本書對路橋工程施工中的重要內(nèi)容進行全面梳理，結(jié)合圖表可快速掌握施工要點和安全管理要點。本書分別從概述，路基、路面以及道路附屬工程施工技術(shù)，橋梁的上部、下部以及其他施工技術(shù)，道路和橋梁的養(yǎng)護技術(shù)等方面入手，介紹了路橋工程施工管理與養(yǎng)護技術(shù)。然后講解了路橋工程施工作為路橋建設(shè)中一項重要的環(huán)節(jié)，是把施工圖紙變?yōu)閷嶋H工程的重要

本書共分十三章，內(nèi)容主要包括路基工程安全卡控要點、橋梁施工安全卡控要點、隧道施工安全卡控要點、特種設(shè)備安全卡控要點、營業(yè)線(鄰近營業(yè)線)施工安全卡控要點、工程線施工安全卡控要點、站房工程安全卡控要點、“四電”工程安全卡控要點、爆破器材及作業(yè)安全卡控要點、臨時用電安全卡控要點、汛期施工安全卡控要點、臨時工程安全卡控要點、

本書在智能船舶“一個平臺+N個智能應(yīng)用”研究成果的基礎(chǔ)上，開展船用配套設(shè)備智能化集成設(shè)計、船岸遠程運維系統(tǒng)開發(fā)、岸基遠程分析與管控系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)輕量化安全傳輸、商用密碼應(yīng)用、設(shè)備運維數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與管理等關(guān)鍵技術(shù)研究，開發(fā)船用配套設(shè)備智能化集成與遠程運維平臺，實現(xiàn)示范應(yīng)用。本書收錄了12項智能集成與遠程運維技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是針對船

為加強城市軌道交通全自動運行系統(tǒng)工程質(zhì)量管理，明確城市軌道交通全自動運行系統(tǒng)驗收要求，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以GoA4等級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的城市軌道交通新建與改擴建工程。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通全自動運行系統(tǒng)功能與安全的驗收。

本書采用圖解的方式，以“實際結(jié)構(gòu)入手、追溯實際原理、引出實際設(shè)計”為編寫原則，全面、系統(tǒng)地介紹了汽車的構(gòu)造、原理與技術(shù)，主要包括汽車構(gòu)造、汽車發(fā)動機、汽車底盤、汽車電氣設(shè)備，新能源汽車、汽車電路識讀與分析。每個項目都由項目概述引入，細(xì)致講述相關(guān)知識，每個項目最后均配有相關(guān)習(xí)題，并有任務(wù)工單供學(xué)生實訓(xùn)演練。

本書內(nèi)容分三大部分：第一部分主要介紹基礎(chǔ)建模以及基礎(chǔ)操作，包括“建模準(zhǔn)備”“族創(chuàng)建”“碼頭項目族庫創(chuàng)建”；第二部分為主要部分，介紹港口工程模型的建立，包括工作平臺、靠船墩、系纜墩、引橋等港口工程主要建筑物的建模過程，貫穿Revit全過程的應(yīng)用；第三部分主要介紹了明細(xì)表、圖紙的創(chuàng)建以及模型的導(dǎo)出。本書配備了極為豐富的學(xué)習(xí)

《2024年版全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試輔導(dǎo)公路工程管理與實務(wù)章節(jié)刷題》作為考試用書的配套教輔書，針對新大鋼版《2024年版全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書公路工程管理與實務(wù)》的修訂，對全書內(nèi)容進行更新與替換，力求做到與考試用書同步，為讀者對應(yīng)性復(fù)習(xí)提供幫助。

本教材內(nèi)容包括熱力學(xué)基礎(chǔ)與濕空氣、制冷裝置工作原理、客車空調(diào)制冷系統(tǒng)、客車空調(diào)采暖系統(tǒng)、客車空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、客車空調(diào)電氣控制系統(tǒng)和客車空調(diào)的維護與調(diào)試七部分內(nèi)容。編者結(jié)合鐵路客車空調(diào)維修崗位對知識和技能的需要對教材內(nèi)容進行編排，以實現(xiàn)按由淺入深、層層遞進的關(guān)系闡述教學(xué)內(nèi)容的目的，并搭配了豐富的圖片便于學(xué)生對教材內(nèi)容的理解

本書詳細(xì)探討了公路軟土路基低頻超聲波水囊堆載預(yù)壓施工技術(shù)。共分七章，分別為緒論、低頻超聲波水囊堆載預(yù)壓依托工程概況、軟土路基水囊堆載預(yù)壓加固現(xiàn)場試驗、低頻超聲波水囊堆載預(yù)壓加固現(xiàn)場試驗、低頻超聲波水囊堆載預(yù)壓加固室內(nèi)試驗、低頻超聲波水囊堆載預(yù)壓加固數(shù)值模擬試驗、結(jié)論等。本書可作為土木工程、公路工程、城市軌道交通工程、巖

本書針對城市智慧停車系統(tǒng)，進行了全方位、多角度、深層次的梳理和回顧，在此基礎(chǔ)上提出了停車場選址雙層規(guī)劃模型、停車信息板主要決策點選址優(yōu)化與差別化發(fā)布方法、考慮停車場入口通行能力的比例分配模型以及停車機器人兩階段分配模型。本書貼近道路交通發(fā)展前沿問題，特別契合交通強國建設(shè)需要，對于實踐智慧城市、智能交通具有現(xiàn)實指導(dǎo)作用，