本書(shū)以原摩托車(chē)車(chē)型電路圖為基礎(chǔ)、選取了近幾年上市的熱銷(xiāo)摩托車(chē)車(chē)型、展示了這些車(chē)型的電氣系統(tǒng)電路圖及電路控制原理、方便摩托車(chē)維修人員查閱車(chē)型電路資料、查找及檢修電路故障。本書(shū)以輕松查看摩托車(chē)電路圖為中心、簡(jiǎn)要介紹了電路基礎(chǔ)知識(shí)和基本檢修方法、以及摩托車(chē)充電系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、儀表顯示系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)

本書(shū)第1章講解了汽車(chē)駕駛的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能,第2章-第5章按照汽車(chē)駕駛考證的順序進(jìn)行編寫(xiě)。書(shū)中配有大量的彩色插圖,以便考生能夠輕松地把握汽車(chē)駕駛考試各個(gè)科目的知識(shí)要點(diǎn)和操作要領(lǐng)。

本書(shū)主要講解智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的相關(guān)概念、原理、設(shè)計(jì)方法及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的基本知識(shí)、智能傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、線(xiàn)控技術(shù)、先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)、自動(dòng)駕駛的前瞻技術(shù)等方面。全書(shū)在內(nèi)容上層層深入，基本覆蓋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)所涉及的各類(lèi)知識(shí)，可供對(duì)汽車(chē)前沿技術(shù)感興趣的非汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人群，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的入門(mén)

騎行是重要的交通方式，也是慢行方式的代表，能夠解決短距離出行難題，減少城市的二氧化碳排放，提升城市居民的身體健康水平。慢行對(duì)豐富城市出行形態(tài)、改善城市擁堵、提升城市形象、建設(shè)智慧城市、努力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)等有著重要的推動(dòng)價(jià)值。本書(shū)在研究騎行的歷史、現(xiàn)在及未來(lái)的過(guò)程中，挖掘騎行和慢行給城市帶來(lái)的益處，通過(guò)厘清騎行系統(tǒng)在交

本書(shū)內(nèi)容包括城市軌道交通文化、票務(wù)、站點(diǎn)信息、出入閘口、車(chē)站安全、站臺(tái)候車(chē)、突發(fā)情況應(yīng)急反應(yīng)、國(guó)外城市軌道交通縱覽、城市軌道交通管理、城市軌道交通法律法規(guī)等十章內(nèi)容。

新能源汽車(chē)能源系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)復(fù)雜，其電控系統(tǒng)包含大量子系統(tǒng)，且各子系統(tǒng)之間需要彼此交互和匹配，導(dǎo)致通信數(shù)據(jù)量大，每個(gè)子系統(tǒng)都需要大量的計(jì)算。在新能源汽車(chē)上傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)越來(lái)越難以滿(mǎn)足要求，新的以域控制器為核心的集中式架構(gòu)成為新能源汽車(chē)電子電氣架構(gòu)的主要發(fā)展趨勢(shì)。本書(shū)針對(duì)新能源汽車(chē)的特點(diǎn)，分析了采用域控制

本書(shū)以我國(guó)西部山區(qū)公路工程建設(shè)為依托，詳細(xì)分析了崩塌的演化階段，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和室內(nèi)實(shí)驗(yàn)，揭示了崩塌形成與演化的地質(zhì)學(xué)成因。對(duì)崩塌從地質(zhì)力學(xué)角度研究了崩塌的類(lèi)型和形成機(jī)理，并在此基礎(chǔ)上建立了各類(lèi)危巖體穩(wěn)定性計(jì)算模型。根據(jù)崩塌孕育發(fā)生發(fā)展特征，針對(duì)公路交通的特點(diǎn)，研發(fā)了多種崩塌災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)和設(shè)備。結(jié)合典型崩塌災(zāi)害防治實(shí)

由于目前無(wú)人駕駛學(xué)習(xí)成本較高，使得很多對(duì)無(wú)人駕駛感興趣的初學(xué)者望而卻步。本書(shū)基于開(kāi)源的機(jī)器人操作系統(tǒng)（RobotOperatingSystem，ROS），設(shè)計(jì)了一款開(kāi)源的無(wú)人駕駛平臺(tái)。書(shū)中針對(duì)初學(xué)者引入了ROS的基礎(chǔ)框架，對(duì)開(kāi)發(fā)工具、通信協(xié)議、功能包的應(yīng)用等進(jìn)行了介紹，幫助初學(xué)者盡快上手。針對(duì)有一定基礎(chǔ)的人群，涉及了U

2022年4月1日新的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第162號(hào)）開(kāi)始施行，為適應(yīng)新交規(guī)及駕考理論題庫(kù)升級(jí)的要求，我們對(duì)該書(shū)第一版進(jìn)行了修訂，編寫(xiě)了《新駕考通用題庫(kù)詳解》（第二版）。本書(shū)分為科目一考試題庫(kù)、科目四考試題庫(kù)和附錄三大部分，共五個(gè)分冊(cè)。第一冊(cè)為科目一（道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)）考試題庫(kù)試題，

本書(shū)分為動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)和車(chē)身電氣系統(tǒng)三篇。動(dòng)力系統(tǒng)篇主要介紹了重型卡車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型及常見(jiàn)品牌柴油機(jī)的技術(shù)參數(shù)和其基本結(jié)構(gòu)與工作原理等內(nèi)容；底盤(pán)系統(tǒng)篇講述了重型卡車(chē)用自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)、電控空氣懸架系統(tǒng)、電控車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)與電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成原理及維修檢測(cè)與故障診斷技術(shù)；車(chē)身電氣篇介紹了重型卡車(chē)電源系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、空調(diào)