本書面向雙饋式和永磁同步直驅(qū)式風(fēng)電系統(tǒng)，對兩種主流風(fēng)力發(fā)電機(jī)不同慣例下的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了推導(dǎo)。為了改善風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)運行特性，將九開關(guān)變換器(NSC)電路拓?fù)溆糜贒FIG-PMSG新能源電力系統(tǒng)，對NSC的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、驅(qū)動邏輯、數(shù)學(xué)模型、調(diào)制原理、控制策略、開關(guān)模式與仿真建模進(jìn)行了細(xì)致研究。精確的數(shù)學(xué)模型是控制有效性的基石，仿真建模是驗證風(fēng)電系統(tǒng)設(shè)計思想和控制策略的有效手段。本書構(gòu)建了具有通用性、擴(kuò)展性和可移植性的集電磁暫態(tài)、機(jī)電暫態(tài)為一體的NSC-DFIG/PMSG風(fēng)電系統(tǒng)仿真模型，針對NSC在多種工況下提升雙饋式和直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)運行與控制性能進(jìn)行了深入的仿真研究，驗證了NSC可輔助實現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組故障穿越與電能質(zhì)量控制一體化、向電網(wǎng)饋入友好型清潔能源。對小功率NSC進(jìn)行了實驗驗證研究。為了改進(jìn)風(fēng)力發(fā)電的功率調(diào)節(jié)特性，在風(fēng)電系統(tǒng)中引入了具有源荷二重性和靈活響應(yīng)特性的儲能技術(shù)，對儲能平抑風(fēng)電出力波動、風(fēng)儲微電網(wǎng)進(jìn)行了研究，并對百兆瓦級風(fēng)儲聯(lián)合運行系統(tǒng)進(jìn)行了較深入研究。

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