本書是根據(jù)現(xiàn)行交通行業(yè)規(guī)范，面向土木工程大類中的交通土建類專業(yè)編寫的。在編寫過程中充分考慮了應用型本科和高等職業(yè)教學的需求，教材內容覆蓋應用型本科土木工程類專業(yè)、高職高專道路橋梁工程技術、高等級公路維護與管理、鐵道工程技術、地下工程與隧道工程技術、高速鐵路工程技術、城市軌道交通工程技術等專業(yè)方向。目前，高等職業(yè)院校也逐步開展了應用型本科工程教育試點，本書編寫過程中認真調研了應用型本科土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)對本門課程的知識、能力和素質要求，使本門課程能滿足應用型本科和高等職業(yè)交通土建類專業(yè)人才培養(yǎng)的教學要求。交通土建類專業(yè)主要涉及兩類規(guī)范，即交通運輸部發(fā)布的《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTG D602015）和《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTG 33622018）等，與國家鐵路局發(fā)布的《鐵路橋涵設計規(guī)范》（TB 100022017）、《鐵路橋涵混凝土結構設計規(guī)范》（TB 100922017）等�，F(xiàn)行公路橋梁設計規(guī)范采用的是極限狀態(tài)法，與鐵路橋梁設計規(guī)范主要采用的容許應力法不一致，兩者設計方法的計算公式不盡相同，本書中涉及規(guī)范的地方采用了前者。盡管規(guī)范中相應的規(guī)定有所差異，但原理都是相近的，因此本書重在講原理，而少講規(guī)范條文。本書由石家莊鐵路職業(yè)技術學院杜建華、劉訓臣擔任主編，由南京工業(yè)大學王海彥教授擔任主審。具體編寫分工如下：第1、2、7章及附錄由杜建華編寫，第3、4章由河北交通職業(yè)技術學院沈紅云編寫，第5、6章由劉訓臣編寫，第8章由石家莊鐵路職業(yè)技術學院王海珍編寫，第9章由石家莊鐵路職業(yè)技術學院鄭云飛編寫，第10章由石家莊鐵路職業(yè)技術學院李君君編寫。王海彥教授對全書進行了十分認真的審閱，提出了很多寶貴意見，對保證本書質量起到了重要作用，謹此表示衷心感謝。本書在編寫過程中還得到了石家莊鐵路職業(yè)技術學院滿洪高教授、戰(zhàn)啟芳教授等的關心和指導，特此向他們表示衷心的感謝。為方便教師授課和學生學習，我們還制作了與本書配套的教學資源，如有需要請聯(lián)系992462528@qq.com。在編寫本書過程中，編者參考引用了本書所列參考文獻的一些內容，在此向文獻的作者深表謝意。由于編者水平有限，書中不當和錯誤之處，懇請專家和讀者批評指正。編者2021年5月