本書是由以中國社會科學(xué)院為主體的中外學(xué)者撰寫的智庫性研究報(bào)告，由主報(bào)告和專題研究報(bào)告組成。本岀鮮明地展示了中國共產(chǎn)黨和中國政府秉持以人民為中心的發(fā)展理念，在全國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,尤其是近年來突出強(qiáng)調(diào)綠色發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)的整體格局中，持續(xù)減貧，勠力創(chuàng)新，以精準(zhǔn)扶貧偉大創(chuàng)舉突破發(fā)展中國家減貧“最后一公里”陷阱。中國的貧困治理
《中國居民收入分配份額變動與公平優(yōu)化研究》立足于改革開放以來中國居民收入分配份額變動與公平優(yōu)化問題，以“統(tǒng)計(jì)測算—變動原因—提升對策”為主線展開研究。主要工作有三：一是厘清核算口徑、數(shù)據(jù)修訂和資料來源三大數(shù)據(jù)質(zhì)量問題，從撥開統(tǒng)計(jì)核算和數(shù)據(jù)質(zhì)量“迷霧”角度重新測算縱向可比的勞動報(bào)酬占比、居民收入占比指標(biāo)；二是從結(jié)構(gòu)變化、
極化是一個(gè)與差距擴(kuò)大相關(guān)又有差異的范疇。與差距范疇關(guān)注兩極之間的極度拉大問題不同，極化關(guān)注的是中間階層在向兩極靠攏引起的結(jié)構(gòu)性變化。收入極化使總?cè)丝谥懈F人部分和富人部分都越來越多，中等收入階層的人數(shù)卻在減少，社會最后只剩下兩類人：“有錢人”（haves）和“窮人”（have-nots），到完全極化時(shí)，中產(chǎn)階層完全消失；
本書以深圳市環(huán)衛(wèi)管理實(shí)踐為例，分三篇來研究物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下城市環(huán)衛(wèi)管理組織架構(gòu)變革的問題。第一篇為特征篇，介紹我國城市環(huán)衛(wèi)管理模式及其特點(diǎn)，重點(diǎn)分析深圳市環(huán)衛(wèi)管理特點(diǎn)，總結(jié)城市管理存在的問題，介紹物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的特征及由此引起的城市環(huán)衛(wèi)管理組織架構(gòu)所呈現(xiàn)的特征。第二篇為設(shè)計(jì)篇，為解決現(xiàn)有信息系統(tǒng)條件下城市環(huán)衛(wèi)管理存在的問題，基
當(dāng)今世界正處于百年未有之大變局，新型冠狀病毒肺炎（簡稱新冠肺炎）疫情全球蔓延，逆全球化趨勢進(jìn)一步加劇，中國經(jīng)濟(jì)迎來“雙循環(huán)”。身處其中的我們該如何認(rèn)識和理解這些現(xiàn)象？本書將帶給我們答案�！禕R》本書收錄了筆者**的論述、時(shí)評和訪談，向讀者展現(xiàn)了大變局下中國經(jīng)濟(jì)“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局。全書分為兩個(gè)部分，第一部分是導(dǎo)論與時(shí)
農(nóng)村居民收入及收入結(jié)構(gòu)的變遷和消費(fèi)習(xí)慣與農(nóng)村居民的消費(fèi)水平之間有著天然的聯(lián)系。本書的總目標(biāo)是基于農(nóng)民收入增長和收入結(jié)構(gòu)演化視角，引入農(nóng)村居民消費(fèi)行為，通過理論與實(shí)證分析明確我國農(nóng)村居民消費(fèi)水平及其消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化的現(xiàn)實(shí)問題，找準(zhǔn)農(nóng)村居民消費(fèi)困境的關(guān)鍵制約因素，研究引導(dǎo)我國農(nóng)村居民消費(fèi)需求、提高農(nóng)村居民消費(fèi)水平、改善農(nóng)村居民
“一帶一路”倡議的首要合作伙伴是周邊國家，首要受益對象也是周邊國家。2018～2019年，“一帶一路”倡議下中國與周邊地區(qū)的合作積極推進(jìn)，不僅取得了豐碩成果，還在部分領(lǐng)域取得了新突破。本書包括1篇總報(bào)告和覆蓋周邊重要國家和地區(qū)組織的12篇專題報(bào)告，圍繞“一帶一路”倡議下中國與周邊地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作，關(guān)注2018～2019年
黨的十八大以來，中國減貧事業(yè)進(jìn)入精準(zhǔn)扶貧、脫貧攻堅(jiān)階段，在實(shí)踐上不斷取得新的成就、形成新的經(jīng)驗(yàn)，這也進(jìn)一步促進(jìn)了減貧主題的學(xué)術(shù)討論與總結(jié)。本書將《中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》（社會科學(xué)版）以及其他期刊刊發(fā)的扶貧研究主題論文精選結(jié)集出版，分上下兩冊，上冊聚焦于中國減貧的經(jīng)驗(yàn)與理論，收編從宏觀的、歷史的、比較的視角討論我國扶貧經(jīng)驗(yàn)與
創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)發(fā)展與增長的主要?jiǎng)恿Α１緯趨^(qū)域技術(shù)創(chuàng)新研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，綜合運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新系統(tǒng)及相關(guān)理論，對區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新的形成機(jī)理與運(yùn)行機(jī)制展開研究。本書共分為三篇，第一篇對技術(shù)創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)增長的內(nèi)生機(jī)制與動態(tài)關(guān)系進(jìn)行系統(tǒng)探究；第二篇對區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新與區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新能力進(jìn)行解構(gòu)和剖析，提出區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新能力的形成機(jī)理模型，并進(jìn)行實(shí)證
高速鐵路是驅(qū)動中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新因素和重要力量。本書運(yùn)用區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)理論，以及空間計(jì)量、統(tǒng)計(jì)、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)、社會網(wǎng)絡(luò)等分析方法，重點(diǎn)研究了高速鐵路的經(jīng)濟(jì)屬性及其發(fā)展方式，高速鐵路為中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)集聚及經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局變化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)要素集聚等所帶來的影響及影響機(jī)制，得到了創(chuàng)新性的
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