全書分為4個(gè)部分，系統(tǒng)地介紹了低溫等離子體的基本原理和應(yīng)用技術(shù)：（1）等離子體物理基礎(chǔ)，包括等離子體基礎(chǔ)知識(shí)、等離子體輸運(yùn)過(guò)程、等離子體基元過(guò)程、等離子體描述和模擬、等離子體診斷等5章；（2）氣體放電理論，包括湯森放電理論、流注放電理論和高頻放電理論等4章；（3）典型的低溫等離子體產(chǎn)生形式，包括直流輝光放電，空心陰極放

本書是國(guó)家自然科學(xué)基金和林科院科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目的研究成果。本書針對(duì)木材的多維弱相結(jié)構(gòu)和外部條件作用下的木材多維結(jié)構(gòu)失效機(jī)制，開(kāi)展木材多維弱相結(jié)構(gòu)解譯、外部條件作用下的木材失效機(jī)制、多維結(jié)構(gòu)調(diào)控提升木材性能的作用機(jī)制研究；精確定位木材弱相結(jié)構(gòu)，建立人工林木材弱相結(jié)構(gòu)模型；考察在物理、生化及協(xié)同條件作用下，人工林

企業(yè)管理專業(yè)的本科生、碩士生、博士生；相關(guān)專業(yè)的研究人員、大學(xué)教師、企業(yè)管理者、政府工作人員本書在創(chuàng)新管理理論、行為經(jīng)濟(jì)學(xué)理論的基礎(chǔ)上構(gòu)建了基于互惠理論的企業(yè)合作型原始創(chuàng)新過(guò)程與演化的理論框架，進(jìn)行了基于互惠理論的企業(yè)合作型原始創(chuàng)新的行為生成機(jī)制研究，系統(tǒng)分析了互惠條件下企業(yè)合作型原始創(chuàng)新的合作形成階段、知識(shí)交互階段和

本教材主要內(nèi)容包括一些經(jīng)典的儀器分析方法如原子發(fā)射光譜法、原子吸收光譜法、紅外光譜法、分子熒光光譜法、電化學(xué)分析法、色譜法、氣相色譜-質(zhì)譜分析法、HPLC-MS、毛細(xì)管電泳色譜法、X射線衍射(XRD)，也包含一些新型的技術(shù)和方法如基因測(cè)序、微陣列芯片、微流控芯片、單細(xì)胞分析、Hi-C等。各章節(jié)簡(jiǎn)要介紹了該儀器分析方法的

全書共10章，第1章從建筑生命周期角度闡述建筑固廢資源化的重要性，指出與建筑固廢資源化相適應(yīng)的產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)是重要保障；第2章介紹國(guó)內(nèi)外建筑固廢資源化的發(fā)展歷史和主要組織機(jī)構(gòu)，指出我國(guó)建筑固廢資源化面臨的問(wèn)題，并提出了“3R1H”建筑固廢資源化原則；第3章提出了建筑固廢資源化規(guī)劃的概念和意義，著重說(shuō)明了減量化的重要性，指出

本書以真正實(shí)現(xiàn)以人為中心的價(jià)值追求作為構(gòu)建理念，并將其貫徹于各章節(jié)。根據(jù)醫(yī)療服務(wù)體系上下聯(lián)動(dòng)、銜接互補(bǔ)的理論基礎(chǔ)，基于現(xiàn)代醫(yī)療服務(wù)體系的復(fù)雜性特征，科學(xué)構(gòu)建上下聯(lián)動(dòng)、銜接互補(bǔ)的醫(yī)療服務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系并進(jìn)行實(shí)證，并對(duì)影響上下聯(lián)動(dòng)、銜接互補(bǔ)醫(yī)療服務(wù)體系的因素進(jìn)行系統(tǒng)診斷，為分級(jí)診療服務(wù)體系建設(shè)和推進(jìn)提供一套全面系統(tǒng)的評(píng)價(jià)和診

《口腔組織病理學(xué)實(shí)驗(yàn)教程》包含上篇（口腔組織胚胎學(xué)）、下篇（口腔病理學(xué)）和附錄相關(guān)內(nèi)容，前者主要研究口腔頜面部組織和器官的發(fā)生、發(fā)育過(guò)程及其機(jī)制，以及形態(tài)結(jié)構(gòu)與相關(guān)功能，主要包括口腔頜面部發(fā)育、牙的發(fā)育、牙體組織、牙周組織、口腔黏膜、唾液腺等內(nèi)容；后者主要研究口腔頜面部疾病的病因、發(fā)病機(jī)制、病理變化和臨床病理聯(lián)系等，主

這是一本給集成電路科學(xué)與工程、電子科學(xué)與技術(shù)、微電子學(xué)與固體電子學(xué)、新一代電子信息技術(shù)、人工智能等硬件專業(yè)學(xué)生使用的教材和研究人員使用的參考書。 本書首先從硬件層面分兩章"憶阻突觸"和"憶阻神經(jīng)元"系統(tǒng)講解基于憶阻器的仿生突觸與神經(jīng)元，重點(diǎn)分析不同種類的憶阻材料用作突觸和神經(jīng)元時(shí)依據(jù)的物理機(jī)制，以及在實(shí)際應(yīng)用中面臨的主

本書基于項(xiàng)目研究成果，給出了一整套完整的支持飛機(jī)系統(tǒng)診斷與預(yù)測(cè)的測(cè)試性建模理論與方法、診斷推理策略以及狀態(tài)識(shí)別與預(yù)測(cè)技術(shù)，并以飛機(jī)氣源系統(tǒng)為典型系統(tǒng)，闡述了如何將整套理論與方法應(yīng)用到具體飛機(jī)系統(tǒng)中。主要內(nèi)容包括：（1）基于系統(tǒng)原理的故障傳播機(jī)理分析方法；（2）基于本體與蟻群的診斷排故信息優(yōu)化集成技術(shù)；（3）基于系統(tǒng)功能

本書以道路和路網(wǎng)交通流理論為核心，具體介紹道路交通流特性分析、元胞自動(dòng)機(jī)模型、車輛跟馳模型、流體力學(xué)模型、多車道交通流模型、行人流理論及模型等道路交通流理論體系，以及包括交通運(yùn)輸系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)分析、交通網(wǎng)絡(luò)平衡理論及方法、網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)流量平衡分析、基于day-to-day的交通網(wǎng)絡(luò)平衡理論、公交網(wǎng)絡(luò)流量平衡分析及優(yōu)化、多方式交