本書以作者團隊長期的科研成果為基礎(chǔ)，系統(tǒng)闡述了同軸送粉噴嘴的氣體流場和粉末流場，噴嘴氣流速率、噴嘴距工件表面距離、工件位置、側(cè)風(fēng)速度（噴嘴移動速度）對噴嘴氣體保護(hù)效果的影響，噴嘴結(jié)構(gòu)（粉末通道錐角、粉末通道出口寬度）參數(shù)和送粉參數(shù)（送粉量、氣流速度）對粉末濃度分布的影響；闡述了激光熔覆定向凝固理論與工藝；闡述了激光梯度

本書介紹了金屬材料激光熔覆的相變理論，基于有限元的激光熔覆技術(shù)數(shù)值仿真分析熱-力學(xué)特征，基于材料微觀非連續(xù)性特征以及相變特征的激光熔覆熱損傷量化評定模型，基于無損檢測技術(shù)的鐵磁材料再制造熱-疲勞耦合損傷特征的試驗研究，基于單道熔覆幾何特征建模的激光熔覆技術(shù)在再制造中的應(yīng)用。為了促進(jìn)該技術(shù)的廣泛應(yīng)用，針對金屬零部件再制造

本書系統(tǒng)研究了典型含鎂鋯鋼液體系中鎂鋯系非金屬夾雜物的相平衡及其轉(zhuǎn)變條件、含鎂鋯鋼液體系中非金屬夾雜物的演變行為與影響機制，并以船板鋼為依托，系統(tǒng)研究了鎂鋯處理條件下凝固組織、軋制組織和焊接熱影響區(qū)組織的轉(zhuǎn)變行為，探討了鎂鋯系非金屬夾雜物對組織轉(zhuǎn)變行為的影響與控制機制。

內(nèi)容簡介 車刀切削性能的好壞直接影響著零件的加工質(zhì)量，車刀切削部分的幾何參數(shù)和使用方法是影響加工質(zhì)量的重要因素之一。本書從車刀的基本知識入手，以大量的實景和操作要點示意圖以及刃磨視頻，深入淺出地介紹了各種車刀的使用與刃磨方法。 本書可作為各類職業(yè)院校機械、模具、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用等專業(yè)的實習(xí)指導(dǎo)

內(nèi)容簡介 工業(yè)制品大至輪船、飛機、汽車，小至五金、雜品，在制造過程中，避免不了清除污垢和銹蝕產(chǎn)物，進(jìn)行工序間的防銹；制成后，在交貨、待命或使用過程中都可能受到周圍自然環(huán)境和運行環(huán)境中介質(zhì)的侵蝕，為此，其間就一定要采取種種措施防止金屬的銹蝕，對已經(jīng)出現(xiàn)了的銹蝕，還要進(jìn)行清洗、除銹，再進(jìn)行防銹。唯如此，才

鎂合金具有密度低，比強度、比剛度高等系列優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、電子，以及國防軍工等領(lǐng)域。然而，由于其固有的理化特性缺陷及外界嚴(yán)苛的工況條件，使腐蝕、磨損、劃傷、裂紋等損傷問題成為當(dāng)前制約鎂合金進(jìn)一步拓展應(yīng)用的關(guān)鍵"瓶頸"問題。本書圍繞上述關(guān)鍵"瓶頸"問題，闡明了鎂合金主要失效模式及誘發(fā)機理，并基于表面工程設(shè)計

內(nèi)容簡介 《現(xiàn)代弧焊設(shè)備及工藝》系統(tǒng)地闡述了有關(guān)電弧焊的基礎(chǔ)理論，包括焊接電弧的特性、焊絲加熱、熔化、熔滴過渡、焊縫成形以及電弧焊自動控制技術(shù)；對以焊接電弧為熱源的各種現(xiàn)代弧焊設(shè)備及工藝，包括埋弧焊、鎢極氬弧焊、熔化極氬弧焊、CO2氣體保護(hù)電弧焊、等離子弧焊及切割、螺柱焊及鋼筋埋弧壓力焊等，分別講述其

本書針對鈦合金加工中存在工件表面質(zhì)量差、刀具磨損嚴(yán)重等問題，考慮介觀幾何特征對刀具磨損、工件表面完整性及熱-力耦合行為的影響，運用理論分析、仿真建模、試驗等手段，從介觀幾何特征的制備入手，深入研究了刃口與微織構(gòu)在切削鈦合金過程中對刀具磨損、工件表面完整性及熱力耦合行為的影響規(guī)律，并以此優(yōu)化了介觀幾何特征參數(shù)，為實現(xiàn)鈦合

本書是結(jié)合編者多年的實際教學(xué)經(jīng)驗與十多年在模具廠生產(chǎn)一線r的工作實踐而編寫的，按照考證與數(shù)控競賽的要求，從建模到數(shù)控編程再到工件裝夾，介紹得非常詳細(xì)，有利于學(xué)生參加考證和數(shù)控競賽。

《鐵磁學(xué)》（第二版）下冊共七章（第7～13章），系統(tǒng)論述了靜態(tài)和動態(tài)的技術(shù)磁化理論。從分析影響強磁性的五種物理現(xiàn)象和磁疇的各種形態(tài)出發(fā)，根據(jù)總能量極小原理，對強磁性的各類現(xiàn)象作出公式化的處理。書中詳細(xì)討論了磁導(dǎo)率和矯頑力的各種理論、低溫下的巨大矯頑力、動態(tài)過程的能量損耗和旋磁效應(yīng)的機制以及磁性的時間效應(yīng)等。對一塊疇壁移