設(shè)備可靠性的客觀存在要求企業(yè)科學(xué)地認(rèn)識(shí)這種可靠性，科學(xué)管理設(shè)備可靠性成為企業(yè)永續(xù)經(jīng)營(yíng)的迫切需求。本書以工業(yè)企業(yè)中的設(shè)備為研究對(duì)象，對(duì)基于可靠性的設(shè)備維護(hù)、優(yōu)化問題進(jìn)行了研究。本書共分為四部分：第一部分，建立了基于可靠性的單設(shè)備系統(tǒng)預(yù)防性維護(hù)優(yōu)化模型。第二部分，綜合考慮在滿足一定可靠性的要求下，對(duì)設(shè)備更新時(shí)機(jī)和維護(hù)周期進(jìn)行優(yōu)化，確定設(shè)備的維護(hù)周期和維修次數(shù)；第三部分，考慮設(shè)備系統(tǒng)中組件備件可靠性與成本之間關(guān)系的多樣性，建立了基于可靠性的備件優(yōu)化的混合整數(shù)非線性規(guī)劃數(shù)學(xué)模型；第四部分，從智能制造工程技術(shù)及企業(yè)實(shí)際應(yīng)用的剛性需求出發(fā)，針對(duì)下一代智能車間在生產(chǎn)、物流系統(tǒng)的集成、聯(lián)動(dòng)與協(xié)同自適應(yīng)優(yōu)化問題，探索融合工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)底層設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的優(yōu)化機(jī)制。