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我國車用燃料電池經(jīng)過二十多年的發(fā)展，性能有了長足的進展，已經(jīng)可以滿足交通工具用動力系統(tǒng)的大部分性能需求，但圍繞進一步提高燃料電池性能、延長壽命和降低成本的研究仍然任重而道遠。本書系統(tǒng)介紹了氫能及燃料電池動力系統(tǒng)基礎知識，從能量轉換角度完整介紹了燃料電池汽車的動力系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)能量轉換和變換的基本原理，提出了燃料電池汽車動

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是智慧交通的核心組成部分，是智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)結合的產(chǎn)品。本書以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主體，結合智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術框架進行編寫。本書共10章，分別介紹了緒論、智能網(wǎng)聯(lián)汽車車聯(lián)網(wǎng)技術、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控底盤技術、智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術、智能網(wǎng)聯(lián)汽車定位技術、智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策與規(guī)劃技術、智能網(wǎng)聯(lián)汽車控制技術、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測

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本書聚焦交通運輸工程監(jiān)理工程師，介紹了這一職業(yè)的發(fā)展歷程、職業(yè)價值和工作職責；結合交通運輸工程監(jiān)理工程師職業(yè)研究相關成果，展現(xiàn)了交通運輸工程監(jiān)理工程師職業(yè)能力、職業(yè)知識、職業(yè)技能、職業(yè)工具技術及職業(yè)環(huán)境等內(nèi)容；本書還挑選了一些交通運輸工程監(jiān)理工程師的故事來更立體地展示交通運輸工程監(jiān)理工程師這一職業(yè)的風采。 本書可作為

汽車安全與舒適系統(tǒng)檢修（鄭春光 ）

以純電動汽車和燃料電池汽車、插電式混合動力汽車為代表的新能源汽車,作為能源網(wǎng)絡中用能、儲能和回饋能源的終端,成為我國乃至經(jīng)濟新體系中的重要組成部分。電磁兼容性是新能源汽車的一項關鍵共性技術,對保障新能源汽車安全行駛、減少和避免故障發(fā)生十分重要。隨著智能網(wǎng)聯(lián)和無人駕駛電動汽車的快速發(fā)展,電磁兼容性分析與設計成為各大主機和

本書主要介紹智慧公路、智能軌道交通及智慧物流系統(tǒng)的基本概念、基本理論、基本方法和最前沿的應用技術。共分3篇，第1篇是智慧公路系統(tǒng)，主要內(nèi)容包括高速公路智能交通系統(tǒng)和城市智能交通系統(tǒng)；第2篇是智能軌道交通系統(tǒng)，主要內(nèi)容包括智能鐵路系統(tǒng)和城市智慧軌道交通系統(tǒng)；第3篇是智慧物流系統(tǒng)，主要內(nèi)容包括智慧物流技術和平臺系統(tǒng)、智慧倉