AutoCAD2022是計算機輔助繪圖和設(shè)計軟件，廣泛應(yīng)用于機械、建筑、室內(nèi)裝飾裝潢設(shè)計等各個領(lǐng)域，可以輕松實現(xiàn)各類圖形的繪制。本書知識從零開始，以豐富的實例和上機練習操作，系統(tǒng)并全面地講解了AutoCAD2022圖形繪制和編輯相關(guān)功能及行業(yè)設(shè)計實戰(zhàn)應(yīng)用。本書內(nèi)容同時適合AutoCAD2018、2019、2020、20

本書是《科學好好玩：神奇的煤炭》之續(xù)作，借由愛好科學的小學生艾科學的視角，從當前社會關(guān)注的溫室效應(yīng)、全球氣候變暖等熱點事件出發(fā)，用故事的形式講述煤炭的相關(guān)科學知識。用故事發(fā)展脈絡(luò)與人物對話，把科學知識、科學方法、科學理念嵌入其中，使讀者在潛移默化中掌握科學內(nèi)容。

土壤-鄄空氣換熱器（EAHE）是將淺層巖土蓄積的冷/熱量搬運至建筑空間并對室內(nèi)熱環(huán)境進行被動調(diào)控的重要技術(shù)。本書關(guān)注動態(tài)室外熱環(huán)境下EAHE與建筑本體蓄熱的耦合作用，力圖對這一跨時間尺度的非線性問題進行定量描述，以期實現(xiàn)EAHE的集約利用及與建筑本體的高效融合。本書不僅注重利用作者發(fā)展的新方法對蓄熱通風作用下的室內(nèi)熱環(huán)

本書介紹了整體葉盤數(shù)控砂帶磨削實驗裝置、實驗方法以及實驗方案。同時介紹了整體葉盤砂帶磨削精度一致性評價方法，并且通過實現(xiàn)自動化手段后對砂帶磨削表面完整性精度和砂帶磨削輪廓精度對整體葉盤砂帶磨削精度的一致性進行了綜合分析。本書開展航空發(fā)動機整體葉盤數(shù)控拋光技術(shù)研究，實現(xiàn)整體葉盤復雜型面的高效自動化精密拋光。

裝配式綠化擋墻是一種用于邊坡加固的新型擋墻，既可用于開挖路塹邊坡的加固也可用于填筑路堤邊坡的加固。組成該類擋墻的預制塊設(shè)計有培土空間和植物生長窗口，從而實現(xiàn)植被綠化功能，在市政邊坡、鐵路公路車站邊坡、景區(qū)邊坡、城市迎賓道路邊坡等的加固中具有獨特優(yōu)勢。裝配式綠化擋墻雖然取得了良好的工程應(yīng)用，但其設(shè)計計算方法尚不成熟，體現(xiàn)

社區(qū)設(shè)備設(shè)施風險的監(jiān)測監(jiān)控、預測預警與智能防范，是社區(qū)治理的重要內(nèi)容，也是極具挑戰(zhàn)的前沿科學問題。對社區(qū)水、電、氣、熱等設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)風險進行精準管控能夠為社區(qū)安全保障提供重要的技術(shù)支撐。本書共分8章，主要內(nèi)容包括：社區(qū)水、電、氣、熱、電梯、消防設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)的功能組成、風險監(jiān)測與防范基礎(chǔ)理論、社區(qū)設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)風險辨識、風

本書介紹了作者十余年來在礦井災害多場耦合理論與防控技術(shù)方面取得的研究成果。全書共7章，以煤礦通風、瓦斯、火災、粉塵（簡稱一通三防）為研究對象，總結(jié)礦井災害防治理論與技術(shù)的現(xiàn)狀和進展；梳理礦井災害的種類及其成因；系統(tǒng)闡述礦井災害的多場耦合控制方程、耦合致災機理和災害判別準則；分析瓦斯災害、自燃災害和粉塵災害的多場耦合基本

本書詳細闡述了焊接鋼管節(jié)點物理模型試驗方法，包括實現(xiàn)空間結(jié)構(gòu)多平面同時加載的試驗、試件設(shè)計思路及測點布置方案；詳細介紹了焊接鋼管節(jié)點數(shù)值仿真模擬方法，包括焊縫體的數(shù)學模型、含焊縫的管節(jié)點數(shù)值模型及數(shù)值方法驗證；重點給出了多平面管節(jié)點熱點應(yīng)力的計算方法，包括多平面相互作用分析、SCF和MIF極值公式及SCF和MIF分布公

本書以我國中、高烈度地區(qū)廣泛應(yīng)用的新型抗震結(jié)構(gòu)體系-高層建筑聯(lián)肢剪力墻的抗震設(shè)計與分析理論為主要內(nèi)容，全面總結(jié)了國內(nèi)外相關(guān)研究和最新發(fā)展動態(tài)，深入介紹了聯(lián)肢剪力墻結(jié)構(gòu)體系基于耦合機制的雙重抗震防線的工作原理，系統(tǒng)梳理現(xiàn)有規(guī)范、規(guī)程的相關(guān)條文規(guī)定，提出高層建筑聯(lián)肢剪力墻結(jié)構(gòu)體系的性能化抗震設(shè)計、分析方法及其關(guān)鍵施工技術(shù)。

工程控制系統(tǒng)普遍存在干擾現(xiàn)象，這里的干擾不僅包括控制系統(tǒng)的外環(huán)境干擾，也包括控制系統(tǒng)的內(nèi)環(huán)境干擾。本書主要針對控制系統(tǒng)存在的內(nèi)外干擾研究其抗干擾及容錯控制的相關(guān)理論與應(yīng)用，主要從隨機分布系統(tǒng)基于觀測器的概率密度函數(shù)形狀被動容錯控制、主動容錯控制、故障和干擾同時估計，火星探測器進入段的姿態(tài)容錯控制，含恒功率負載的降壓變換