本書以汽車維護(hù)與保養(yǎng)為主線，結(jié)合汽車維護(hù)與保養(yǎng)工作任務(wù)需求標(biāo)準(zhǔn)，以實(shí)際工作任務(wù)為教學(xué)單元，分為七個(gè)項(xiàng)目，即汽車維護(hù)認(rèn)知、常用工量量具及設(shè)備選擇與使用、新車售前檢查及維修企業(yè)接待流程認(rèn)知、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)、汽車底盤的維護(hù)與保養(yǎng)、汽車電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)、汽車車身的清洗與美容。本書圖文并茂，內(nèi)容通俗易懂，力求與生產(chǎn)實(shí)

本書以道路和路網(wǎng)交通流理論為核心，具體介紹道路交通流特性分析、元胞自動(dòng)機(jī)模型、車輛跟馳模型、流體力學(xué)模型、多車道交通流模型、行人流理論及模型等道路交通流理論體系，以及包括交通運(yùn)輸系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)分析、交通網(wǎng)絡(luò)平衡理論及方法、網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)流量平衡分析、基于day-to-day的交通網(wǎng)絡(luò)平衡理論、公交網(wǎng)絡(luò)流量平衡分析及優(yōu)化、多方式交

本書作者將車牌發(fā)展演變過(guò)程中精彩的要事趣聞串聯(lián)成一幅汽車牌照的畫卷，揭開(kāi)車牌的神秘面紗，講述車牌的歷史故事。作者從車牌尺寸、材質(zhì)、編號(hào)和字符大小等方面進(jìn)行了介紹和探討，讓讀者在了解車牌設(shè)計(jì)精妙之處的同時(shí)，還能樂(lè)在其中。

本書是依據(jù)住建部、工信部聯(lián)合決定組織開(kāi)展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展（以下簡(jiǎn)稱"雙智發(fā)展”）試點(diǎn)工作的內(nèi)容為依據(jù)，以住建部、汽車百人會(huì)等牽頭單位組織編寫的兩份白皮書為依托，通過(guò)5G通信、車路協(xié)同等內(nèi)容實(shí)踐講解智慧城市的建設(shè)。全書共分為11章，其中第1～2章講解智慧城市中的車路協(xié)同基礎(chǔ)與業(yè)務(wù)場(chǎng)景內(nèi)容；第3～4章

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目標(biāo)檢測(cè)的抗干擾能力不足，已成為制約其發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題不解決，自動(dòng)駕駛的安全性就不能得到徹底的保障。因此，本書主要研究受腦啟發(fā)的高抗擾性目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)，并在自動(dòng)駕駛車輛上應(yīng)用。本書的主要內(nèi)容包括面向自動(dòng)駕駛目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)概述、類腦目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)國(guó)內(nèi)外研究狀況分析、面向自動(dòng)駕駛的目標(biāo)檢測(cè)模型訓(xùn)練與測(cè)試數(shù)

本書是作者根據(jù)多年從事徑向鍛造技術(shù)的科研和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)編寫而成的，全書共分七章，前面三章分別闡述了徑向鍛造原理及工藝、汽車空心軸研究現(xiàn)狀和徑向鍛造模擬理論基礎(chǔ)，后面四章詳細(xì)闡述了汽車空心半軸徑向鍛造、汽車空心轉(zhuǎn)向軸徑向鍛造、汽車空心齒輪軸徑向鍛造、新能源汽車空心電機(jī)軸徑向鍛造等應(yīng)用案例。本書除了具有一定的理論參考價(jià)值外，同

主動(dòng)式懸架有很多的優(yōu)勢(shì)，但是現(xiàn)階段在汽車領(lǐng)域中并未得到廣泛的應(yīng)用，這是由于實(shí)際的主動(dòng)式懸架系統(tǒng)大都呈現(xiàn)出固有的非線性、不確定性、耦合、強(qiáng)干擾及許多復(fù)雜的其他特性，對(duì)其控制與分析問(wèn)題的研究提出更多挑戰(zhàn)。此外，能量是驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器的重要元素，節(jié)能控制具有重要的實(shí)際意義，但是一些現(xiàn)有的控制方法會(huì)導(dǎo)致額外能量消耗，如主動(dòng)懸架控制中

從混合車輛簇穩(wěn)態(tài)機(jī)理及其響應(yīng)控制優(yōu)化角度展示智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境交通流理論及其控制優(yōu)化方法。系統(tǒng)地闡述了智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛等技術(shù)條件重塑微觀車車交互關(guān)系與宏觀車流運(yùn)行特性，新技術(shù)環(huán)境下混合車輛簇穩(wěn)態(tài)特性和振蕩機(jī)理發(fā)生根本性變化，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的行為狀態(tài)，并通過(guò)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)、循序演化形成混行車輛簇的宏觀態(tài)勢(shì)特性，包括車車交互

本書主要介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)重要磨損部件（活塞、氣缸、曲軸主軸瓦、連桿軸瓦）的規(guī)格數(shù)據(jù)、配合間隙、選配方法。活塞和氣缸常年承受高溫高壓，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加逐漸磨損。曲軸主軸瓦（軸承）、連桿軸瓦承受燃燒室燃燒產(chǎn)生的壓力和飛輪傳遞回來(lái)的力矩，磨損不可避免。這些部件在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)經(jīng)常會(huì)進(jìn)行更換。書中列舉了這些部件的

本書分上下兩篇，共10章。上篇為汽車基本構(gòu)造與原理，以全彩圖解的形式，重點(diǎn)介紹汽車各大組成部件和系統(tǒng)如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身及電氣系統(tǒng)的原理構(gòu)造。下篇為汽車維修與故障排除，結(jié)合視頻教學(xué)的形式，重點(diǎn)介紹汽車維修基本知識(shí)和操作技能，包括汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、汽車電路圖識(shí)讀與分析、汽車維護(hù)與保養(yǎng)、汽車維修操作、汽車故障診斷與排除等。