在本書(shū)中，何國(guó)衛(wèi)教授將幾十年來(lái)研究中國(guó)古船史的思考與心得進(jìn)行了系統(tǒng)地整理與總結(jié)，是國(guó)內(nèi)首次專門(mén)就中國(guó)木帆船從船型、航行性能、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、工屬具、修造工藝等方面進(jìn)行較為系統(tǒng)地講解。本書(shū)的出版可以彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域空白。

本書(shū)共七章，內(nèi)容包括概述、《ISPS》規(guī)則的框架和基本內(nèi)容、識(shí)別船舶保安風(fēng)險(xiǎn)和弱點(diǎn)、船舶保安計(jì)劃、船舶防海盜和武裝劫持、實(shí)施和保持船舶保安的措施、船舶保安設(shè)備。

《航空母艦設(shè)計(jì)概論（下）》作為一本由艦船研究設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)組織編寫(xiě)的員工培訓(xùn)教材，靠前次全面、系統(tǒng)地介紹了航空母艦設(shè)計(jì)及相關(guān)各專業(yè)的基本概念、設(shè)計(jì)理念、基本方法與工程特點(diǎn)。編寫(xiě)組在介紹艦船設(shè)計(jì)基本知識(shí)的同時(shí)，盡力突出航空母艦設(shè)計(jì)特點(diǎn)；在涵蓋世界各國(guó)航空母艦發(fā)展歷史的同時(shí)，重點(diǎn)介紹航空母艦設(shè)計(jì)領(lǐng)域的新成果與新趨勢(shì)；力求做到科普

機(jī)械系統(tǒng)的可監(jiān)測(cè)性與數(shù)字診斷技術(shù)是近年來(lái)發(fā)展的新技術(shù)，是數(shù)字制造科學(xué)的前沿技術(shù)，已成為機(jī)械系統(tǒng)監(jiān)測(cè)診斷領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的重要方向�！犊杀O(jiān)測(cè)性與數(shù)字診斷技術(shù)/數(shù)字制造科學(xué)與技術(shù)前沿研究叢書(shū)》共分為7章，介紹了可監(jiān)測(cè)性與數(shù)字診斷技術(shù)的基本概念、發(fā)展過(guò)程，闡述了可監(jiān)測(cè)性與數(shù)字診斷技術(shù)對(duì)于機(jī)械系統(tǒng)的作用；論述了機(jī)械系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)性設(shè)計(jì)

本書(shū)是作者15年來(lái)在世邦集團(tuán)對(duì)企業(yè)管理進(jìn)行思考和對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)的總結(jié)，內(nèi)容分為企業(yè)文化建設(shè)、如何樹(shù)立正確的職場(chǎng)價(jià)值觀、打造自燃型的團(tuán)隊(duì)，如何成為部屬愿意追隨的主管等。本書(shū)可用作貨代行業(yè)企業(yè)培訓(xùn)教材。

新橫沙成陸開(kāi)發(fā)和深水新港建設(shè)可行性關(guān)鍵技術(shù)研究是上海市科委科研課題，項(xiàng)目組通過(guò)聯(lián)合多家單位，組織科研人員，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合，充分發(fā)揮項(xiàng)目組多學(xué)科高層次的綜合優(yōu)勢(shì)，在關(guān)鍵技術(shù)研究中采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)、數(shù)值模擬等技術(shù)和方法，結(jié)合相關(guān)專家學(xué)者、政府官員和企業(yè)高管的意見(jiàn)，對(duì)新橫沙成陸開(kāi)發(fā)和深水新港建設(shè)可行性、功能定位、空間布局、生態(tài)

《船舶敏捷制造系統(tǒng)》對(duì)我國(guó)船舶敏捷制造項(xiàng)目進(jìn)度管理落后的現(xiàn)狀，通過(guò)介紹系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的基本原理與船舶敏捷制造項(xiàng)目的特點(diǎn)，得出利用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究我國(guó)船舶敏捷制造項(xiàng)目的可行性與優(yōu)越性。詳細(xì)分析了現(xiàn)代船舶敏捷制造項(xiàng)目的進(jìn)度管理過(guò)程，界定了影響船舶制造進(jìn)度的主要因素，利用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析了各因素之間的相互影響關(guān)系及其組成的多條反饋回

《船舶壓載水管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用》從船舶壓載水管理系統(tǒng)的組成與工作原理出發(fā)，著重介紹了目前市場(chǎng)上流行的各類(lèi)壓載水管理系統(tǒng)的組成特點(diǎn)、工作原理，以及系統(tǒng)中各類(lèi)過(guò)濾、清洗、殺菌等關(guān)鍵設(shè)備的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與計(jì)算規(guī)范、模擬仿真的計(jì)算方法，給出了關(guān)鍵設(shè)備的設(shè)計(jì)實(shí)例。并從系統(tǒng)實(shí)施的角度出發(fā)，介紹了壓載水管理系統(tǒng)在新船設(shè)計(jì)與舊船改

本書(shū)主要圍繞內(nèi)燃機(jī)增壓器的噪聲特性與相應(yīng)的噪聲控制技術(shù)展開(kāi)，全書(shū)共分為七章。*章概述了內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器工作原理、研究現(xiàn)狀以及主要噪聲源；第二章介紹了增壓器壓氣機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)的數(shù)值分析方法及應(yīng)用，詳細(xì)介紹了Fluent與CFX計(jì)算壓氣機(jī)流場(chǎng)的具體方法，并通過(guò)實(shí)例進(jìn)行計(jì)算與分析；第三章為了增壓器壓氣機(jī)氣動(dòng)噪聲數(shù)值分析方法及應(yīng)

尾軸承是船舶推進(jìn)系統(tǒng)的重要組成部分,在低速、重載、局部高溫以及潤(rùn)滑不良的特殊工況下,容易出現(xiàn)異常振動(dòng),產(chǎn)生低頻顫聲與高頻嘯聲。本書(shū)以船舶水潤(rùn)滑尾軸承為研究對(duì)象,通過(guò)仿真模擬和模擬試驗(yàn),開(kāi)展了軸-軸承結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)特性研究、尾軸承摩擦振動(dòng)理論分析及試驗(yàn)研究。