全書共7章，系統(tǒng)介紹了新能源汽車的發(fā)展概況，以及純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車和智能網聯(lián)汽車等的基本結構和工作原理，重點介紹了電動汽車的動力電池及其管理系統(tǒng)、驅動電機與動力控制系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)的結構原理、關鍵技術和系統(tǒng)匹配，同時介紹了智能網聯(lián)汽車技術在新能源汽車方面的融合和結構原理。
本書可作為普通高等院校應用型本科汽車類各專業(yè)的專業(yè)基礎或專業(yè)教材，也可作為高職高專、成教、職大、中專技校及汽車培訓機構的參考教材。
本書附帶大量視頻資料，生動、形象地展示了新能源汽車各總成與零部件的構造、工作原理、拆裝與部分實驗調試，可直接掃碼觀看，方便教師授課和學生課外學習。
由王海林、蔡興旺、劉仁鑫、吳偉斌、杜燦誼、李錦等教授主編的“汽車構造與原理”系列叢書從2004年出版到2019年，歷經3次修訂，不斷完善和改進，受到全國廣大師生的認可和好評，其中《汽車構造與原理實訓》《汽車構造與原理（上冊發(fā)動機）》被教育部評為“普通高等教育‘十一五’國家級規(guī)劃教材”，《汽車構造與原理實訓》還被評為普通高等教育精品教材。
近年來，隨著汽車專業(yè)教學改革的不斷深入，大量本科院校不斷轉型，著力于加強技術技能型人才的培養(yǎng)，加上汽車新技術和新結構不斷涌現(xiàn)，為了適應新形勢下汽車相關專業(yè)教學改革需要，對原系列叢書進行第4次修訂。本次修訂，根據現(xiàn)行的教學需求重新組織了教材構架形成了新工科背景下的“汽車構造與原理”系列叢書（以下簡稱“本叢書”）。
本叢書由《汽車構造與原理（上冊發(fā)動機）》《汽車構造與原理（下冊底盤車身）》《汽車電器與電子控制技術》《新能源汽車技術》《智能網聯(lián)汽車技術》共5冊組成，另外還有相應的實訓（網絡出版物）。本叢書以乘用車為主，將汽車的構造與原理有機融合，系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車的結構、工作原理、日常使用維護、常見故障與部分主要檢查調整以及拆裝等內容，突出了現(xiàn)代汽車電子控制技術及新一代高壓共軌電控柴油機、直噴汽油機、可變氣缸控制、車輛動態(tài)集成控制、車載網絡、智能起動系統(tǒng)、新能源汽車和智能網聯(lián)汽車等新結構、新技術的介紹。本叢書主要突出以下理念：
1）以國家教育事業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃為指導，以社會需求為目標，從學生學習視角組織教材內容。
2）以問題為導向和體例，以培養(yǎng)學生技術應用能力為主線，著力提高學生的應用水平、實踐技能、創(chuàng)新能力和綜合素質。
3）理論緊密結合實踐，教材配套相應的實訓（網絡出版物），圍繞汽車結構原理學習的需要，組織學生自己動手檢索資料，進行汽車和零部件組裝、拆解和部分檢測，培養(yǎng)學生的動手能力、勞動觀念、團隊協(xié)作和創(chuàng)新精神。
4）精簡和刪除陳舊內容，將學科、行業(yè)的新標準、新知識、新技術、新成果寫入教材。注重傳授獲取知識和創(chuàng)新知識的方法，同時注重知識的傳承，梳理技術發(fā)展的脈絡，體現(xiàn)追求卓越的科學精神。
5）按照學生的認知規(guī)律進行教材設計，由感性至理性，實用性、實踐性、科學性、先進性、思想性、趣味性、人文交融性相結合，尤其注意融入社會主義的思想導向和價值觀。
6）教材風格新穎、活潑、通俗、精練，多采用圖表，重要內容配備了相關視頻。教材配套了課件和教師參考資料等，方便教學和學生自學。
本叢書由王海林、蔡興旺兩位教授擔任主編。
本書由吳偉斌教授擔任主編，蔡位子、侯俊偉擔任副主編，蔡興旺教授擔任主審。參加編寫人員有：吳偉斌（第4、5章）、蔡位子（第3章）、侯俊偉（第6、7章）、劉志軍（第1章）、周俊（第2章）。
本書的編寫及視頻、課件制作得到了廣東省教育廳、廣州汽車工業(yè)集團有限公司、機械工業(yè)出版社、清華大學、華南理工大學、華南農業(yè)大學、江西農業(yè)大學、韶關學院、廣東技術師范大學、溫州大學、廣東科貿職業(yè)學院、順德東升汽車修理廠、廣州智維電子科技有限公司、深圳市風向標科技有限公司等單位的大力支持與幫助，在此深表感謝。本書參考了國內外一些工廠、研究所、大專院校的產品圖樣和試驗研究資料，在此謹致深切的謝意。
本書涉及面廣，加之編者水平有限，書中疏忽謬誤之處在所難免，敬請廣大讀者批評指正。
編者
前言
縮略語
教學資源
第1章新能源汽車概論1
11新能源汽車發(fā)展概況2
知識點1新能源汽車的發(fā)明與發(fā)展2
知識點2新能源汽車的興起3
12新能源汽車的定義與分類4
知識點1新能源汽車的定義4
