本書系統(tǒng)總結(jié)和闡述了交通基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)空域多源異構(gòu)大數(shù)據(jù)分析理論、方法和應(yīng)用的研究成果，主要介紹了交通基礎(chǔ)設(shè)施大數(shù)據(jù)質(zhì)量提升方法以及車輛荷載時(shí)空辨識(shí)與跟蹤；針對(duì)橋梁，介紹了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和模型驅(qū)動(dòng)的橋梁服役性能評(píng)估方法；針對(duì)道路，給出了道路病害識(shí)別與服役性能評(píng)估方法；針對(duì)網(wǎng)絡(luò)，介紹了基于無向圖和有向圖的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)評(píng)估方法。

本書結(jié)合產(chǎn)科臨床實(shí)踐，介紹了較典型的20個(gè)MDT診療案例，圍繞MDT診療的發(fā)起、討論、結(jié)論，展示了產(chǎn)科醫(yī)生如何利用MDT診療模式解決產(chǎn)科疑難危重問題，從而保障孕產(chǎn)婦生命安全，提高醫(yī)療質(zhì)量。這20個(gè)案例既有疑難案例，也有常見案例如妊娠期合并癥、妊娠期并發(fā)癥等，每一個(gè)案例都包括病史、體格檢查、實(shí)驗(yàn)室和輔助檢查、MDT討論、

本書結(jié)合電子電路制造行業(yè)特點(diǎn)和PCB產(chǎn)品特點(diǎn)，系統(tǒng)介紹PCB企業(yè)主要質(zhì)量管理活動(dòng)的相關(guān)理論和實(shí)踐案例，包括以“人”為中心的基礎(chǔ)質(zhì)量管理活動(dòng)和以“產(chǎn)品”為中心的核心質(zhì)量管理活動(dòng)，并介紹質(zhì)量管理未來的發(fā)展趨勢(shì)。本書共W個(gè)部分11章。第I部分介紹PCB行業(yè)狀況、PCB產(chǎn)品制造技術(shù)和質(zhì)量的相關(guān)知識(shí)。第n部分介紹pcb企業(yè)質(zhì)量戰(zhàn)

本書按省份排序，介紹了“十四五”以來各地加強(qiáng)城鄉(xiāng)建設(shè)中的文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承，涌現(xiàn)出的基本建設(shè)考古和文物保護(hù)優(yōu)秀案例。相關(guān)內(nèi)容包括各地因地制宜完善“先考古、后出讓”配套制度形成的工作模式，基建考古中的精細(xì)化發(fā)掘理念和多學(xué)科合作模式，以及探索開展重要考古發(fā)現(xiàn)保護(hù)利用模式等。

本書主要從系列巖石破裂特性的室內(nèi)試驗(yàn)展開，研究巖石的破壞過程及破壞機(jī)制，分析加載條件、水、溫度細(xì)觀結(jié)構(gòu)等因素對(duì)巖石物理力學(xué)特性的影響。主要內(nèi)容包括10章：緒論、含預(yù)制缺陷巖石的破裂特性、巖石點(diǎn)荷載強(qiáng)度及其破壞特性、卸荷條件下巖石的破裂特性、飽水及干濕（或濕干）循環(huán)作用對(duì)巖石力學(xué)特性的影響、軟巖崩解特性、溫度作用對(duì)巖石力

本書基于最新的氣象預(yù)報(bào)產(chǎn)品，在對(duì)其進(jìn)行精度評(píng)價(jià)和后處理的基礎(chǔ)上，通過構(gòu)建多種時(shí)間尺度的徑流預(yù)報(bào)模型，對(duì)氣象水文耦合的徑流預(yù)報(bào)進(jìn)行系統(tǒng)、深入的研究。本書主要包括以下內(nèi)容：①短、中、長期氣象預(yù)報(bào)精度評(píng)價(jià)與后處理；②基于深度學(xué)習(xí)和調(diào)度函數(shù)的水庫出庫徑流模擬；③基于喀斯特新安江模型和實(shí)時(shí)校正方法，耦合氣象預(yù)報(bào)和水庫出庫的短期徑

本書是一本經(jīng)典且開創(chuàng)性的天文學(xué)指南，近30年來一直是初學(xué)者和資深業(yè)余天文學(xué)家首選的野外指南。第四版完全更新了特倫斯·迪金森和艾倫·戴爾的寶貴手冊(cè)，樹立了天文指南的新標(biāo)準(zhǔn)，將成為下一代觀星者以及長期愛好者的試金石。本書全面反映了最新的觀測技術(shù)和設(shè)備信息，經(jīng)過大規(guī)模修訂和擴(kuò)展，增加了48頁，總頁數(shù)達(dá)到416頁。全書配有全新

本書第1章宏觀上介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕的概念、特點(diǎn)、危害、根源、分區(qū)和控制等內(nèi)容；第2章從化學(xué)角度闡述了金屬腐蝕的機(jī)理，并結(jié)合大量示意圖和實(shí)物照片介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)上發(fā)生的各種腐蝕類型，包括各種腐蝕類型的腐蝕原理、發(fā)生條件和控制措施等內(nèi)容；第3章介紹了各種航空材料以及腐蝕特性，并對(duì)飛機(jī)的腐蝕環(huán)境進(jìn)行了分析；第4章介紹飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐

本書內(nèi)容包括電力系統(tǒng)基本知識(shí)(第一章)，電力系統(tǒng)的等值電路和參數(shù)(第二章)，簡單系統(tǒng)潮流計(jì)算(第三章)，電力系統(tǒng)的電壓和頻率的調(diào)整和控制(第四章)，電力系統(tǒng)的故障分析(第五章)、發(fā)電廠變電站主接線及其選擇(第六章)和電力系統(tǒng)保護(hù)(第七章)。本書注重了基本概念和原理的闡述，增強(qiáng)了基礎(chǔ)理論和基本的分析方法，并簡要介紹了超高

本書以多項(xiàng)國家級(jí)項(xiàng)目和省部級(jí)重點(diǎn)課題為依托，系統(tǒng)介紹了作者及其團(tuán)隊(duì)經(jīng)長期科研攻關(guān)所取得的一系列研究成果，重點(diǎn)聚焦于煤層氣高效開發(fā)利用背后的關(guān)鍵科學(xué)問題，涵蓋了基礎(chǔ)理論、應(yīng)用基礎(chǔ)理論以及應(yīng)用研究三個(gè)層次。主要包括分形拓?fù)淅碚擉w系的構(gòu)建、儲(chǔ)層孔裂隙結(jié)構(gòu)復(fù)雜組構(gòu)機(jī)制、儲(chǔ)層孔裂隙結(jié)構(gòu)定量表征、以及煤層氣多相態(tài)傳質(zhì)控制機(jī)理等。作