本書以煤礦輔助運輸險兆事件為研究對象，運用扎根理論質(zhì)性研究方法，通過開放性譯碼、主軸譯碼、選擇譯碼等步驟，分析提煉出煤礦輔助運輸險兆事件影響因素；根據(jù)事故致因理論、社會認(rèn)知理論等構(gòu)建了煤礦輔助運輸險兆事件致因模型并進(jìn)行實證效應(yīng)、中介效應(yīng)、調(diào)節(jié)效應(yīng)檢驗；基于致因因素對煤礦輔助運輸險兆事件進(jìn)行編碼，從煤礦輔助運輸險兆事件案例中提取事件鏈，運用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論構(gòu)建煤礦輔助運輸險兆事件關(guān)系網(wǎng)絡(luò)；最后構(gòu)建煤礦運輸險兆事件綜合防控模型，并提出相應(yīng)的對策。本研究能夠明確煤礦運輸險兆事件致因機(jī)理及關(guān)聯(lián)關(guān)系，為險兆事件深入研究提供了新的角度，豐富和擴(kuò)展了煤礦運輸事件致因理論研究，促進(jìn)煤礦運輸事故防控水平的提升。