本書在分析了村社自治下福利主義決策結(jié)構(gòu)與體制，探討了經(jīng)濟與社會雙重身份的矛盾及其化解、村社自治下產(chǎn)權(quán)與股權(quán)矛盾及其化解、村社自治下“政社不分”結(jié)構(gòu)與體制等問題。

本書共七章，內(nèi)容包括：研究回顧和研究構(gòu)思；組織創(chuàng)造力構(gòu)思的探索與開發(fā)；組織創(chuàng)造力驅(qū)動因素——創(chuàng)新導向研究；組織創(chuàng)造力觸發(fā)機制研究；組織創(chuàng)造力績效機制研究等。

本書共十四章，內(nèi)容包括：企業(yè)家社會責任概論、企業(yè)家社會責任的產(chǎn)生和發(fā)展、企業(yè)家所應承擔的社會責任、國外企業(yè)家承擔社會責任的概況、我國企業(yè)家承擔社會責任的困難、企業(yè)家社會責任的理論背景、傳統(tǒng)經(jīng)濟學的解決方案、前景理論與企業(yè)家社會責任感等。

東亞正如亞洲一樣，是一種來自外部建構(gòu)的概念，中國古代與東亞概念接近的一個詞是海東。大唐作為一個巨型政治體，其與周邊世界內(nèi)容豐富的文化交流和多元復雜的政治關(guān)系構(gòu)成了半部全球史。處于極東位置的東亞諸國，背靠地球上面積大的海洋，其主要的面向就是唐朝，這就構(gòu)成了唐朝與東亞的關(guān)系。

本研究綜合運用經(jīng)濟社會學歷史制度主義與法國組織社會學決策分析的基本視角與推論方式，深入考察了1988-2008年間中國石油產(chǎn)業(yè)在定價機制、組織體制、市場參與結(jié)構(gòu)、外部合作戰(zhàn)略等方面的歷史經(jīng)驗，勾勒和揭示了產(chǎn)業(yè)發(fā)展背后隱含的深層動力機制。區(qū)別于主流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學市場機制等路徑的解釋，本研究實現(xiàn)了經(jīng)濟社會學產(chǎn)業(yè)分析從結(jié)構(gòu)分析到

《精準扶貧的理論與實踐基于木老元鄉(xiāng)和擺榔鄉(xiāng)的調(diào)研》在深入調(diào)研云南省施甸縣重點扶貧工作鄉(xiāng)木老元布朗族彝族鄉(xiāng)和擺榔彝族布朗族鄉(xiāng)的基礎(chǔ)上，運用精準扶貧理論分析和評價兩貧困鄉(xiāng)在產(chǎn)業(yè)扶貧、易地搬遷扶貧、教育扶貧、生態(tài)補償扶貧、社會保障扶貧、健康扶貧、信息化扶貧以及民族文化發(fā)展扶貧等方面的工作實踐，總結(jié)針對滇西邊境山區(qū)特困連片地區(qū)

本專著以馬克思主義經(jīng)濟學為指導，通過對浙江市場四十年的發(fā)展軌跡梳理，深刻認識市場對于浙江經(jīng)濟發(fā)展的重要性，深刻領(lǐng)會市場是浙江經(jīng)濟的靈魂，市場是浙江經(jīng)濟的核心，市場是浙江經(jīng)濟的命脈。通過剖析浙江市場的發(fā)展特色和發(fā)展態(tài)勢，總結(jié)浙江由市場大省向市場強省的轉(zhuǎn)變的矛盾和問題。進一步明確浙江市場的提升戰(zhàn)略，要加快改造提升傳統(tǒng)市場，

浙江要順利實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和兩個高水平建設，必須始終堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，圍繞體制機制變革全面推進經(jīng)濟、社會、文化、生態(tài)轉(zhuǎn)型升級。總結(jié)分析轉(zhuǎn)型發(fā)展的國際經(jīng)驗與教訓，進一步營造浙江體制機制新優(yōu)勢，加快動力轉(zhuǎn)換與提升。進一步推進開放強省，加快現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)培育建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。進一步優(yōu)化浙江大都市區(qū)集聚功能、推進縣域城市化向都市區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型

本報告是粵港澳大灣區(qū)發(fā)展廣州智庫發(fā)揮新型智庫作用，貫徹落實中央關(guān)于科學規(guī)劃粵港澳大灣區(qū)建設基本精神和要求，更好地服務于廣州對接國家發(fā)展戰(zhàn)略，推進粵港澳大灣區(qū)建設的重要研究成果。報告聚焦于粵港澳大灣區(qū)建設中廣州發(fā)展的定位與機遇、粵港澳大灣區(qū)科技創(chuàng)新、粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)開放合作，以及綠色灣區(qū)建設和文化灣區(qū)建

全面抗戰(zhàn)前，電車事業(yè)在上海城市公共交通系統(tǒng)中占據(jù)主導地位，是市民出行的主要參考，與城市生活、社會變遷共生共長、覆合共存。本書首先管窺城市電車運行的道路系統(tǒng)建設、傳統(tǒng)交通方式的發(fā)展背景，由此延伸電車業(yè)出現(xiàn)的歷史進程。其次，研討戰(zhàn)前上海公共租界、法租界、華界電車事業(yè)的組織方式和設備器材、運行路線和執(zhí)行票制、營業(yè)收益和資本財