《潛艇水動力學（第2版）》吸收了原著者在過去幾十年的實際潛艇設計和操作過程中所取得的經(jīng)驗，與理論知識相結合，展示了該領域前沿研究成果。《潛艇水動力學（第2版）》系統(tǒng)梳理了潛艇在水下行駛所需的水動力學知識，詳細分析了潛艇建模、不同行駛狀態(tài)下的水靜力學和水動力學現(xiàn)象，并逐步深入探究，建立了完整的潛艇水動力學體系。《潛艇水動

本書以企業(yè)現(xiàn)場變電檢修工崗位知識、技能和素質需求為依據(jù)，以項目化的方式介紹軌道交通高壓設備檢測與試驗，首先對高壓設備絕緣介質的特性進行分析，闡述高壓設備絕緣的基本理論，在夯實理論基礎的前提下，遵循現(xiàn)場作業(yè)規(guī)律，以安全防護、絕緣結構、絕緣試驗為順序，詳細講解了牽引變壓器、互感器、高壓開關、避雷器、高壓電纜等高壓設備的檢測

本書在原版本教材基礎上，將制動的基本理論、機車制動機附件、風源系統(tǒng)、基礎制動裝置與停車制動裝置等知識進行調(diào)整合并，作為本版教材的基礎理論部分，并在原有DF系列基礎上增加HXN系列內(nèi)燃機車作為典型車型，對DF系列內(nèi)燃機車裝配的JZ-7型空氣制動機、HXN系列內(nèi)燃機車裝配的CCBⅡ型電空制動機進行詳細講解。重點對JZ-7型

本書按城市隧道盾構法施工前后關系，介紹了城市隧道盾構法施工的相關技術，主要包括城市隧道工程發(fā)展趨勢、分類，盾構機選型、刀盤刀具及布置，盾構始發(fā)、掘進、接收，聯(lián)絡通道施工、盾尾刷滲漏防治與更換，施工監(jiān)測，隧道施工引起的環(huán)境巖土工程問題等。本書力求以各類工程問題為基線，注重實際應用兼顧理論研究，適當吸收了最新研究成果，并進

為配合《城市軌道交通工程項目規(guī)范》GB550332022的實施，我們組織編寫了《〈城市軌道交通工程項目規(guī)范〉GB55033實施指南》。本書包括：《城市軌道交通工程項目規(guī)范》正文、《城市軌道交通工程項目規(guī)范》編制概述、《城市軌道交通工程項目規(guī)范》實施指南和附錄四個部分。其中實施指南部分對條文編制目的、編制依據(jù)、條文釋義、

《城軌信號維護規(guī)則與安全管理》一共有六個項目，項目一為安全教育管理，主要介紹了新入職員工安全教育、崗位職責以及設備、儀器、儀表的使用安全等內(nèi)容；項目二為施工檢修管理規(guī)定，主要介紹了施工的組織，施工紀律，施工作業(yè)的申報等；項目三為信號應急預案及處置，主要介紹了信號應急預案的以及應急預案的響應等級和啟動應急預案時公司各部門

高鐵，作為人類現(xiàn)代工業(yè)文明的代表作，發(fā)端于日本，發(fā)展于歐洲，而興盛于中國。世界高鐵的發(fā)展歷程大體可分為四個時段，即醞釀期、探索期、成熟期、發(fā)展期。從客觀上講，美國雖然zui早開始醞釀修建高鐵，但至今未能真正起步；日本、法國、德國高鐵經(jīng)過多年的理論探索與技術實踐，各自都取得了可觀的歷史成就，同時也都走出了一條符合各自國情

本書理論聯(lián)系實際,內(nèi)容循序漸進,有助于學生在較短時間內(nèi)掌握船舶輔機電氣控制技術的基本理論,并具備一定的實踐能力。本書共分兩篇。第D一篇全面介紹了常用的三種電氣傳動控制技術,包括基于繼電器接觸器的控制技術、基于PLC的電氣控制技術及基于計算機的伺服控制技術。第二篇以船舶典型電力拖動裝置為例,涵蓋多種艙室機械和甲板機械,介

《輪機輔助設備運行數(shù)據(jù)收集及傳輸》一書，深入探討了船舶輪機輔助設備運行數(shù)據(jù)的重要性及其收集、傳輸?shù)南嚓P技術。從數(shù)據(jù)采集技術與傳感器的應用到遠程監(jiān)測系統(tǒng)的設計，再到實時數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)傳輸與通信技術，本書全面介紹了輪機輔助設備數(shù)據(jù)管理的關鍵環(huán)節(jié)。同時，也涉及了故障診斷、預測維護以及數(shù)據(jù)安全與隱私保護等前沿領域。本書不僅為船

《輪機工程的變革：機電一體化的嶄新世界》一書，深入剖析了機電一體化如何引領輪機工程的革新。從輪機工程的歷史背景到機電一體化的基礎理論，再到技術與創(chuàng)新，本書全面展示了機電一體化在輪機領域的應用和影響。通過實踐案例分析，讀者可以深刻體會到這一技術變革帶來的實際效益。同時，本書也探討了設計與優(yōu)化方法，以及機電一體化在環(huán)境與可