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同濟博士論叢——混合動力汽車用定軸式有源傳動裝置關鍵技術研究
在節(jié)節(jié)攀升的汽油價格以及越來越嚴的排放法規(guī)的社會背景下,傳統(tǒng)汽車已經(jīng)難以滿足時代發(fā)展的需求,因而汽車動力系統(tǒng)的電動化是未來的發(fā)展趨勢。為充分發(fā)揮定軸式有源傳動裝置的技術優(yōu)勢和挖掘其技術潛力,本書提出一種基于圖論的定軸式有源傳動裝置拓撲結構設計方法,并在此方法基礎上推演出一種新型的傳動方案EMT,并針對該方案的獨特的拓撲結構,提出兩種關鍵瞬態(tài)過程控制過程,并開發(fā)相應的控制算法。
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