本書完成了1：6縮尺比例的剛性地基上12層框架結構、設置黏滯阻尼器的框架結構、設置金屬阻尼器的框架結構以及考慮土-結構相互作用的對應的框架結構振動臺模型試驗。從試驗現(xiàn)象、模型的動力特性、加速度、結構的樓層位移、層間位移角、層間剪力、土體中樁身應變和樁土接觸壓力等方面對試驗結果進行分析，對規(guī)律性結果進行歸納；探討了SSI效應對消能減震器的影響規(guī)律。
建立考慮SSI效應的消能減震結構振動臺試驗的數(shù)值分析模型，研究設置阻尼器體系相互作用的機理及效應。最后提出了一種改進的簡化方法用以計算結構-地基相互作用體系動力特性參數(shù)，并進行了考慮SSI效應的黏滯阻尼器設計。