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三峽船閘通過能力綜合提升技術(shù)
長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程是世界最大的水利樞紐工程,是治理和開發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性骨干工程,具有防洪、航運(yùn)和發(fā)電等巨大綜合效益。三峽雙線連續(xù)五級(jí)船閘(簡(jiǎn)稱三峽船閘)為三峽水利樞紐的主要通航設(shè)施。三峽船閘是世界上連續(xù)級(jí)數(shù)最多,水頭最高的船閘,規(guī)模巨大、技術(shù)復(fù)雜,線路總長(zhǎng)6442m,其中主體段長(zhǎng)1621m,上游引航道長(zhǎng)2113m,下游引航道長(zhǎng)2708m。本書針對(duì)三峽船閘連續(xù)多級(jí)雙線特點(diǎn),采用多種手段,系統(tǒng)研究多級(jí)船閘通過能力綜合提升技術(shù)。本書的編撰和出版展示了國(guó)內(nèi)水利水運(yùn)、高壩通航專業(yè)最新的課題研究成果,并在大型水利工程通航建筑物和水運(yùn)通道及葛洲壩運(yùn)擴(kuò)能等工程實(shí)例中得到應(yīng)用,具有良好的應(yīng)用推廣前景。
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