本書主要介紹了泵噴水動力和流噪聲特性。全書共分為十章,首先介紹了泵噴推進器的設(shè)計原理和方法以及案例,然后介紹了泵噴推進器的流場計算方法以及流場特性,包括泵噴的導(dǎo)管參數(shù)、轉(zhuǎn)子參數(shù)、定子參數(shù)對泵噴推進器流場的影響研究。隨后,在流場研究的基礎(chǔ)上,介紹了泵噴推進器的流噪聲數(shù)值預(yù)報方法及流噪聲特性,并提出了基于鋸齒結(jié)構(gòu)的泵噴推進
以冗余慣性導(dǎo)航技術(shù)為背景,研究器件級冗余方案的最優(yōu)配置問題,建立任意數(shù)目傳感器下的最優(yōu)配置方案。研究最優(yōu)配置方案中的斜置傳感器安裝誤差標(biāo)定問題,建立包括安裝誤差在內(nèi)的器件誤差在線標(biāo)定方法。針對三通道捷聯(lián)慣組故障檢測中濾波器參數(shù)選擇;廣義似然比故障檢測方法面對成套安裝的冗余捷聯(lián)慣組,無法檢測并隔離特定軸故障;慢變故障難以
本書通過對可重復(fù)使用運載火箭現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢進行分析,構(gòu)建航天復(fù)雜系統(tǒng)管理模型,提出可重復(fù)使用運載火箭研制技術(shù)經(jīng)濟一體化框架,并基于可重復(fù)使用運載火箭技術(shù)經(jīng)濟信息貧乏等相關(guān)特征,開展貧信息背景下可重復(fù)使用運載火箭研制費用粗估、概估、精估、粗算以及精算相關(guān)模型研究。在研制費用已知的情形下,構(gòu)建可重復(fù)使用運載火箭研制費用估算
海洋遙感大數(shù)據(jù)是海洋大數(shù)據(jù)的重要支柱。本書充分凝練作者團隊近幾年海洋遙感大數(shù)據(jù)生成和分析應(yīng)用相關(guān)工作成果。全書共8章,深入揭示海洋遙感大數(shù)據(jù)的內(nèi)涵和特點,詳細(xì)介紹海洋遙感大數(shù)據(jù)信息生成技術(shù),系統(tǒng)闡述海洋遙感大數(shù)據(jù)在海洋環(huán)境要素時空特征規(guī)律認(rèn)識、要素關(guān)聯(lián)關(guān)系信息挖掘、海洋現(xiàn)象認(rèn)知、海洋災(zāi)害和海洋預(yù)報中的應(yīng)用,分析海洋遙感
在載人航天活動的過程中,載人航天器具有至關(guān)重要的作用。太空環(huán)境十分惡劣,為了保障航天員的生命安全,對載人飛船、空間站等載人航天器的研制提出了很高的要求。一是要根據(jù)各個階段載人航天活動的要求,制定出符合本國國情的載人航天發(fā)展戰(zhàn)略;二是要攻克載人航天器各個分系統(tǒng)的技術(shù)難關(guān);三是要研制出高可靠、高性能的載人天地往返系統(tǒng);四是
多旋翼無人飛行器技術(shù)發(fā)展迅速,應(yīng)用廣泛,在生產(chǎn)和生活中發(fā)揮著日益重要的作用。傳統(tǒng)旋翼無人飛行器具有欠驅(qū)動特性,其平移和旋轉(zhuǎn)運動存在強耦合,限制了飛行器的機動性能;在高機動能力、高容錯和抗擾能力要求的應(yīng)用場合,非平面配置的多旋翼無人飛行器正獲得越來越多的重視。本書從多種新形態(tài)旋翼無人飛行器的結(jié)構(gòu)特點入手,闡述其運動和動力
本教材根據(jù)作者開設(shè)的設(shè)計空氣動力學(xué)課程大綱編寫,分為空氣動力學(xué)設(shè)計基礎(chǔ)和空氣動力學(xué)設(shè)計案例兩大部分,重點介紹了空氣動力學(xué)設(shè)計的三大基礎(chǔ)知識——參數(shù)化建模方法、流動機理分析和現(xiàn)代優(yōu)化設(shè)計理論與方法,以及現(xiàn)代飛機和航空發(fā)動機的設(shè)計案例。
《太空中的原子能II》是《太空中的原子能》(DOE于1987年出版)的續(xù)集。從對20世紀(jì)70年代末開發(fā)的計劃和系統(tǒng)的簡要概述開始,《太空原子能II》追溯了美國太空核動力系統(tǒng)的開發(fā)和使用,包括為開發(fā)而設(shè)計的任務(wù)和計劃。這段歷史主要是用非技術(shù)語言寫成的,以供普通讀者和經(jīng)驗豐富的空間核專業(yè)人員參考。本書中譯本可供我國相關(guān)領(lǐng)域
本書的內(nèi)容包括航天器總體設(shè)計的藝術(shù),空間環(huán)境對人類航天活動的影響,航天器控制技術(shù),航天器系統(tǒng)工程,小衛(wèi)星應(yīng)用模式,模塊化衛(wèi)星,國際最新星際探索的創(chuàng)新概念和奇妙案例,包括金星探測器、帆式航天器、木衛(wèi)二機器人、可重構(gòu)組合式立方體衛(wèi)星、變形金剛機器人以及潛在的小行星探測概念設(shè)計等等。
本書系統(tǒng)介紹助推滑翔高超聲速飛行器彈道規(guī)劃與制導(dǎo)理論及方法,重點圍繞高超聲速飛行器飛行過程中具備的復(fù)雜多約束性、強機動性、強不確定性、高動態(tài)性等特點,按照助推段、滑翔段和下壓段三個飛行階段展開彈道規(guī)劃與制導(dǎo)問題研究。