面對城市交通控制理論與技術(shù)快速發(fā)展的情況，本書總結(jié)了城市交通控制發(fā)展歷程以及研究現(xiàn)狀，并且針對當前城市交通環(huán)境提出了新型的控制方法理論，以提升對城市道路時空資源的利用。本書還包含了對未來會長期存在的新型混合交通環(huán)境和純網(wǎng)聯(lián)自動駕駛車環(huán)境下交通控制的探索的研究。本書共有七章，每一章內(nèi)容如下：第一章為緒論。第二章為信號控制的發(fā)展歷程綜述。第三章為新型交通控制優(yōu)化方法。第四章為基于浮動車數(shù)據(jù)的信號控制。第五章為新型混合交通流環(huán)境下的交通控制。第六章為純網(wǎng)聯(lián)自動駕駛環(huán)境下的交通控制。第七章為總結(jié)。

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