智能社會治理叢書總序／
1

第一章

數字交通背景下的自動駕駛汽車法律責任之問

第一節(jié)人類社會面臨數字交通變革／
3
一、數字交通的內涵與特征／
3
二、數字交通中的車與路／
6
第二節(jié)自動駕駛汽車的監(jiān)管制度／
14
一、自動駕駛汽車的發(fā)展現狀／
14
二、自動駕駛汽車的管理／
18
第三節(jié)自動駕駛汽車的法律責任難題／
32

第二章

自動駕駛法律責任的域外考察

第一節(jié)德國自動駕駛立法進程／
37
一、德國自動駕駛立法進程概述／
37
二、德國自動駕駛立法修訂內容／
38
三、德國自動駕駛法律責任分配／
54
第二節(jié)日本自動駕駛立法進程／
71
一、法律修訂和事故責任的主要法律關系分析／
72
二、自動駕駛的責任分配／
78
三、日本自動駕駛法律責任的展望／
84
第三節(jié)英國自動駕駛立法進程／
84
一、全新的監(jiān)管框架／
85
二、自動駕駛汽車使用中的責任分配／
88
三、有關自動駕駛車輛使用的刑事責任修訂／
90

第三章

自動駕駛汽車法律責任影響因素

第一節(jié)自動駕駛汽車致害的影響因素／
95
一、人的因素／
98
二、車的因素／
101
三、環(huán)境因素／
103
第二節(jié)自動駕駛汽車法律責任分配的影響因素／
105
一、側重生產端的商業(yè)模式／
107
二、側重消費端的商業(yè)模式／
111
三、生產使用全鏈條視角下的自動駕駛汽車商業(yè)模式／
115

第四章

自動駕駛車輛交通肇事的刑事歸責

第一節(jié)問題提出和研究對象／
121
第二節(jié)自動駕駛模式下交通肇事罪承擔主體／
122
第三節(jié)刑事歸責的具體展開／
125
一、個體承擔民事責任是刑事責任追究的邏輯前提／
125
二、自動駕駛交通肇事主體承擔責任的刑事基礎／
127
第四節(jié)余論：刑事歸責需持慎重立場／
136

第五章

新商業(yè)模式下的自動駕駛法律責任分配路徑

第一節(jié)新型商業(yè)模式沖擊原有責任分配方式／
139
第二節(jié)以運營商為中心的責任鏈條／
141
一、運營商的中心地位之緣由／
141
二、自動駕駛侵權責任鏈條的展開／
142
第三節(jié)作為社會風險分散機制的保險與救濟基金／
153

第六章

自動駕駛汽車的責任保險

第一節(jié)責任保險對于自動駕駛汽車產業(yè)的意義／
157
一、為行業(yè)發(fā)展賦能／
157
二、推動監(jiān)管合規(guī)／
159
三、增強公眾信心的產業(yè)背書／
160
四、更好救濟受害人／
161
五、營造良好的企業(yè)發(fā)展環(huán)境／
163
第二節(jié)自動駕駛汽車對于現行責任保險的挑戰(zhàn)／
165
一、自動駕駛汽車與汽車保險行業(yè)的終結／
165
二、自動駕駛汽車對于現行責任保險制度的挑戰(zhàn)／
168
第三節(jié)自動駕駛汽車責任保險革新的域外觀察／
173
一、美國責任保險市場化的探索／
173
二、英國《自動化與電動化汽車法案》的革新／
174
三、德國《強制保險法》的修訂／
177
四、韓國《機動車事故賠償保證法》的因應／
178
五、小結／
178
第四節(jié)自動駕駛汽車責任保險的本土構建／
180
一、交強險制度的改造／
180
二、機動車商業(yè)險的更新／
190

后記／
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