本書根據(jù)教育部公布的《無人機檢測與維護職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》中對中級部分的要求編撰而成，是以相關(guān)知識點系統(tǒng)學(xué)習(xí)為前提基礎(chǔ)，著重于無人機檢測與維護的職業(yè)技能培訓(xùn)、考核和評價。本書按照項目任務(wù)式的思路編寫，以素質(zhì)培養(yǎng)目標(biāo)引領(lǐng)項目，通過具體任務(wù)細化項目。本書內(nèi)容主要涉及無人機機體的拆裝、動力裝置的維護維修、電子設(shè)備的維護維修和民

本書在深入分析航天器復(fù)雜模型特點的基礎(chǔ)上，重點對影響航天器安全飛行的控制問題進行研究。全書以當(dāng)前國內(nèi)外在該領(lǐng)域的**研究成果為背景，提煉其中的關(guān)鍵科學(xué)問題，包括復(fù)雜航天器姿態(tài)穩(wěn)定控制、姿態(tài)機動軌跡優(yōu)化與穩(wěn)定跟蹤控制、故障診斷與容錯控制，微小衛(wèi)星編隊構(gòu)型優(yōu)化及姿態(tài)同步控制等。在此基礎(chǔ)上，搭建了分布式虛擬實時仿真平臺模擬航

本辭典中的詞條均按照字母表的順序排列，主要針對直升機駕駛、直升機機械維護、直升機航電維護、直升機軍械維護等專業(yè)學(xué)習(xí)者編寫，共收錄英漢詞條2萬余條。其中直升機駕駛專業(yè)術(shù)語主要涉及直升機飛行理論、直升機飛行氣象、直升機空中領(lǐng)航等領(lǐng)域；直升機械維護專業(yè)術(shù)語主要包括發(fā)動機構(gòu)造、直升機構(gòu)造、直升機機械維護和操縱規(guī)程等領(lǐng)域；直升機

"本書是根據(jù)直升機航電專業(yè)維護工作要求，結(jié)合外國維護人員特點編寫。本書分為三部分：第一部分以直-9直升機維護工作站位為順序，以實物圖形式直觀介紹各站位的主要航電設(shè)備安裝位置、名稱、型號、電氣符號以及該設(shè)備的基本功能、工作原理、信號連接關(guān)系和主要參數(shù)等；第二部分結(jié)合維護工作要求，介紹維護工作中的通電檢查工作內(nèi)容，包括檢查

本書重點研究一種近地空間目標(biāo)的天基探測系統(tǒng)——天基籬笆：在太陽同步軌道上安置若干個探測平臺，每個平臺安裝兩個望遠鏡，一個向前，一個向后，使得望遠鏡視場組成一個觀測籬笆。由于它是天球上的大圓，每一個近地目標(biāo)的軌道面（也是大圓），與該籬笆均有兩個交點，因此，所有目標(biāo)每一圈均能觀測到兩次，其中至少有一次沒有地影，這就實現(xiàn)了2

《飛船落哪？：中國載人航天著陸場選勘的故事》以親歷者視角，揭示了中國載人航天工程起步的神秘，講述了工程可行性論證和方案研制中許多鮮為人知的故事，描寫了著陸場七次勘察的經(jīng)典瞬間，刻繪了種種技術(shù)爭辯及方案更迭的歷史畫卷，展現(xiàn)了各種戰(zhàn)略思考轉(zhuǎn)折和調(diào)整的智慧奧妙。歷經(jīng)艱辛，絞盡腦汁，終于選出了符合中國國情的載人航天著陸場�！讹w

《公路發(fā)射場坪建模理論及應(yīng)用》以公路場坪為對象，闡述了超大發(fā)射載荷環(huán)境下的理論研究方法與力學(xué)響應(yīng)特性，主要包括水泥和瀝青混凝土場坪動力響應(yīng)力學(xué)模型、水泥混凝土斷裂損傷耦合本構(gòu)模型、瀝青混凝土塑性與沖擊損傷本構(gòu)模型、場坪面基層間界面力學(xué)模型、含場坪效應(yīng)的發(fā)射動力學(xué)模型、發(fā)射場坪力學(xué)特性試驗方法和發(fā)射裝備場坪適應(yīng)性評估等內(nèi)

高超聲速飛行器具有航程遠、飛行快、臨近空間飛行、不易探測、機動能力強等優(yōu)點，但由于再入速度快帶來了高熱流、末端制導(dǎo)精度不易滿足等問題，為了克服這些問題，研究多過程約束和末端約束的制導(dǎo)技術(shù)至關(guān)重要，《高超聲速飛行器平穩(wěn)滑翔動力學(xué)與制導(dǎo)（英）》是以此背景而著�！陡叱�聲速飛行器平穩(wěn)滑翔動力學(xué)與制導(dǎo)（英）》從平穩(wěn)滑翔的概念和基

本書主要介紹了航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)強度與振動測試方法及信號分析方法。內(nèi)容主要包括信號調(diào)理與分析、強度測試技術(shù)、振動測試技術(shù)、結(jié)構(gòu)的強度與振動測試技術(shù)、實驗范例等。書中羅列了目前較為常用的強度振動信號調(diào)理及分析方法，涵蓋了大量強度振動測試傳感器及儀器設(shè)備，并附有大量插圖作為閱讀輔助。

本書主要研究飛行器紅外圖像目標(biāo)檢測與跟蹤技術(shù)，包括紅外弱小目標(biāo)檢測、紅外顯著目標(biāo)的異源匹配檢測、紅外顯著目標(biāo)的深度學(xué)習(xí)檢測、啟發(fā)式紅外顯著目標(biāo)跟蹤、辨別式紅外顯著目標(biāo)跟蹤、慣導(dǎo)信息輔助圖像目標(biāo)跟蹤優(yōu)化等關(guān)鍵問題，提出并構(gòu)建飛行器紅外圖像目標(biāo)檢測與跟蹤仿真系統(tǒng)，為推動相關(guān)基礎(chǔ)理論研究的深入開展，以及研究成果的工程應(yīng)用提供