總序
論叢前言
前言

第1章 緒論
1．1 概述
1．2 橋梁結構分析的數(shù)值方法
1．2．1 有限單元法研究進展
1．2．2 板梁分析理論研究進展
1．2．3 組合單元法研究進展
1．2．4 混凝土橋梁徐變計算理論研究進展
1．3 已有研究中存在的不足
1．4 本文研究的主要內容

第2章 非協(xié)調實體退化板單元
2．1 概述
2．2 非協(xié)調元理論與分片檢驗
2．3 非協(xié)調實體退化板單元
2．3．1 單元幾何與坐標系
2．3．2 應力-應變本構關系
2．3．3 非協(xié)調位移模式
2．3．4 單元剛度矩陣
2．4 單元考核
2．4．1 單元基本品質試驗
2．4．2 其他單元品質試驗
2．5 本章小結

第3章 非協(xié)調實體板單元
3．1 概述
3．2 非協(xié)調位移模式
3．3 顯式表達的非協(xié)調位移模式修正項
3．4 單元考核
3．5 本章小結

第4章 非協(xié)調殼單元
4．1 概述
4．2 單元剛度矩陣
4．3 單元節(jié)點應力
4．4 單元質量矩陣
4．5 程序實現(xiàn)
4．6 單元考核
4．6．1 單元基本性能測試
4．6．2 橋梁動力特性分析
4．6．3 箱梁剪力滯分析
4．6．4 箱梁約束扭轉分析
4．7 本章小結

第5章 基于非協(xié)調殼元的組合單元
5．1 概述
5．2 單元幾何及等參變換
5．3 非協(xié)調位移模式
5．4 程序實現(xiàn)
5．5 單元考核
5．6 本章小結

第6章 混凝土橋梁徐變分析
6．1 概述
6．2 基本假定
6．3 黏彈性本構關系
6．3．1 單軸應力狀態(tài)下的本構關系
6．3．2 空間應力狀態(tài)下的本構關系
6．4 考慮徐變的非協(xié)調元有限元列式
6．5 程序實現(xiàn)
6．6 單元考核
6．6．1 單元基本性能測試
6．6．2 鋼-混凝土組合截面橋梁徐變分析
6．7 04規(guī)范混凝土徐變計算
6．8 本章小結

第7章 橋梁動力特性分析實例
7．1 概述
7．2 文暉大橋概況
7．3 有限元模型
7．4 文暉大橋動力特性結果
7．5 本章小結

第8章 結論與展望
8．1 結論
8．2 進一步研究的方向
參考文獻