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內(nèi)共振下運(yùn)動(dòng)梁與平動(dòng)板橫向振動(dòng)分析 本書(shū)針對(duì)工程中運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)(如傳送帶、帶鋸等)因傳輸速度引發(fā)的有害振動(dòng)問(wèn)題,系統(tǒng)建立了考慮黏彈性效應(yīng)與速度張力耦合的非線性動(dòng)力學(xué)模型;趶V義Hamilton原理和Kelvin黏彈性本構(gòu)關(guān)系,推導(dǎo)出含物質(zhì)時(shí)間導(dǎo)數(shù)的偏微分積分控制方程,提出多尺度解析與微分求積數(shù)值驗(yàn)證相結(jié)合的混合解法,解決了陀螺連續(xù)體穩(wěn)定性分析的難題。主要內(nèi)容涵蓋軸向運(yùn)動(dòng)梁/板的線性穩(wěn)定性邊界修正、1:3擬內(nèi)共振與參數(shù)激勵(lì)耦合響應(yīng)特性等核心成果。本書(shū)可作為機(jī)械工程、土木工程領(lǐng)域研究人員的理論參考,特別適用于從事柔性傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)控制的工程師與高校研究者。
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