本書為“十四五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育高速鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)系列教材，主要內(nèi)容包括：高速鐵路車站工作組織、高速鐵路旅客列車開行方案、高速鐵路列車運(yùn)行圖和通過能力、高速鐵路列車運(yùn)行組織、高速鐵路調(diào)度指揮等。本版在第一版的基礎(chǔ)上，根據(jù)行業(yè)發(fā)展及規(guī)章進(jìn)行了修改，主要修訂內(nèi)容如下：1.根據(jù)京津城際鐵路最新建設(shè)及運(yùn)營(yíng)情

本書以培養(yǎng)學(xué)生的汽車智能傳感器相關(guān)操作技能為核心，系統(tǒng)介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)所涉及的各種傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)及其拆裝與調(diào)試、故障診斷與排除、功能開發(fā)與應(yīng)用和多傳感器融合標(biāo)定等多項(xiàng)實(shí)操內(nèi)容。本書共7個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目1以智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其傳感器概述為主，項(xiàng)目2到項(xiàng)目6對(duì)多個(gè)傳感器展開系統(tǒng)講解，項(xiàng)目7則以多傳感器融合標(biāo)定為主。每

本書是國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)投資所資深研究員，投資專家劉立峰博士撰寫的一部新中國(guó)投資問題的專著。本書以通過歷史與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合、理論與實(shí)踐相結(jié)合、史料分析和數(shù)據(jù)分析相結(jié)合的方式，系統(tǒng)深入分析研究國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期、建立社會(huì)主義工業(yè)化初步基礎(chǔ)時(shí)期、建立完整的工業(yè)體系時(shí)期、以社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)為中心時(shí)期、以及全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)

《公路工程施工組織》是在各高等院校深入推進(jìn)“校企合作，工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的大背景下，根據(jù)全新的課程標(biāo)準(zhǔn)編寫而成的。本書以公路施工組織文件編制為主線，共設(shè)置了六個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括施工組織準(zhǔn)備工作、施工方案制定、施工進(jìn)度計(jì)劃編制、資源需要量計(jì)劃編制、施工平面布置、施工技術(shù)組織措施等內(nèi)容。本書可供高等院校和高等職業(yè)

全書針對(duì)高等職業(yè)教育國(guó)家課程標(biāo)準(zhǔn)組織編寫，主要內(nèi)容包括認(rèn)知公路施工組織基本知識(shí)、公路項(xiàng)目施工方案的制訂、公路施工項(xiàng)目的時(shí)間組織、認(rèn)知網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)、公路工程定額的運(yùn)用、資源需求計(jì)劃的編制、施工平面圖設(shè)計(jì)、公路工程概算、預(yù)算文件編制等內(nèi)容。適合于高職院校學(xué)生使用，也可供相關(guān)技術(shù)人員參考。

本書內(nèi)容包括救助技術(shù)、救撈技術(shù)、海工技術(shù)、潛水技術(shù)、飛行技術(shù)等，主要涉及沉船沉物打撈、水上生命救助、潛水技術(shù)醫(yī)學(xué)、救撈技術(shù)裝備創(chuàng)新等具體內(nèi)容。亦可面向大眾，促進(jìn)全社會(huì)了解救撈事業(yè)，共同關(guān)注關(guān)心救撈事業(yè)發(fā)展。這些論文多關(guān)注目前行業(yè)內(nèi)的新技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)，無論是選題還是科研成果，都從一定程度上代表和體現(xiàn)了當(dāng)前救撈行業(yè)的整體科

隨著斜拉橋跨度的不斷增大以及營(yíng)運(yùn)荷載的增加，對(duì)其索梁錨固結(jié)構(gòu)提出了更高的要求。一方面，錨固結(jié)構(gòu)承受著成橋荷載作用傳來的巨大集中力，而且錨固結(jié)構(gòu)在較小的范圍內(nèi)板件多，焊縫多，易引起應(yīng)力集中現(xiàn)象，錨固結(jié)構(gòu)能否將巨大的集中力順暢的傳遞到鋼錨箱梁是整個(gè)錨箱設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。另外一方面，錨固結(jié)構(gòu)承受著橋面活荷載(主要為汽車荷載和風(fēng)荷載

本書為學(xué)術(shù)專著。本書首先分析了動(dòng)力定位船控制方法研究的現(xiàn)狀，對(duì)動(dòng)力定位船運(yùn)動(dòng)建模、輸入飽和約束下動(dòng)力定位船魯棒自適應(yīng)抗飽和控制等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析論述，綜合考量動(dòng)力定位船控制系統(tǒng)物理特性限制所造成的時(shí)滯約束、輸入飽和約束、速度不可測(cè)約束以及模型不確定性約束等問題，在滿足這些約束條件的情況下設(shè)計(jì)控制性能約束的控制方法，從而

本書根據(jù)《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試大綱》中《公共基礎(chǔ)》科目的相關(guān)要求，花費(fèi)大量精力編寫了考試知識(shí)點(diǎn)濃縮精華，對(duì)歷年真題按照章節(jié)重新排版，認(rèn)真整理答案和解析，讓考友在學(xué)習(xí)知識(shí)點(diǎn)的同時(shí)搭配真題加深印象。全書章節(jié)設(shè)置與考試大綱一致，共12章。本書對(duì)教材知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真梳理，為方便大家記憶采用不少對(duì)比記憶和

本書根據(jù)《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試大綱》中《橋梁隧道工程》科目的相關(guān)要求，花費(fèi)大量精力編寫了考試知識(shí)點(diǎn)濃縮精華，對(duì)歷年真題按照章節(jié)重新排版，認(rèn)真整理答案和解析，讓考友在學(xué)習(xí)知識(shí)點(diǎn)的同時(shí)搭配真題加深印象。全書章節(jié)設(shè)置與考試大綱一致，共19章。本書對(duì)教材知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真梳理，為方便大家記憶采用不少對(duì)比記