本書以汽車發(fā)動機為依托，全書共8章，重點講解發(fā)動機的發(fā)展史、發(fā)動機的工作循環(huán)、發(fā)動機的性能指標(biāo)、發(fā)動機的換氣過程、發(fā)動機的燃料燃燒、發(fā)動機的污染物的生成與控制、發(fā)動機特性等。除發(fā)動機原理的相關(guān)傳統(tǒng)知識外，本書還延伸介紹了汽車發(fā)動機相關(guān)的新知識、新技術(shù)，本教材體系完整，符合本科高校人才培養(yǎng)需求，形式上以“特色”為主，符合

人工智能技術(shù)的爆發(fā)式發(fā)展使自動駕駛從科幻走向現(xiàn)實，隨著全球5G網(wǎng)絡(luò)的規(guī)�；�商用，5G/C-V2X車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛逐漸交叉融合形成車路/車車協(xié)同化智能駕駛的新范式，為開放道路環(huán)境下全場景自動駕駛與新型智能交通體系出現(xiàn)打下基礎(chǔ)。本書系統(tǒng)地對基于5G的智能駕駛技術(shù)進行論述，包括基于5G/C-V2X的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系、智能駕駛核

《現(xiàn)代測繪技術(shù)與智能駕駛》圍繞現(xiàn)代測繪技術(shù)在智能駕駛中的應(yīng)用與發(fā)展，從智能駕駛的底層邏輯到頂層設(shè)計，從單車智能駕駛到車路協(xié)同智能駕駛，從算法設(shè)計到應(yīng)用，較全面地介紹智能駕駛技術(shù)，包括現(xiàn)代測繪科學(xué)的形成與發(fā)展、智能駕駛系統(tǒng)構(gòu)成、基于視覺和激光點云的環(huán)境探測、面向智能駕駛的高精度地圖、智能駕駛自主定位技術(shù)、智能駕駛規(guī)劃與控

本書系統(tǒng)介紹了面向智能化的現(xiàn)代汽車電器與電子控制系統(tǒng)。本書對原有知識體系進行了重新梳理，共分為七章，包括基礎(chǔ)知識、汽車電器與架構(gòu)、發(fā)動機電控、自動變速器、主動安全系統(tǒng)、底盤電控和駕駛輔助系統(tǒng)。本書結(jié)合實際教學(xué)經(jīng)驗，重點介紹了從電控化到智能化背景下，汽車電器與電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，控制原理和發(fā)展趨勢。 本書的特色有以下三

本書根據(jù)職業(yè)院�！捌�車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修”課程的教學(xué)要求，采用理論與實踐相結(jié)合的方式，介紹了汽車電氣設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識和操作技能。 全書共分為九個模塊，內(nèi)容包括緒論、汽車蓄電池，充電系統(tǒng)，起動系統(tǒng)，點火系統(tǒng)，照明信號系統(tǒng)，儀表報警系統(tǒng)，輔助電氣系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)。 本書適合高職高專汽車運用與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車

本教材的編寫，堅持職業(yè)能力培養(yǎng)主線，結(jié)合“1+X”職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的先進性、實用性和針對性，在對汽車維修企業(yè)市場調(diào)研及維修案例分析的基礎(chǔ)上，參閱了大量的文獻資料，并結(jié)合多年的教學(xué)、培訓(xùn)及實踐經(jīng)驗，系統(tǒng)地闡述了汽車傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、部件檢修與調(diào)整等內(nèi)容，做到理論與實際的緊密結(jié)合，突出學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)

"本書按照職業(yè)能力培養(yǎng)主線，結(jié)合“1+X”職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)，以典型工作任務(wù)為載體，通過項目引領(lǐng)任務(wù)驅(qū)動組織教學(xué)，教學(xué)與生產(chǎn)緊密結(jié)合、理論與實踐緊密結(jié)合。教材注重安全意識、法規(guī)意識、環(huán)保意識的建立，培養(yǎng)學(xué)生團隊意識、強化學(xué)生溝通能力。本書共包括3個項目：汽車行駛系統(tǒng)檢修、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修、汽車制動系統(tǒng)檢修。下設(shè)17個任務(wù)

《混合動力汽車技術(shù)解析》主要介紹了混合動力汽車的定義與類型、結(jié)構(gòu)與工作模式、特點、構(gòu)型、性能指標(biāo)等基礎(chǔ)理論知識；以豐田、本田、通用、上汽、比亞迪、長城等典型混合動力汽車為例，詳細講解了混動系統(tǒng)的主要部件、結(jié)構(gòu)、原理、特征、應(yīng)用；解析了混合動力汽車行駛的功率需求和能量需求，串聯(lián)式混合動力汽車、并聯(lián)式混合動力汽車、混聯(lián)式混

本書對新能源汽車整車控制技術(shù)及工作原理作了詳細介紹，主要內(nèi)容包括新能源汽車概述、新能源汽車的動力、新能源汽車的動力系統(tǒng)及控制、新能源汽車總線通信協(xié)議及應(yīng)用、整車控制器、驅(qū)動電機控制、動力電池及管理系統(tǒng)、燃料電池電動汽車簡介、新能源汽車的整車容錯控制技術(shù)。本書內(nèi)容深入淺出，圖文并茂，結(jié)合實際，便于讀者學(xué)習(xí)和應(yīng)用。 本書可

《燃料電池與燃料電池汽車（第二版）》結(jié)合燃料電池的**發(fā)展概況，系統(tǒng)地介紹燃料電池種類和原理，燃料電池用氫能的制取、純化和儲存，以及燃料電池汽車等方面的知識，使讀者對燃料電池及其在汽車方面的應(yīng)用有全面的認識。《燃料電池與燃料電池汽車（第二版）》分為5章，主要內(nèi)容包括燃料電池概述、燃料電池的電化學(xué)基礎(chǔ)、燃料電池類型（第1