本書是一本全彩印刷的新形態(tài)教材，支持移動學(xué)習(xí)，可用于線上線下混合教學(xué)。本書涵蓋多軸加工涉及的各項技術(shù)，具體包括：數(shù)控銑削加工基礎(chǔ)、NX多軸銑削加工基礎(chǔ)、NX多軸加工編程、NX多軸后處理、多軸加工仿真及實踐等在多軸加工過程中必須用到的技術(shù)。本書邏輯清晰，用逐步遞進的方法貫穿起來，可有效地協(xié)助讀者將多軸銑削加工理論知識融入

本書的編寫結(jié)合了近幾年來教育教學(xué)改革成果和高職本科教育特點，理論與實踐緊密結(jié)合，結(jié)構(gòu)緊湊，并且采用了現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，敘述條理清晰，通俗易懂，便于自學(xué)，適用性好。全書共分9章，內(nèi)容包括緒論，測量技術(shù)基礎(chǔ)，極限與配合，幾何公差及其檢測，表面粗糙度及其檢測，光滑極限量規(guī)，常用結(jié)合件（鍵和花鍵、圓錐、螺紋）的公差及其檢測，典型零

本書以數(shù)控車床的編程與操作為主要內(nèi)容，并配有相關(guān)加工基礎(chǔ)知識及工藝等內(nèi)容。本書主要內(nèi)容包括認識數(shù)控車床、定位軸的數(shù)控車加工、V帶帶輪的數(shù)控車加工、手柄的數(shù)控車加工、螺紋連接頭的數(shù)控車加工和螺紋端蓋的數(shù)控車加工。

本書深入探討高性能齒輪精密數(shù)控加工基礎(chǔ)理論和方法、關(guān)鍵技術(shù)及制齒裝備。第1章介紹高性能齒輪數(shù)控加工技術(shù)、高性能齒輪數(shù)控加工裝備研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、面臨的機遇和挑戰(zhàn)。第2章介紹高性能齒輪精密修形計算理論。第3章介紹高性能齒輪加工原理誤差消減方法。第4章介紹數(shù)控制齒機床多源誤差建模方法及補償技術(shù)。第5章介紹精密數(shù)控制齒機床

本書以國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)—車工（職業(yè)編碼：6-18-01-01）和機械行業(yè)相關(guān)職業(yè)技能規(guī)范為參考依據(jù)而編寫，通過零件加工實例，把車工所涉及的相關(guān)理論知識點與實踐技能操作相互融合，由淺入深，讓讀者在輕松學(xué)習(xí)、掌握理論知識的同時不斷鞏固深化操作技能，最終達到知行合一的目的。此外，本書還增加了車工國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（中級）、數(shù)控車工

氫能是清潔能源，也是當(dāng)今新能源產(chǎn)業(yè)的熱點之一，而儲氫合金是氫氣儲存與運輸過程中的首選。鎂鎳系儲氫合金儲氫量大、資源豐富、價格低廉，成為儲氫合金的重要組成，而稀土摻雜鎂鎳合金，進一步提高了鎂鎳合金的儲氫能力以及合金的穩(wěn)定性。本書介紹了多種鎂鎳合金的結(jié)構(gòu)與設(shè)計，并對其成分與儲放氫能力進行了詳細對比分析，指導(dǎo)讀者從事相關(guān)的研

本書主要內(nèi)容有尺寸公差與配合、技術(shù)測量基本知識、幾何公差、表面粗糙度、圓錐的公差與配合、螺紋結(jié)合的公差與配合、滾動軸承的公差與配合、鍵連接的公差與配合、漸開線圓柱齒輪的公差與測量和典型零件的誤差檢測等。

本書介紹金屬熱加工和冷加工的基礎(chǔ)理論，重點介紹常用冷、熱加工基本技能及其綜合應(yīng)用。全書共分七個項目，具體包括金屬材料及其力學(xué)性能、鋼的熱處理、鑄造、鍛壓、焊接、鉗工加工和機械切削加工。

主要內(nèi)容：“班組安全行叢書”是我社2008年以來陸續(xù)出版的一套具有代表性的、經(jīng)典的安全生產(chǎn)知識普及圖書。本書主要講述焊接安全一般知識，焊接安全用電知識，焊割作業(yè)防火、防爆知識，氣焊與氣割安全知識，電弧焊、高能束焊和其他焊接與切割安全知識，特殊焊接作業(yè)安全知識，焊接安全防護知識等。主要特點：本書敘述簡明扼要，內(nèi)容通俗易懂

本書共分8章，內(nèi)容包括：數(shù)控機床加工概述、數(shù)控機床的加工工藝、數(shù)控機床的夾具選用等。