知識點2純電動汽車4
知識點3混合動力電動汽車6
知識點4燃料電池電動汽車7
知識點5其他新能源汽車8
本章小結10
思考題11
第2章新能源汽車結構原理12
21純電動汽車結構原理13
知識點1純電動汽車結構與工作原理13
知識點2純電動汽車驅動模式15
22混合動力電動汽車分類與結構原理18
知識點1混合動力電動汽車的分類18
知識點2混合動力電動汽車的特點19
知識點3油電混合車型結構與工作原理20
知識點4油氣混合車型結構與工作原理24
知識點5混合動力電動汽車的關鍵技術27
23燃料電池電動汽車分類與結構原理28
知識點1燃料電池電動汽車的結構與工作原理28
知識點2燃料電池電動汽車的結構特點28
知識點3燃料電池電動汽車的關鍵技術33
知識點4燃料電池電動汽車實例分析36
24其他新能源汽車簡介38
知識點1太陽能汽車38
知識點2醇類燃料汽車39
知識點3二甲醚燃料汽車40
知識點4其他燃料汽車簡介40
本章小結41
思考題41
第3章動力電池及其管理系統(tǒng)42
31動力電池構造與原理43
知識點1電池的特性與分類43
知識點2鋰離子電池44
知識點3鎳氫電池46
知識點4燃料電池48
知識拓展氫氣的制備方法52
知識點5典型汽車動力電池52
32動力電池冷卻系統(tǒng)54
知識點1電池冷卻系統(tǒng)的作用與要求54
知識點2電池冷卻系統(tǒng)的分類55
知識點3典型車型電池冷卻系統(tǒng)55
33電池組特性與充電系統(tǒng)57
知識點1電池組性能與特性57
知識點2電動汽車電池充電系統(tǒng)59
知識點3電池充電方式的基本原理63
知識點4電源轉換系統(tǒng)的分類與原理65
34動力電池管理系統(tǒng)66
知識點1動力電池管理系統(tǒng)概述66
知識點2動力電池管理系統(tǒng)結構原理68
35電動汽車高壓分配系統(tǒng)70
知識點高壓分配系統(tǒng)結構原理70
36動力能量回收系統(tǒng)73
知識點能量回收系統(tǒng)基本組成及原理73
知識拓展1新體系電池電動汽車74
知識拓展2動力電池梯次利用技術76
本章小結77
思考題78
第4章驅動電機與動力控制系統(tǒng)79
41驅動電機構造與原理80
知識點1驅動電機主要技術指標與分類80
知識點2驅動電機構造與工作原理82
知識點3典型車型電機89
42驅動電機控制系統(tǒng)91
知識點1驅動電機控制系統(tǒng)功能91
知識點2驅動電機控制系統(tǒng)組成91
知識點3驅動電機控制系統(tǒng)工作原理95
本章小結95
思考題95
第5章電動汽車整車控制系統(tǒng)96
51純電動汽車整車控制系統(tǒng)97
知識點1整車控制系統(tǒng)基本組成97
知識點2整車控制器功能99
知識點3整車控制系統(tǒng)基本原理102
知識點4典型車型整車控制系統(tǒng)102
52混合動力電動汽車整車控制系統(tǒng)106
知識點1混合動力電動汽車整車控制
系統(tǒng)結構原理106
知識點2典型車型混合動力控制
系統(tǒng)106
53燃料電池電動汽車整車控制系統(tǒng)108
知識點1燃料電池電動汽車整車控制系統(tǒng)結構原理109
知識點2典型燃料電池車型控制系統(tǒng)110
本章小結111
思考題111
第6章其他高壓與電動化部件112
61電動空調系統(tǒng)113
知識點1電動空調壓縮機結構原理113
知識點2電輔助加熱器114
62電動助力轉向系統(tǒng)115
知識點1EPS的結構組成115
知識點2EPS的工作原理116
知識點3EPS系統(tǒng)的優(yōu)點116
63電動冷卻泵117
知識點1電動冷卻泵結構及其工作原理117
知識點2電動冷卻泵在新能源汽車上的應用117
64電動制動系統(tǒng)118
知識點1電動真空泵結構及其工作原理118
知識點2比亞迪BSC制動系統(tǒng)119
本章小結121
思考題121
第7章智能網聯(lián)汽車技術122
71智能網聯(lián)汽車的含義123
72智能網聯(lián)汽車的技術路線124
73智能網聯(lián)汽車構成與結構原理125
知識點1環(huán)境感知層126
知識點2智能決策層142
知識點3控制和執(zhí)行層143
74智能網聯(lián)汽車關鍵技術149
75智能網聯(lián)汽車技術分級151
知識點1美國關于智能網聯(lián)汽車的技術分級151
知識點2德國關于智能網聯(lián)汽車的技術分級152
知識點3我國關于智能網聯(lián)汽車的技術分級152
76智能網聯(lián)汽車的應用153
知識點1在駕駛輔助方面的應用153
知識點2在商業(yè)運輸方面的應用162
本章小結164
思考題165
參考文獻166
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