風(fēng)積沙是沙漠地區(qū)地表分布最廣泛的物質(zhì),大量的試驗研究和工程實踐表明,風(fēng)積沙具有良好的工程性質(zhì),可作為筑路材料廣泛應(yīng)用于路基填筑。20世紀(jì)六七十年代,新疆公路科技工作者即開展了沙漠地區(qū)公路修筑技術(shù)研究工作,并取得了很多應(yīng)用性成果。20世紀(jì)八九十年代,隨著塔克拉瑪干沙漠腹地石油開發(fā),通往沙漠腹地的公路建設(shè)提到議事日程,相應(yīng)的筑路技術(shù)亟須攻關(guān)解決,新疆交通科學(xué)研究院、長安大學(xué)等單位的科技工作者借助參與在國家八五攻關(guān)研究的機遇,圍繞風(fēng)積沙的工程特性開展了深入系統(tǒng)的應(yīng)用研究工作,并取得了較為豐富的試驗研究成果,且在穿越沙漠腹地的公路修筑中得到大規(guī)模應(yīng)用。21世紀(jì)初,隨著沙漠地區(qū)高等級公路建設(shè)的需求迅速增加,沙漠筑路技術(shù)亟須深化和完善,交通運輸部為此立項,開展了沙漠地區(qū)公路建設(shè)成套技術(shù)的研究工作對風(fēng)積沙的工程特性也開展深入的理論和試驗研究工作。通過近十年的努力,不僅在沙漠筑路成套技術(shù)上取得重大成果,同時在風(fēng)積沙應(yīng)用于沙漠公路路基填筑方面也獲得大量的理論及工程實踐成果。本書是作者及其研究團隊近30年來從事風(fēng)積沙工程特性研究所取得的成果及實踐經(jīng)驗總結(jié)。其中,除本書的著者外,先后參與課題研究的還有彭世古、唐勇、張登良、陳忠達、竇明建、申愛琴、鄭明權(quán)、寧江波、楚虹、戴經(jīng)梁、張維峰、鄭傳超、陳曉光、劉濤、賈聿卿、劉照斌、王瓊等同志,本書亦凝聚了他們的心血和智慧。同時,本書在撰寫過程中,也充分借鑒了其他學(xué)者和工程技術(shù)人員的研究成果和實踐經(jīng)驗。
全書共分為八章。第一章介紹了國內(nèi)外對風(fēng)積沙的研究概況。第二章概述了風(fēng)積沙的物質(zhì)來源及地理分布,較詳細地對其物理、化學(xué)性質(zhì)進行了介紹。第三章對風(fēng)積沙的回彈模量、剪切強度、CBR值、沉降特性等基本力學(xué)特性進行論述。第四章著重對風(fēng)積沙的壓實特性及壓實度的試驗方法進行了論述。第五章著重闡述了風(fēng)積沙的毛細水上升規(guī)律及凍脹、鹽脹特性。第六章系統(tǒng)地討論了粉黏粒含量對風(fēng)積沙工程特性的影響規(guī)律。第七章闡述了物理和化學(xué)加固風(fēng)積沙的試驗研究成果。第八章介紹了風(fēng)積沙作為路基材料在新疆麥蓋提喀什、輪臺民豐沙漠公路的應(yīng)用情況。
由于新疆是我國沙漠分布最多的區(qū)域,相應(yīng)的開展沙漠地區(qū)公路修筑技術(shù)研究和工程實踐也較多,尤其在風(fēng)積沙工程特性的研究與筑路實踐上積累了較為豐富的資料,因此書中介紹的研究內(nèi)容與工程實例大多是在新疆地區(qū)研究與實踐的成果。此外,過震文、楊玉泉等同志為本書的審閱、潤色,并對本書的出版給予了大力支持,在此表示衷心感謝。
沙漠公路工程是一個正在發(fā)展的工程領(lǐng)域,相應(yīng)的風(fēng)積沙工程特性的研究和應(yīng)用實踐也在逐步深入開展,無論是基礎(chǔ)理論、還是工程技術(shù)應(yīng)用,均有待進一步深入研究和實踐,加之作者水平有限,書中一定會存在不足之處,敬請批評指正。
作者
2018年3月
第1章風(fēng)積沙國內(nèi)外研究概況1
1.1風(fēng)積沙材料性能研究1
1.1.1無黏性土抗剪強度研究1
1.1.2無黏性土強度機理研究1
1.1.3沙強度特性試驗研究2
1.1.4含水量對沙強度的影響2
1.1.5干沙在循環(huán)作用下的抗剪強度2
1.1.6飽和沙在循環(huán)作用下的抗剪強度2
1.1.7風(fēng)積沙的試驗研究2
1.2風(fēng)積沙筑路技術(shù)研究3
1.2.1國外風(fēng)積沙筑路研究3
1.2.2國內(nèi)風(fēng)積沙筑路研究5
1.3風(fēng)積沙加固技術(shù)研究6
第2章風(fēng)積沙的物理化學(xué)基本性質(zhì)8
2.1風(fēng)積沙基本特性8
2.1.1風(fēng)積沙物質(zhì)來源8
2.1.2風(fēng)積沙分布特征9
2.2風(fēng)積沙基本特性試驗11
2.2.1風(fēng)積沙粒度成分11
2.2.2風(fēng)積沙顆粒特征14
2.2.3風(fēng)積沙礦物成分15
2.2.4風(fēng)積沙化學(xué)成分18
2.2.5風(fēng)積沙含鹽量18
