我是一位初學(xué)者，第一次在中國旅游出版社的翰墨紙間留下自己學(xué)習(xí)和研究的階段成果。
　　開篇是個挺糾結(jié)的事兒，不僅要展現(xiàn)才情并茂的個人IP，還得在文責(zé)自負(fù)的基礎(chǔ)上精準(zhǔn)詮釋數(shù)十萬字的主旨。于是，我認(rèn)真總結(jié)了各路大牛、網(wǎng)紅作家、知名教授的“寫在最前面”“說說心里話”“卷首語”，做了個文獻(xiàn)綜述，得到以下些許小啟示。
　　第一種是寄語型。一般路徑是引用各種名言警句，用多重排比對仗，在開篇便給讀者灌下了幾碗人生雞湯。寄語型自序的核心思想十分清晰，即我要跟你談理想。不過，我覺得這種灌雞湯不加鹽、不加味精的做法有些欠妥，因?yàn)槔硐牒茇S滿，現(xiàn)實(shí)太骨感，貧窮限制了我們的想象力。
　　第二種是煽情型。一般路徑是從伴隨我們長大的生活片段人手，從會下蛋的雞到葫蘆娃，從哆啦A夢到圣斗士星矢，從跳皮筋到痛苦的高考；抑或回顧重要節(jié)點(diǎn)事件，如軍訓(xùn)、升學(xué)、畢業(yè)、戀愛、失戀與結(jié)婚等。通過時空穿梭加上韓劇式臺詞刺激我們的淚腺，終極目標(biāo)是在開篇便讓大家抱作一團(tuán)，痛哭流涕，感天動地。這種做法實(shí)則也不可取，生活已經(jīng)很累了，來點(diǎn)樂觀向上的可好？
　　第三種是學(xué)術(shù)型。一般路徑是堆砌不少于10個學(xué)術(shù)詞匯，輔以4個計量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型，以闡釋一個眾人皆知的常識性話題。這一套路已飽受學(xué)界和社會各界詬病，因?yàn)闅v史已不斷證明，那些總想流傳于后世的高深之作，往往傳著傳著就不見了蹤影。
　　盡管我對上述三式頗有微詞，但不得不承認(rèn)這三類開篇詞通常需要作者擁有豐富的人生閱歷和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，其理論素養(yǎng)及文學(xué)功底理應(yīng)扎實(shí)深厚。顯然，我并不具備這一質(zhì)素。那么，索性就樸實(shí)無華地談?wù)勥@本著作的寫作背景與成書片段，進(jìn)而在自省中鍛造屬于我們這代人的高光時刻！
　　今天的中國，從未如此自信。我們以東方智慧和中國式勤勉影響著這個世界。回望激揚(yáng)壯闊的四十載，中國旅游業(yè)走完了從無到有、由外轉(zhuǎn)內(nèi)的歷程；今天的中國，已是全球最為重要的旅游目的地和客源國，旅行儼然成為居民生活的必需品，中文服務(wù)已像英語般滲透在東南亞的各個角落。很幸運(yùn)，我親歷了一個高光時代；三生有幸的是，我作為一個旅游人嘗試運(yùn)用自己的知識反哺行業(yè)發(fā)展。在時代贊歌中，我們更應(yīng)理性且審慎地看待繁榮背后的“硬約束”，用年青一代旅游人的智慧去錨定新時期文旅融合的動力源與方向標(biāo)。在百年未有之大變局的時代中，中國的生態(tài)旅游與旅游經(jīng)濟(jì)到底應(yīng)以怎樣的站位去適應(yīng)國內(nèi)循環(huán)為主、國內(nèi)國際互促雙循環(huán)的格局，上述觀點(diǎn)便是本書寫作的動機(jī)。
　　“青年要保持初生牛犢不怕虎、越是艱險越向前的剛健勇毅，勇立時代潮頭，爭做時代先鋒�！�2020年4月30日，習(xí)近平總書記在紀(jì)念五四運(yùn)動100周年大會上如是說。追本溯源地看，如果說旅游功能日漸豐富、出游品質(zhì)顯著提升、旅游治理取得突破、國際影響顯著增強(qiáng)是國運(yùn)昌盛帶給旅游業(yè)的紅利，那么在中國步人新常態(tài)的當(dāng)下，青年一代究竟該有怎樣的站位？在攜程總部、在宋城集團(tuán)、在復(fù)興旅文、在浙江旅游職業(yè)學(xué)院，生長在互聯(lián)網(wǎng)一代的中國旅游新生代們正踐行著“周六一定不休息、周日休息不一定”的工作態(tài)度，詮釋著“士不可以不弘毅，任重而道遠(yuǎn)”的精氣神。當(dāng)然，這四家單位的年青一代僅是我個體的管中窺豹，我堅信，還有一大波中國旅游業(yè)的“后浪”們正在全面參與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中扮演著攻堅克難的最美“逆行者”角色。因?yàn)�，擺在我們面前的剛性約束還有許多：
　　現(xiàn)階段，文旅政策與行業(yè)生態(tài)尚有差距。我國旅游產(chǎn)業(yè)所需的資源要素大多分散于縣、區(qū)、市一級，職能歸屬于自然資源、城鄉(xiāng)建設(shè)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、交通運(yùn)輸?shù)炔煌�部門。作為政策制定主體的省一級文旅部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能難以充分激活，各地的文旅政策常陷于“什么都需要管、什么都管不了”之境。
　　現(xiàn)階段，文旅投公司的市場化能力不盡人意。近五年各級政府紛紛成立了國資背景的文旅投公司，但囿于經(jīng)營年限短、核心資源匱乏、由政府委派主要領(lǐng)導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)思維較弱等局限，市場化能力普遍偏弱。這類企業(yè)重硬件開發(fā)和國資委的考核，輕運(yùn)營管理和資產(chǎn)增值，在文旅加速融合的進(jìn)程中尚不能勝任“能動機(jī)”之作用。