針對國內(nèi)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的新特征、新需求，在全面梳理現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)化客流分析技術(shù)和方法的基礎(chǔ)上，建立面向精細(xì)化運(yùn)營組織的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)客流分析模型，提出包括出行行為分析、靜態(tài)客流分析、動(dòng)態(tài)客流分析及監(jiān)測、多尺度線網(wǎng)仿真、線網(wǎng)運(yùn)力負(fù)荷評(píng)估等在內(nèi)的若干方法和技術(shù)體系。本圖書旨在結(jié)合行業(yè)發(fā)展最新動(dòng)向，構(gòu)建面向精細(xì)化運(yùn)營技術(shù)需求的若

本書是在總結(jié)國內(nèi)、國外大量地下管道非開挖修復(fù)更新工程經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，參考國際各類先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)理論編著而成。本書的主要特點(diǎn)是理論和實(shí)踐并重、先進(jìn)性和實(shí)用性相結(jié)合。 本書共分為13章，內(nèi)容涵蓋了目前常用的地下管道非開挖修復(fù)更新工程技術(shù)，包括地下管道的檢測評(píng)估、管道預(yù)處理、穿插法管道修復(fù)技術(shù)、原位固化法管道修復(fù)技術(shù)、碎裂管

本書將矩陣位移法與有限單元法中桿系分析內(nèi)容進(jìn)行整合，在基礎(chǔ)專業(yè)課程體系中，建立“理論力學(xué)-材料力學(xué)-結(jié)構(gòu)力學(xué)-桿系結(jié)構(gòu)有限元”完整桿系分析的工程力學(xué)體系，在有限單元法理論基礎(chǔ)上，針對桿系結(jié)構(gòu)的具體特征，從截面分析出發(fā)，構(gòu)建了單元分析到整體分析，靜力分析到動(dòng)力分析的完整桿系分析內(nèi)容。同時(shí)，注意培養(yǎng)學(xué)生的矩陣分析思維，與教

多雄拉山隧道是國內(nèi)首條應(yīng)用雙護(hù)盾式TBM（隧道掘進(jìn)機(jī)）施工的公路隧道，也是派墨公路（西藏米林派鎮(zhèn)至墨脫公路）的重要隧道工程。本書依托多雄拉山隧道建設(shè)，系統(tǒng)總結(jié)了高海拔復(fù)雜地質(zhì)下雙護(hù)盾TBM隧道設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)，并結(jié)合具體工程介紹了關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用。系統(tǒng)總結(jié)了高海拔復(fù)雜地質(zhì)下雙護(hù)盾TBM隧道設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)，并結(jié)合具體工程介紹

本書以城市級(jí)智能停車服務(wù)為目標(biāo)，以云-網(wǎng)-端一體化服務(wù)為主線，著眼于解決城市級(jí)大規(guī)模停車需求與多主體停車資源不匹配、停車服務(wù)系統(tǒng)相對獨(dú)立、停車服務(wù)水平不能滿足市民多元化需求等一系列關(guān)鍵問題，全面、系統(tǒng)地介紹分析了城市智能停車系統(tǒng)建設(shè)過程中相關(guān)基本理論、發(fā)展規(guī)律和新技術(shù)體系。本書首先對城市停車發(fā)展歷程進(jìn)行回顧，總結(jié)現(xiàn)存城

本教材主要介紹試驗(yàn)檢測的目的和意義、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法、試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)處理；路基路面現(xiàn)場檢測技術(shù)；橋涵工程現(xiàn)場檢測技術(shù)等內(nèi)容。通過系統(tǒng)全面地介紹道路與橋梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)檢測技術(shù)，檢測方法以及工程質(zhì)量評(píng)定方法，使學(xué)生對路橋檢測技術(shù)有一個(gè)較為全面的了解，并掌握初步的測試分析技術(shù)，為今后從事路橋試驗(yàn)檢測、科研、設(shè)計(jì)與施工等工作打下

本書基于理論分析、有限元模擬與試驗(yàn)研究的方法，對變截面波形鋼腹板組合箱梁橋的剪切與扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能及計(jì)算方法進(jìn)行了系統(tǒng)的研究，包括波形鋼腹板及組合腹板剪切性能、扭轉(zhuǎn)與畸變性能、橫隔板合理間距等，并提出相應(yīng)的計(jì)算方法，可為同類橋梁的設(shè)計(jì)建造提供積極借鑒參考。

汽車制造使用的材料種類眾多，各種材料的熱機(jī)械性能參數(shù)是汽車設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。《汽車工程材料的熱機(jī)械性能(上)》闡述了彈性體、熱塑性材料、熱固性塑料、含鐵金屬、非含鐵金屬、陶瓷、碳、電磁材料、天然材料、汽車流體十大類汽車設(shè)計(jì)常用材料的熱機(jī)械性能定義及相關(guān)技術(shù)理論，提供了彈性體、熱塑性塑料、熱固性塑料三大類材料的熱力學(xué)性能與

本書以實(shí)踐項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)，以典型工作任務(wù)為引領(lǐng)，通過任務(wù)描述、任務(wù)要求、相關(guān)知識(shí)、任務(wù)實(shí)施4個(gè)環(huán)節(jié)把知識(shí)點(diǎn)串起來，幫助讀者提高動(dòng)手實(shí)踐能力；同時(shí)在每個(gè)項(xiàng)目后面還設(shè)有項(xiàng)目小結(jié)和拓展練習(xí)，可對知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行鞏固和擴(kuò)展。本書旨在提升讀者的知識(shí)素養(yǎng)、專業(yè)技能與編程興趣，構(gòu)建讀者在程序設(shè)計(jì)方面的邏輯思維，逐步提升Android車載編程能

本書系統(tǒng)介紹了道路工程施工技術(shù)的內(nèi)容和要點(diǎn)。全書共分兩篇，上篇為路基施工，主要內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、路基填筑、路塹開挖、路基排水、特殊路基施工、防護(hù)與支擋工程施工、安全施工與環(huán)境保護(hù)、路基整修與交工驗(yàn)收。下篇為路面施工，主要內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、路面墊層施工、路面基層（底基層）施工、瀝青類路面面層施工、水泥混凝土路面面層施工。