本書綜合應(yīng)用運籌學(xué)、管理學(xué)、博弈論等方法，研究數(shù)字化平臺在分散式物流運輸網(wǎng)絡(luò)中的運力調(diào)配和路線協(xié)同策略，并設(shè)計利益分配機制協(xié)調(diào)承運商分工協(xié)作和激勵貨主合作，實現(xiàn)運力和貨物的整合，提高整體運輸效率。