本書依據(jù)城市軌道交通接觸網(wǎng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、設(shè)計、施工、管理等方面,結(jié)合軌道交通企業(yè)員工理論實踐培訓(xùn)的內(nèi)容,較全面地敘述了緒論、接觸網(wǎng)基本知識、接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)與設(shè)備、接觸網(wǎng)設(shè)計、接觸網(wǎng)施工、接觸網(wǎng)運營管理設(shè)備及有關(guān)接觸網(wǎng)設(shè)計、施工和運營管理方面的知識等6個單元。本書作為高等職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)性課程教材,可供中等職
本書依據(jù)城市軌道交通類相關(guān)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)編寫,編寫模式突破了原來以學(xué)科為主線的課程體系,以應(yīng)用為目的,以必需、夠用為度,圍繞職業(yè)能力和技能的培養(yǎng)來組織課程內(nèi)容。教材以模塊為中心整合相應(yīng)的知識,技能,由任務(wù)引領(lǐng),實現(xiàn)課程改革的宗旨。同時,本書是我國新興的城市公共交通——城市軌道交通車輛相關(guān)專業(yè)的核心課程應(yīng)用教材。書中主要以
《燃料電池與燃料電池汽車(第二版)》結(jié)合燃料電池的**發(fā)展概況,系統(tǒng)地介紹燃料電池種類和原理,燃料電池用氫能的制取、純化和儲存,以及燃料電池汽車等方面的知識,使讀者對燃料電池及其在汽車方面的應(yīng)用有全面的認(rèn)識!度剂想姵嘏c燃料電池汽車(第二版)》分為5章,主要內(nèi)容包括燃料電池概述、燃料電池的電化學(xué)基礎(chǔ)、燃料電池類型(第1
本書對新能源汽車整車控制技術(shù)及工作原理作了詳細(xì)介紹,主要內(nèi)容包括新能源汽車概述、新能源汽車的動力、新能源汽車的動力系統(tǒng)及控制、新能源汽車總線通信協(xié)議及應(yīng)用、整車控制器、驅(qū)動電機控制、動力電池及管理系統(tǒng)、燃料電池電動汽車簡介、新能源汽車的整車容錯控制技術(shù)。本書內(nèi)容深入淺出,圖文并茂,結(jié)合實際,便于讀者學(xué)習(xí)和應(yīng)用。 本書可
《現(xiàn)代測繪技術(shù)與智能駕駛》圍繞現(xiàn)代測繪技術(shù)在智能駕駛中的應(yīng)用與發(fā)展,從智能駕駛的底層邏輯到頂層設(shè)計,從單車智能駕駛到車路協(xié)同智能駕駛,從算法設(shè)計到應(yīng)用,較全面地介紹智能駕駛技術(shù),包括現(xiàn)代測繪科學(xué)的形成與發(fā)展、智能駕駛系統(tǒng)構(gòu)成、基于視覺和激光點云的環(huán)境探測、面向智能駕駛的高精度地圖、智能駕駛自主定位技術(shù)、智能駕駛規(guī)劃與控
《大型齒輪齒條爬升式升船機》是一部介紹齒輪齒條爬升式升船機關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)術(shù)專著,作者是我國僅有的兩座齒輪齒條爬升式升船機——三峽升船機和向家壩升船機設(shè)計、科研與建造的親歷者!洞笮妄X輪齒條爬升式升船機》結(jié)合三峽升船機和向家壩升船機的工程實踐,從專業(yè)角度系統(tǒng)地論述齒輪齒條爬升式升船機在總體布置、水力學(xué)、金屬結(jié)構(gòu)與機械設(shè)備設(shè)
本書面向航空航天、軌道交通、機器人、汽車電子、智能家電等與安全相關(guān)領(lǐng)域,圍繞嵌入式軟件功能安全技術(shù),詳細(xì)講述了國內(nèi)外功能安全標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品軟件研發(fā)的管理和技術(shù)要求,覆蓋軟件的需求、設(shè)計、實現(xiàn)和驗證各個階段,以實際案例介紹功能安全技術(shù)如何在產(chǎn)品中應(yīng)用、技術(shù)應(yīng)用過程中存在的技術(shù)難度和注意事項。希望本書能夠幫助廣大讀者深入理解國
本書以汽車發(fā)動機為依托,全書共8章,重點講解發(fā)動機的發(fā)展史、發(fā)動機的工作循環(huán)、發(fā)動機的性能指標(biāo)、發(fā)動機的換氣過程、發(fā)動機的燃料燃燒、發(fā)動機的污染物的生成與控制、發(fā)動機特性等。除發(fā)動機原理的相關(guān)傳統(tǒng)知識外,本書還延伸介紹了汽車發(fā)動機相關(guān)的新知識、新技術(shù),本教材體系完整,符合本科高校人才培養(yǎng)需求,形式上以“特色”為主,符合
《混合動力汽車技術(shù)解析》主要介紹了混合動力汽車的定義與類型、結(jié)構(gòu)與工作模式、特點、構(gòu)型、性能指標(biāo)等基礎(chǔ)理論知識;以豐田、本田、通用、上汽、比亞迪、長城等典型混合動力汽車為例,詳細(xì)講解了混動系統(tǒng)的主要部件、結(jié)構(gòu)、原理、特征、應(yīng)用;解析了混合動力汽車行駛的功率需求和能量需求,串聯(lián)式混合動力汽車、并聯(lián)式混合動力汽車、混聯(lián)式混
本教材較全面地介紹橋梁結(jié)構(gòu)動力效應(yīng)分析基本理論與設(shè)計應(yīng)用,共分四篇,分別為結(jié)構(gòu)動力學(xué)基礎(chǔ)篇、橋梁抗風(fēng)設(shè)計篇、橋梁抗震設(shè)計篇、車橋耦合振動篇,是國內(nèi)首本將橋梁抗風(fēng)、橋梁抗震及車橋耦合等橋梁三個主要振動行為及其原理進(jìn)行統(tǒng)編的教材。《BR》本教材立足于基礎(chǔ)理論與應(yīng)用的介紹,結(jié)合**的相關(guān)規(guī)范及其應(yīng)用的解釋,兼顧近年來相關(guān)研究