析、大跨度剛構橋時程分析、采用減隔震的連續(xù)梁橋反應譜迭代計算、減隔震預制梁橋時程分析、自錨式懸索橋時程分析，涵蓋了規(guī)范要求抗震計算涉及的全部橋梁類型。書中實例以規(guī)范解讀為要點，既有軟件前處理建模流程介紹，又包含作者從業(yè)多年對于規(guī)

本書是在桂柳高速公路改擴建工程交通組織實踐的基礎上編寫的，同時結合了近年來國內外高速公路改擴建領域的部分最新成果，探討了交通組織模式決策與協(xié)同管理實踐問題。本書分為9章，內容包括：高速公路改擴建工程交通組織概述、高速公路改擴建交通組織系統(tǒng)決策、高速公路改擴建工程交通組織調查與分析、全局交通組織與路網分流決策、局部交通組

本書以廣西飛龍大橋勘察與設計實踐為例，綜述大跨徑波形鋼腹板預應力混凝土組合橋梁設計創(chuàng)新全過程，以及理論和試驗研究。 本書對同類橋梁建設具有重要的參考價值，可供橋梁設計、制造、施工及科研人員借鑒，也可供高等學校相關專業(yè)學生學習參考。

本書比較全面地敘述了汽車非線性動力學的基礎知識和基礎理論，特別著重介紹了近四十年來發(fā)現與研究的汽車非線性系統(tǒng)的混沌運動和對非線性系統(tǒng)特征的一些重要的刻畫、分析及診斷方法。本書重視物理概念的闡述和理論聯(lián)系實際，同時也注意介紹近十余年來這方面的某些重要進展。本書的內容和敘述方式無論對理論工作者還是對這方面有興趣的實際科研人

離隰高速公路是國家“71118”高速公路網呼和浩特至北海高速公路山西省境內的重要組成部分，同時也是山西省規(guī)劃的高速公路網“三縱十二橫十二環(huán)”公路主骨架中西縱高速的中間段。本書對該項目建設的實踐經驗進行了系統(tǒng)總結內容包括路基、路面、橋梁、隧道、涵洞工程的關鍵施工工藝、關鍵質量通病及防治措施以及特殊工藝與四新技術應用等。