發(fā)展新能源汽車是全面貫徹新發(fā)展理念的集中體現(xiàn)，是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，對(duì)有效緩解能源和環(huán)境壓力、推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。根據(jù)彭博社的數(shù)據(jù)，截至2023年年底，全球新能源汽車保有量約4000萬(wàn)輛，其中我國(guó)保有量為2041萬(wàn)輛，我國(guó)在整車、電池、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、充電設(shè)施等全產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模和增長(zhǎng)速度均居全球首位。
在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的安全焦慮日趨顯著，火災(zāi)安全問(wèn)題已成為行業(yè)和用戶關(guān)注焦點(diǎn)，也是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)繼里程焦慮和充電焦慮后所面臨的第三大難題。電動(dòng)汽車火災(zāi)動(dòng)力學(xué)機(jī)理區(qū)別于傳統(tǒng)汽車，具有熱釋放率大、煙氣釋放快、火焰蔓延迅速等特點(diǎn)，電動(dòng)汽車一旦發(fā)生起火，就會(huì)對(duì)交通和公共安全造成嚴(yán)重影響。目前，全球范圍內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全性的研究尚處于起步階段，從產(chǎn)品研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證、安全監(jiān)管、消防救援、事故調(diào)查等方面均存在著基礎(chǔ)理論不清晰、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不完善、設(shè)備設(shè)施不適用、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析不深入等問(wèn)題。
為切實(shí)推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，構(gòu)建國(guó)際領(lǐng)先的電動(dòng)汽車火災(zāi)安全體系，為行業(yè)和國(guó)家提供技術(shù)支撐，由招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司聯(lián)合電動(dòng)汽車火災(zāi)安全聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室（組成單位：招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司、北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程研究中心、吉利汽車研究院（寧波）有限公司、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)先jin技術(shù)研究院、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、特來(lái)電新能源股份有限公司、招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司）以及中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)技術(shù)委員會(huì)，共同編寫《電動(dòng)汽車火災(zāi)安全技術(shù)》一書。
本書著眼下一代電動(dòng)汽車技術(shù)，以火災(zāi)安全為焦點(diǎn)，對(duì)國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀以及電動(dòng)汽車火災(zāi)事故案例進(jìn)行了深入研究；同時(shí)，介紹了當(dāng)前電動(dòng)汽車火災(zāi)安全技術(shù)的新進(jìn)展，包括虛擬仿真、電池防護(hù)、安全預(yù)警、消防救援、事故鑒定等；結(jié)合中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)，驗(yàn)證不同場(chǎng)景下的電動(dòng)汽車火災(zāi)安全性，形成了針對(duì)典型場(chǎng)景的測(cè)評(píng)報(bào)告；提出了一些有針對(duì)性的建議和展望，以期為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力的支持。
本書的編寫得到了中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部、中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等單位的指導(dǎo)和支持，在此一并致謝。
限于目前電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段和編者的研究高度與角度，本書仍有諸多待改進(jìn)之處，歡迎各位讀者提出意見和建議，共同推進(jìn)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全技術(shù)的發(fā)展。
編 者