本書以具體的零（部）件加工工序為主線，循序漸進地講解應(yīng)用PowerMill2019進行數(shù)控加工自動編程的過程和技巧。全書分兩篇共12章。第1篇（第1～5章）講解了PowerMill數(shù)控編程的基礎(chǔ)知識，包括PowerMill的基本概念和基本操作，用一個實例介紹了PowerMill自動編程的完整過程；應(yīng)用PowerMill

社本書是根據(jù)高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標和教學改革要求，參照國家相關(guān)標準編寫的。全書共六章，主要內(nèi)容包括極限與配合的基本概念、技術(shù)測量基礎(chǔ)、零件的幾何公差及其測量、表面結(jié)構(gòu)及其檢測、光滑極限量規(guī)、常見零部件的極限配合與測量。本書注重實際應(yīng)用，突出基本概念，內(nèi)容翔實，可供高等職業(yè)院校機械制造大類各專業(yè)及相關(guān)專業(yè)教學使用，也可供有

本書全面、系統(tǒng)地介紹了UGNX1872數(shù)控加工的技術(shù)和技巧，內(nèi)容包括數(shù)控加工基礎(chǔ)、UGNX1872數(shù)控加工入門、平面銑加工、輪廓銑削加工、多軸加工、孔加工、車削加工、線切割、后置處理。全書在內(nèi)容安排上，緊密結(jié)合實例，對UGNX數(shù)控編程加工的流程、方法與技巧進行講解和說明，這些實例都是實際生產(chǎn)一線中具有代表性的例子，增加

本書根據(jù)高等職業(yè)院校學生的認知規(guī)律，由易到難、由簡單到復雜、由單項到綜合設(shè)計教學內(nèi)容，以工作過程為導向、以任務(wù)驅(qū)動為主線編寫教學知識。學生通過典型零件完整工作過程的訓練項目，掌握金屬切削知識、臥式車床操作技能，滿足車工職業(yè)崗位能力和職業(yè)綜合素質(zhì)的要求。本書共有10個項目，從項目二開始，每個項目設(shè)置1～4個典型零件的加工

本書對鋼鐵零件在加熱、淬火、回火、表面淬火以及化學熱處理工藝過程中出現(xiàn)的常見熱處理缺陷進行了系統(tǒng)歸納，重點對缺陷產(chǎn)生的原因、影響因素等進行了分析和探討，提出了針對產(chǎn)品具體缺陷的解決方案，內(nèi)容豐富詳實，同時結(jié)合常見的零件熱處理缺陷進行了實例分析。該書具有較強的實用參考價值，有助于讀者正確分析缺陷原因，對熱處理實際生產(chǎn)作業(yè)

本書針對鉗工加工的實際工作需要，圍繞鉗工必須掌握的鉗工工藝、劃線、鋸切、鏨削、銼削、銼配、孔加工、攻螺紋與套螺紋、刮削、研磨與拋光、矯正、手工彎形、鉚接、粘接、螺紋連接、常見操作缺陷的處理、裝配與調(diào)整、典型零部件的維修等加工技術(shù)，系統(tǒng)、全面地介紹了各項技能的操作手法、操作過程、操作技巧以及工藝步驟，總結(jié)了常見加工缺陷的

本書以培養(yǎng)學生數(shù)控銑床/加工中心編程和操作技能為核心,以國家職業(yè)標準中、高級數(shù)控銑工/加工中心操作工的考核要求為基本依據(jù),以工作過程為導向,以典型零件為載體項目化組織教學內(nèi)容,詳細介紹數(shù)控銑床/加工中心的加工工藝設(shè)計、程序編制、加工操作等內(nèi)容。教材內(nèi)容循序漸進,強調(diào)通俗易懂,由淺入深,符合學生心理和認知特征,以及技能養(yǎng)

本標準為動車組車體結(jié)構(gòu)強度設(shè)計及試驗的英文翻譯版StrengthDesignandTestofMultipleUnitBodyStructures。國鐵科法【2020】41號文。本標準規(guī)定了動車組車體結(jié)構(gòu)的術(shù)語和定義、坐標系、強度設(shè)計基本原則、設(shè)計載荷工況、評定標準及試驗。本標準適用于最高運行速度為200kmh~350

本書為國家鐵路局發(fā)布的2020年第1批鐵道行業(yè)技術(shù)標準英文譯本，《合金鋼組合轍叉》英文翻譯版本，Alloysteelbuilt-upcrossings（TBT3467—2016），國鐵科法〔2020〕41號。道岔作為鐵路系統(tǒng)關(guān)鍵轉(zhuǎn)換設(shè)備，具有十分重要的意義，也是鐵路養(yǎng)護維修薄弱環(huán)節(jié)。本標準規(guī)定了合金鋼組合轍叉的規(guī)范性引

本書主要內(nèi)容包括:緒論、五軸數(shù)控機床誤差建模原理與分析模型、五軸數(shù)控機床旋轉(zhuǎn)定位誤差的非接觸檢測方法、轉(zhuǎn)臺加擺頭五軸數(shù)控機床幾何和伺服誤差綜差綜合評價等。