本書(shū)主要涉及行車(chē)組織、鐵路信號(hào)、動(dòng)車(chē)組周轉(zhuǎn)、乘務(wù)員乘務(wù)制度、運(yùn)用安全、行車(chē)事故救援等多個(gè)專(zhuān)業(yè)，并且根據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)：國(guó)鐵集團(tuán))隨車(chē)機(jī)械師崗位職責(zé)講述了機(jī)械師應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)、包括隨車(chē)機(jī)械師崗位職責(zé)以及應(yīng)急故障處理流程和方法。維修方面介紹了高速鐵路動(dòng)車(chē)組維修模式、特點(diǎn)、動(dòng)車(chē)組運(yùn)用及檢修流程、作業(yè)步驟、系

本書(shū)是一本論述高鐵鋼軌健康監(jiān)測(cè)中若干工程問(wèn)題解決方案的學(xué)術(shù)專(zhuān)著。全書(shū)共分7章,第1章介紹高鐵鋼軌健康監(jiān)測(cè)中若干問(wèn)題的研究現(xiàn)狀,第2章介紹鋼軌監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件平臺(tái)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn),第3章研發(fā)出負(fù)載自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器算法,第4章研發(fā)出一種基于貝葉斯小波包理論的降噪算法,第5章推導(dǎo)出一種基于歐拉梁假設(shè)的軸向力與加速度頻域間關(guān)系解析表達(dá)

為統(tǒng)一上海市域鐵路車(chē)輛基地(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“車(chē)輛基地”)設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足“以人為本、安全可靠、功能合理、經(jīng)濟(jì)適用、節(jié)能環(huán)保、技術(shù)先進(jìn)”等車(chē)輛基地設(shè)計(jì)要求，制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建設(shè)計(jì)速度為200km/h及以下，采用交流25kV供電制式的市域鐵路車(chē)輛基地的設(shè)計(jì)。其他非新建市域鐵路車(chē)輛基地可參照?qǐng)?zhí)行。

為指導(dǎo)上海市鐵路建設(shè)項(xiàng)目噪與動(dòng)控制技術(shù)工作，減緩市域鐵路運(yùn)行對(duì)環(huán)境敏感目標(biāo)的噪聲和振動(dòng)影響，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于上海市域鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制工程；規(guī)定了環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制工程在設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收和運(yùn)行維護(hù)等各階段的技術(shù)要求與方法。市域鐵路噪聲與振動(dòng)控制除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)和本市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

本書(shū)根據(jù)鐵路相關(guān)技術(shù)文件,結(jié)合動(dòng)車(chē)組運(yùn)用部門(mén)的生產(chǎn)實(shí)際及高等職業(yè)技術(shù)教育、中等職業(yè)技術(shù)教育教學(xué)特點(diǎn),對(duì)動(dòng)車(chē)組運(yùn)用維修總體要求、一二級(jí)檢修和隨車(chē)機(jī)械師作業(yè)、CRH系列動(dòng)車(chē)組各級(jí)復(fù)位操作方法、重點(diǎn)故障應(yīng)急處理辦法、應(yīng)急預(yù)案、救援回送作業(yè),以及信息化工作等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。一二級(jí)檢修作業(yè)、隨車(chē)機(jī)械師一次出乘作業(yè)和途中故障

本書(shū)是在高等職業(yè)教育教學(xué)改革精神的指引下,由高校教師與企業(yè)專(zhuān)家聯(lián)合編寫(xiě)的校企合作開(kāi)發(fā)教材。本書(shū)共分六個(gè)模塊,分別為牽引電動(dòng)機(jī)、輔助電機(jī)、主變壓器、機(jī)車(chē)電器理論基礎(chǔ)、輔助與控制電器、高壓電器。

《電力機(jī)車(chē)電器(雙色版)》根據(jù)職業(yè)教育鐵道運(yùn)輸類(lèi)鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù)、電力機(jī)車(chē)運(yùn)用與檢修專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中“電力機(jī)車(chē)電器”課程的教學(xué)大綱編寫(xiě)而成。書(shū)中按照電力機(jī)車(chē)電器和應(yīng)用車(chē)型,依據(jù)典型工作崗位的典型工作任務(wù)對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目化處理,以典型工作任務(wù)為驅(qū)動(dòng),將內(nèi)容劃分為3篇7個(gè)項(xiàng)目。第1篇(項(xiàng)目1)為基礎(chǔ)知識(shí),介紹電器發(fā)熱與電

"本書(shū)是為適應(yīng)高等教育發(fā)展的新要求，推進(jìn)高校轉(zhuǎn)型發(fā)展和應(yīng)用型人才培養(yǎng)改革創(chuàng)新，結(jié)合編者多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)及近幾年的教學(xué)改革成果編寫(xiě)而成的。 本書(shū)有如下特色： （1）全書(shū)行文順序以學(xué)生接觸和學(xué)習(xí)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的視角編寫(xiě)； （2）加強(qiáng)了汽車(chē)電子尤其是汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)部分的內(nèi)容； （3）詳細(xì)描述了電動(dòng)汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的主要概念和

城市軌道交通電梯系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)

本書(shū)主要介紹了高速鐵路無(wú)砟軌道精調(diào)技術(shù)概況、精密測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)及測(cè)量，圍繞國(guó)內(nèi)目前使用的主要無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)形式，對(duì)雙塊式無(wú)砟軌道精調(diào)技術(shù)和板式無(wú)砟軌道精調(diào)技術(shù)的內(nèi)容進(jìn)行了闡述，書(shū)中也融入軌道輔助結(jié)構(gòu)道岔精調(diào)技術(shù)和長(zhǎng)鋼軌精調(diào)技術(shù)相關(guān)內(nèi)容。本書(shū)采用新形態(tài)活頁(yè)式，將教學(xué)內(nèi)容、操作手冊(cè)和學(xué)生評(píng)價(jià)融為一體，并配有在線(xiàn)開(kāi)放課程、3D