前言
隨著全球汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)，能源短缺、環(huán)境污染、交通擁堵等問(wèn)題成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的限制因素，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)被公認(rèn)為是上述問(wèn)題的有效解決方案。2020年國(guó)家發(fā)展改革委等11部委印發(fā)的《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等綱領(lǐng)性文件為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展指明了方向，北京、上海、杭州等多個(gè)城市已經(jīng)頒發(fā)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、無(wú)人駕駛汽車(chē)的路測(cè)號(hào)牌。
汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展一日千里，正在進(jìn)入軟件時(shí)代、智能時(shí)代，而目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)人才極度匱乏。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是一個(gè)復(fù)雜的跨界交叉系統(tǒng)，必然要求人才也是交叉跨界人才，這就對(duì)人才知識(shí)的廣度與深度提出了更高的要求。目前，高校教學(xué)滯后于人才需求，企業(yè)求賢若渴。
為了適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展，方便汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生和汽車(chē)行業(yè)從業(yè)人員全面、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的理論知識(shí)，掌握安裝方法，編者編寫(xiě)了本書(shū)。本書(shū)具有以下特點(diǎn)：
1）落實(shí)立德樹(shù)人。本書(shū)每個(gè)項(xiàng)目中均融入知識(shí)拓展環(huán)節(jié)，圍繞“價(jià)值觀塑造、知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)”三位一體的課程目標(biāo)，弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀，培養(yǎng)學(xué)生正確的理想信念和價(jià)值取向。
2）任務(wù)驅(qū)動(dòng)。本書(shū)體現(xiàn)了任務(wù)驅(qū)動(dòng)的職業(yè)教育核心理念，每個(gè)任務(wù)都包含任務(wù)實(shí)施內(nèi)容，具有較強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性。
3）工學(xué)一體。本書(shū)的開(kāi)發(fā)理念是使學(xué)習(xí)目標(biāo)與工作目標(biāo)一致，讀者通過(guò)本書(shū)的理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作，可以掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智能傳感器的安裝、計(jì)算平臺(tái)的硬件安裝與軟件部署、底盤(pán)線控系統(tǒng)的安裝、智能座艙的安裝等。
4）配套資源豐富。本書(shū)是新形態(tài)教材，嵌入了實(shí)操視頻的二維碼鏈接，實(shí)現(xiàn)了線上、線下相結(jié)合的教學(xué)模式。
5）知識(shí)先進(jìn)。本書(shū)著重對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的智能傳感器、計(jì)算平臺(tái)、底盤(pán)線控系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)等新知識(shí)、新技術(shù)進(jìn)行介紹。
6）校企合作開(kāi)發(fā)。本書(shū)得到了成都盤(pán)灃科技有限公司的大力支持，公司提供了大量的實(shí)車(chē)數(shù)據(jù)資源。
本書(shū)由成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院鄒涯梅、梁穎擔(dān)任主編，成都盤(pán)灃科技有限公司袁亮、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院張瑞賓擔(dān)任副主編。參與編寫(xiě)的還有成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院黃穎、李藝青、左茂良、刁星鵬、鮑明。
由于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)尚處于發(fā)展階段，且編者水平有限，書(shū)中疏漏、不足之處在所難免，懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正，以便修訂時(shí)改進(jìn)。
編者