2.2.6風(fēng)積沙比重19
2.2.7風(fēng)積沙相對密度20
第3章風(fēng)積沙基本力學(xué)特性研究22
3.1風(fēng)積沙回彈模量22
3.1.1不同試驗條件下的回彈模量23
3.1.2新疆境內(nèi)風(fēng)積沙路基回彈模量調(diào)查27
3.1.3其他內(nèi)陸省區(qū)風(fēng)積沙路基回彈模量調(diào)查46
3.1.4風(fēng)積沙回彈模量室內(nèi)試槽試驗67
3.1.5風(fēng)積沙回彈模量的其他相關(guān)資料123
3.1.6風(fēng)積沙路用性能參數(shù)回彈模量的選定136
3.1.7風(fēng)積沙回彈模量的主要結(jié)論138
3.2風(fēng)積沙剪切強度141
3.2.1不同試驗條件下的剪切強度特性142
3.2.2不同試驗條件下的剪切變形特性151
3.2.3風(fēng)積沙的抗剪強度試驗158
3.3風(fēng)積沙承載比164
3.4風(fēng)積沙沉降特性170
第4章風(fēng)積沙壓實特性研究182
4.1風(fēng)積沙動力特性182
4.1.1振動壓實機理182
4.1.2自振頻率測定183
4.1.3模擬風(fēng)積沙振動壓實特性的MTS測試190
4.1.4根據(jù)風(fēng)積沙的壓實特性選擇振動壓路機的參數(shù)194
4.1.5風(fēng)積沙成型后的變形195
4.1.6波在風(fēng)積沙中的傳播196
4.1.7風(fēng)積沙動力特性小結(jié)200
4.2風(fēng)積沙重型擊實200
4.3風(fēng)積沙振動壓實206
4.4浸水+環(huán)刀法測定干燥風(fēng)積沙密度研究208
4.4.1試驗研究目的208
4.4.2試驗研究思路209
4.4.3試驗研究概述209
4.4.4試驗結(jié)果與分析215
第5章風(fēng)積沙毛細水及凍脹、鹽脹特性研究225
5.1風(fēng)積沙水理性質(zhì)試驗(毛細水)225
5.1.1風(fēng)積沙界限含水量225
5.1.2風(fēng)積沙滲透性能226
5.1.3風(fēng)積沙毛細水上升高度227
5.2風(fēng)積沙鹽脹特性研究230
5.2.1硫酸鈉鹽漬土的基本性質(zhì)230
5.2.2硫酸鈉鹽漬土的鹽脹試驗233
5.2.3鹽脹量隨含鹽量變化的規(guī)律234
5.3風(fēng)積沙凍脹特性研究236
第6章粉黏粒含量對風(fēng)積沙工程特性的影響研究239
6.1粉黏粒含量對風(fēng)積沙回彈模量的影響239
6.2粉黏粒含量對風(fēng)積沙剪切特性的影響243
6.3粉黏粒含量對風(fēng)積沙承載比的影響247
6.4粉黏粒含量對風(fēng)積沙擊實特性的影響257
6.5粉黏粒含量對風(fēng)積沙沉降特性的影響263
第7章風(fēng)積沙加固試驗研究267
7.1風(fēng)積沙的物理加固(土工格室加固風(fēng)積沙技術(shù)試驗)267
7.1.1試驗方案及試驗方法267
7.1.2試驗結(jié)果及分析270
7.1.3土工格室加固沙強度機理淺析285
7.1.4土工格室加固沙路面結(jié)構(gòu)及施工工藝288
7.2風(fēng)積沙的化學(xué)加固293
7.2.1水泥固化劑加固風(fēng)積沙技術(shù)試驗293
7.2.2路賽砂土固化劑加固風(fēng)積沙技術(shù)試驗309
7.2.3保力馬聚合劑加固風(fēng)積沙技術(shù)試驗316
7.3土工格室加固風(fēng)積沙技術(shù)試驗結(jié)論322
第8章風(fēng)積沙在道路工程中的應(yīng)用323
8.1風(fēng)積沙在麥喀高速公路中的應(yīng)用323
8.1.1麥喀高速公路工程概況及建設(shè)情況323
8.1.2風(fēng)積沙路基施工工藝及檢測324
8.1.3土工布及礫石包邊土施工工藝328
8.1.4綜合總結(jié)風(fēng)積沙填筑施工工藝330
8.1.5試驗檢測332
8.1.6沙基穩(wěn)定性分析與評價334
8.1.7路面質(zhì)量評價指標(biāo)338
8.1.8瀝青上面層測量高程與平整度344
8.2風(fēng)積沙在輪臺至民豐沙漠公路中的應(yīng)用346
8.2.1塔克拉瑪干沙漠公路路基、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計及參數(shù)346
8.2.2路基、路面設(shè)計348
8.2.3沙漠公路施工工藝351
8.2.4沙漠公路使用狀況調(diào)查結(jié)果及評價355
參考文獻362