本書船體結(jié)構(gòu)有限元建模與分析第二版,主要介紹了船舶結(jié)構(gòu)強度計算的有限元建模方法及分析過程。主要內(nèi)容包括有限元方法的基本原理、船舶結(jié)構(gòu)的有限元建模方法、現(xiàn)行規(guī)范內(nèi)容解讀、典型船體結(jié)構(gòu)的有限元分析——“三艙段”有限元建模與分析、錨機基座結(jié)構(gòu)的受力分析、船體橫向強度的有限元分析、船體結(jié)構(gòu)振動的有限元分析、船體結(jié)構(gòu)疲勞及噪聲有
本書基于昔榆高速公路建設項目,提煉形成了可復制、可推廣的山區(qū)高速公路精益管理模式,從黨建引領、管理升級、技術創(chuàng)新、文化傳承、運維展望等方面著手,梳理和總結(jié)在項目管理、質(zhì)量管理、安全管理、環(huán)境保護、智慧建設等方面的管理經(jīng)驗,對昔榆高速公路項目建設管理工作體系和項目成果進行全方位、立體化、清單式的梳理展示,體現(xiàn)了建設平安百
《港口規(guī)劃與布置(第4版)》是一本關于港口規(guī)劃、設計和管理的專業(yè)書籍。本書詳細介紹了港口規(guī)劃與布置的基本原理、方法和實踐,涵蓋了港口選址、規(guī)劃、設計、建設、運營和管理等方面的內(nèi)容。內(nèi)容包括,港口規(guī)劃與布置的基本概念和原則、港口選址與規(guī)劃、港口設施設計與布置、港口交通組織與管理、港口環(huán)境保護與安全、港口信息化與智能化、港
盾構(gòu)法依靠高度的自動化技術,在確保施工安全的前提下,可以快速完成隧道掘進。由于地質(zhì)條件的復雜性,盾構(gòu)在推進過程中難免會對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。本作重點關注砂卵石地層的特殊和復雜的力學性質(zhì)給盾構(gòu)隧道設計和施工帶來了多重挑戰(zhàn)。編寫團隊經(jīng)過多年的研究和實踐,形成了一套理論和技術體系,以解決這些挑戰(zhàn),并在多個重點工程中得到了成功應
本書是汽車油漆調(diào)色與噴涂專業(yè)領域1+X職業(yè)技能等級證書系列教材之一,是根據(jù)教育部審定通過的《汽車油漆調(diào)色與噴涂職業(yè)技能等級標準》,由北京祥龍博瑞汽車服務(集團)有限公司組織本企業(yè)技術團隊、行業(yè)專家、職業(yè)院校一線骨干教師編寫的。本書主要內(nèi)容包括清潔打磨與底漆施涂、原子灰與舊漆面打磨、漆面檢測與拋光清潔、工具設備檢查維護(
本書圍繞在V2X互聯(lián)網(wǎng)與計算機路協(xié)同技術,在介紹了V2X通信技術、應用層標準的基礎上,從產(chǎn)業(yè)應用的角度,分析V2X互聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)架構(gòu)、V2X消息通信關鍵技術,然后系統(tǒng)闡述基于V2X互聯(lián)網(wǎng)的路協(xié)同理論、算法、關鍵技術相關研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢與研究成果。主要內(nèi)容包括:V2X互聯(lián)網(wǎng)概述,C-V2X互聯(lián)網(wǎng)應用層標準介紹、V2X互聯(lián)
本書以大眾/奧迪車系為核心講解車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的基礎知識,以及CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)、MOST數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)和LIN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)的原理與檢修。本書重點介紹車載網(wǎng)絡系統(tǒng)故障的診斷與排除方法及檢測儀器的使用方法,并在此基礎上以豐田多路傳輸系統(tǒng)、電動汽車車載網(wǎng)絡系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載網(wǎng)絡系統(tǒng)為實例對以上內(nèi)容進行詳細闡述。本書涉及故障檢
本書以汽車技術應用為主線,整合傳統(tǒng)的電工電子技術知識,遵循必需、夠用的原則,精選應用案例,培養(yǎng)讀者運用電工電子技術基礎知識分析各類電路及簡單故障的能力。本書共7個模塊,主要內(nèi)容包括直流電路及其應用、正弦交流電路及其應用、磁路和鐵芯線圈電路、交流電動機及其控制、直流電動機及其應用、常用半導體器件及其應用、數(shù)字電子技術及其
本書提煉總結(jié)了長江大保護項目涉及到的各項工序作業(yè)流程、操作要點、質(zhì)量控制措施、安全管控措施等施工工序關鍵控制指標、關鍵控制措施,并輔以流程圖、工作表單、操作示意圖等圖表進行講解,為從事長江大保護項目人員打造標準化工序樣板工程、提高質(zhì)量管控能力、筑牢安全防線、遏制各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生、打造長江大保護精品工程品牌提供了標
本書是一部鐵路工業(yè)和技術科普讀物,主要是通過近年新披露的檔案材料,從技術史的角度介紹了蘇聯(lián)鐵路體系、鐵路工業(yè)和防御體系。鐵路凝結(jié)了蘇聯(lián)上千家企業(yè)、無數(shù)技術人員的辛勤勞動,是國之重器。在建設和升級鐵路體系的過程中,蘇聯(lián)各工業(yè)部企業(yè)組成了絕無僅有的最強組合。這一組合密切配合,有條不紊地建立了高質(zhì)量新體系,解決了當時很多工藝