第 1章引言

11研究背景

111對可持續(xù)消費的認識

112分享經(jīng)濟與汽車共享

12研究的問題及意義

121問題的提出

122研究的理論意義

123研究的實踐意義

13研究范圍和內(nèi)容

14研究可能的創(chuàng)新點

15研究方法和技術路線

151研究方法

152技術路線

第 2章理論基礎和文獻綜述

21分享經(jīng)濟消費績效研究的理論基礎

211消費績效與可持續(xù)消費

212消費績效提升的理論基礎

213分享經(jīng)濟的公地理論

214分享經(jīng)濟的消費績效理論基礎總結(jié)

22國內(nèi)外研究綜述

221分享經(jīng)濟中消費概念的研究

222微觀視角下的個體消費行為研究

223宏觀視角下城市與分享經(jīng)濟的關系研究

224研究述評

23本章小結(jié)

第 3章汽車共享消費績效分析框架和模型構(gòu)建

31分享經(jīng)濟消費績效的研究方法

311DPSIR分析框架

312DPSIR分析框架在汽車共享中的應用

32汽車共享消費績效實現(xiàn)的機制及研究假設

321微觀視角下汽車共享消費績效實現(xiàn)的替代機制及研究假設

322宏觀視角下汽車共享消費績效實現(xiàn)的驅(qū)動機制及研究假設

323汽車共享系統(tǒng)下消費績效實現(xiàn)的模型構(gòu)建

33本書的前提假設和數(shù)據(jù)說明

331本書的前提假設

332本書的數(shù)據(jù)說明

34本章小結(jié)

第 4章汽車共享替代機制的因子分析

41變量的定義與測量

411系統(tǒng)價值認知的定義與測量

412系統(tǒng)風險認知的定義與測量

413消費行為意向的定義和測量

42探索性因子分析

421小樣本量表的檢驗

422小樣本的探索性因子分析

43驗證性因子分析

431數(shù)據(jù)的收集和樣本描述

432變量的驗證性因子分析

44本章小結(jié)

第 5章汽車共享消費績效實現(xiàn)的替代機制實證研究

51研究假設

511系統(tǒng)價值認知與汽車共享消費行為意向之間的關系及假設

512系統(tǒng)風險認知與汽車共享消費行為意向之間的關系及假設

513消費行為意向的關系假設

514個體客觀特征對替代機制的調(diào)節(jié)作用假設

515替代機制的理論假設模型

52中介作用的檢驗

521系統(tǒng)價值認知自變量下的多重中介效應結(jié)果

522稀缺性風險認知自變量下的多重中介效應結(jié)果

523互惠性風險認知自變量下的多重中介效應結(jié)果

53基于結(jié)構(gòu)方程模型的假設檢驗

531模型參數(shù)估計與評估

532模型比較

533實證結(jié)果

54調(diào)節(jié)變量對模型的影響作用分析

541調(diào)節(jié)變量的影響分析

542個體特征和獲取特征對模型的影響作用

55假設檢驗總結(jié)與討論

56本章小結(jié)

第 6章汽車共享消費績效實現(xiàn)的驅(qū)動機制研究

61基于成本效益分析的汽車共享供給模式研究

611模型的假設與構(gòu)建

612不同合作供給模式凈效益比較

613數(shù)值模擬

614討論

62汽車共享城市驅(qū)動力分析

621層次分析法

622城市背景下汽車共享消費績效實現(xiàn)的驅(qū)動力指標

623研究樣本選擇與數(shù)據(jù)來源

624評價結(jié)果與分析

625討論

63上海發(fā)展汽車共享的政策路徑

64本章小結(jié)

第 7章汽車共享的可持續(xù)消費績效分析和治理研究不同模式的比較研究

71理論基礎和研究框架

711可持續(xù)消費績效的概念分解

712可持續(xù)研究框架：P-S-R模型

713可持續(xù)消費績效分析模型

72分享經(jīng)濟場域下可持續(xù)消費績效分析以共享交通為例

721方法和數(shù)據(jù)來源

722B2C汽車共享

723P2P分享交通

73討論

74本章小結(jié)

第 8章結(jié)論和展望

81研究結(jié)論

82研究不足和展望

附錄A數(shù)據(jù)的描述性統(tǒng)計

附錄B訪談及問卷

參考文獻