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本書以問答圖解的方式，介紹了混合動力汽車和純電動汽車的基本構造與原理，包括電機、動力電池、控制器等總成的構造與工作原理，并以較大篇幅介紹了主流電動汽車的構造圖解。本書文字通俗易懂、圖文并茂、實用性強，通過閱讀本書，讀者能夠了解新能源汽車的基本知識、車輛的技術狀態(tài)，做到使用、維護心中有數。

《車輛電子學（第二版）》著重研究車輛電子控制系統的理論與方法，包括車輛發(fā)動機電子控制系統、車輛底盤與車身電子控制系統的控制模型和控制算法，從整體和系統的角度討論車輛電子控制系統的組成、原理，對先進的典型車輛電子系統實例進行分析、電控單元設計，同時介紹了自動駕駛控制系統。

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研究城市路網交通流的動態(tài)特性，揭示交通擁堵的形成機理、傳播規(guī)律和消散機制，能為城市交通問題的解決提供理論依據。元胞自動機模型是研究城市路網交通流動態(tài)特性的一個有效工具，能夠再現許多重要的交通流特征。本書構建了若干不同類型的城市路網交通流元胞自動機模型，研究了城市路網交通流的動態(tài)特性，交通事件影響下的城市路網擁堵特性與控

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本書依托杜公嶺隧道特殊地質病害處治工程，對隧道病害成因及處治過程中的技術問題進行了深入探討，著重闡述了杜公嶺隧道工程病害發(fā)展規(guī)律、隧道病害成因分析與演化分析、隧道病害處治設計方法、隧道襯砌結構爆破拆換施工安全控制等內容。本書內容對于今后隧道病害處治工程具有重要的參考意義。本書可供隧道相關技術人員使用，也可供相關院校師生