本書(shū)主要介紹海洋漁業(yè)船舶輔助設(shè)備的工作原理、性能特點(diǎn)、維護(hù)管理要點(diǎn)及故障診斷等內(nèi)容。書(shū)中內(nèi)容共分為七章，內(nèi)容包括：船用泵、活塞式空氣壓縮機(jī)、漁船制冷裝置、液壓傳動(dòng)的基本知識(shí)、操舵裝置、錨機(jī)和捕撈機(jī)械。

《長(zhǎng)江海事電子巡航系統(tǒng)基礎(chǔ)與應(yīng)用》共7章，以電子巡航基礎(chǔ)理論和電子巡航功能為主線(xiàn)，結(jié)合當(dāng)前運(yùn)行的電子巡航系統(tǒng)，系統(tǒng)闡述了電子巡航概念、定位、系統(tǒng)組成、功能與應(yīng)用操作。書(shū)后附有電子巡航系統(tǒng)3.0版快速使用手冊(cè)。《長(zhǎng)江海事電子巡航系統(tǒng)基礎(chǔ)與應(yīng)用》力求文字精練，脈絡(luò)清晰，內(nèi)容知識(shí)和技能操作規(guī)范實(shí)用，盡量貼近長(zhǎng)江干線(xiàn)安全監(jiān)管服

日本人在以往的歐洲航路之旅中接觸到亞洲、中近東、地中海等不同地域風(fēng)土文化的同時(shí)，反復(fù)思考其中的差異性。在停泊的港口，他們意識(shí)到了被列強(qiáng)分割的世界地圖，并確認(rèn)了日本在其中存在的獨(dú)特性。本書(shū)通過(guò)使節(jié)、船員、文學(xué)家、藝術(shù)家等的紀(jì)行，展現(xiàn)給讀者近一個(gè)世紀(jì)中近代日本開(kāi)放的步伐。從中折射出這一個(gè)世紀(jì)以來(lái)伴隨著帝國(guó)主義列強(qiáng)擴(kuò)張，整個(gè)

船舶流體力學(xué)（第2版）/普通高等教育船舶與海洋工程學(xué)科“十三五”規(guī)劃系列教材

本書(shū)重點(diǎn)對(duì)水運(yùn)工程檢測(cè)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化體系和計(jì)量體系進(jìn)行了介紹，為水運(yùn)工程檢測(cè)儀器標(biāo)準(zhǔn)化與計(jì)量的未來(lái)發(fā)展做出系統(tǒng)性規(guī)劃，指導(dǎo)行業(yè)計(jì)量工作；另外，結(jié)合水運(yùn)工程檢測(cè)儀器已開(kāi)展的計(jì)量工作情況，介紹了水運(yùn)工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量技術(shù)，旨在向行業(yè)普及水運(yùn)工程檢測(cè)儀器計(jì)量技術(shù)，為檢測(cè)設(shè)備用戶(hù)的計(jì)量數(shù)據(jù)應(yīng)用提供依據(jù)和參考。

你看到過(guò)裝著集裝箱的大輪船嗎？這些集裝箱都是在港口裝上輪船的，輪船載著集裝箱去往下一個(gè)港口，在那里把集裝箱卸下來(lái)。集裝箱就這樣從一個(gè)地方到達(dá)了另一個(gè)地方，每一年，國(guó)際貿(mào)易60%的貨物就這樣在港口和港口之間實(shí)現(xiàn)流轉(zhuǎn)。怎樣建造一座港口呢？在茫茫海上，怎樣建造一座超過(guò)1400個(gè)足球場(chǎng)那么大，每天接收發(fā)送的4萬(wàn)多個(gè)集裝箱的超級(jí)

本書(shū)分為港口物流理論與實(shí)務(wù)兩大部分，前5章闡述了港口物流發(fā)展歷史、港口物流的基本規(guī)定、現(xiàn)代物流與港口發(fā)展、中國(guó)港口物流現(xiàn)狀分析、世界典型港口物流發(fā)展?fàn)顩r；后8章介紹了港口物流設(shè)施與設(shè)備、港口物流生產(chǎn)及統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系、港口裝卸工藝、港口集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理、港口物流服務(wù)、港口物流信息系統(tǒng)、港口口岸管理、保稅物流等港口物流實(shí)務(wù)

本書(shū)是武漢中部對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作集團(tuán)有限公司組編教材，是結(jié)合學(xué)生的英語(yǔ)基礎(chǔ)和歷年來(lái)郵輪面試的經(jīng)驗(yàn)精心編寫(xiě)而成的。本書(shū)內(nèi)容豐富、涵蓋面廣，共由三大部分組成。*部分著重講解英語(yǔ)的語(yǔ)音，這對(duì)學(xué)生掌握流利、標(biāo)準(zhǔn)的英語(yǔ)發(fā)音極為重要；第二部分總共有八章，針對(duì)郵輪面試的問(wèn)題進(jìn)行具體劃分；第三部分是郵輪面試的相關(guān)申請(qǐng)表格及測(cè)試題的模板和

內(nèi)河交通狀態(tài)感知與交互系統(tǒng)是船舶航行安全、海事安全監(jiān)管、航運(yùn)資源規(guī)劃等的重要保障，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展，有力地推動(dòng)了內(nèi)河交通狀態(tài)感知與交互技術(shù)的變革，感知精度與交互效率更高，技術(shù)可靠性更好，綜合服務(wù)功能更趨完善�！秲�(nèi)河交通狀態(tài)感知與交互技術(shù)》圍繞交通狀態(tài)感知與交互，系統(tǒng)地論述了不同類(lèi)型的感知與交

本書(shū)由武漢中部對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作集團(tuán)有限公司按照校企合作的原則組織編寫(xiě)。本書(shū)主要包括現(xiàn)代郵輪基礎(chǔ)、著名郵輪賞析及介紹、現(xiàn)在郵輪旅游產(chǎn)品、郵輪生活、現(xiàn)代郵輪的構(gòu)造與設(shè)施、現(xiàn)代郵輪安全與立法、現(xiàn)代郵輪人力資源7個(gè)章節(jié)的內(nèi)容。每個(gè)章節(jié)設(shè)有學(xué)習(xí)與訓(xùn)練的目標(biāo)，并附有閱讀參考材料，內(nèi)容新穎，通俗易懂。本書(shū)為高職教育國(guó)際郵輪乘務(wù)專(zhuān)業(yè)教